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標題: 關于液壓馬達受外力驅動變油泵的問題 [打印本頁]
作者: 小白956    時間: 2020-3-6 17:26
標題: 關于液壓馬達受外力驅動變油泵的問題
這個回路馬達變成泵的時候，單向閥換向，馬達從上面的回路回油，那它從哪里吸油，還是說虛線那里是個補油口？
作者: 魍者歸來    時間: 2020-3-6 20:03
前因后果寫明白。單看這個圖馬達成不了泵
作者: 小白956    時間: 2020-3-6 20:46
魍者歸來 發(fā)表于 2020-3-6 20:03
6 `# \3 X7 n6 l前因后果寫明白。單看這個圖馬達成不了泵
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原話是這么說的：當設備朝著電源方向運動，油泵給馬達供油，單向閥開啟，馬達工作，卷筒轉動收起電纜，此時系統(tǒng)壓力由高位溢流閥調整。當機器離開電源，電纜被從卷筒上拉出，帶動馬達反轉，單向閥關閉，馬達原進油口壓力升高，觸控換向閥換向，油泵通過換向閥直接卸油。此時系統(tǒng)壓力油低壓溢流閥調整。- |; Z1 n1 ~) ~
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作者: 小小技術員    時間: 2020-3-6 20:57
這個問題不難，這個馬達是雙向馬達.在負載使馬達反轉時，馬達的吸油口就是原來的出油口！那個虛線接到油箱的是馬達的運動部件之間的泄露油回路。 這是個通過卷筒正反轉以收放電纜的液壓回路。
作者: 小小技術員    時間: 2020-3-6 21:00
本帖最后由 小小技術員 于 2020-3-6 21:05 編輯
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/ L0 [6 L/ n  P- t' W" o當機器離開電源，電纜被從卷筒上拉出，帶動馬達反轉，單向閥關閉，馬達原進油口壓力升高，觸控換向閥換向，油泵通過換向閥直接卸油。      這一段最后一句表述是錯誤的！ 油泵的油有一部分或全部進入到馬達了！& y  g0 `! o. z1 G% O0 `. v  O
這個回路肯定不是真正的結構，在上面回油路到油箱之間肯定有阻尼，或者回油管比較細。   又或者是這個系統(tǒng)安裝在一個移動有動力的裝置上，電纜的另外一端是固定的。
作者: 曉昀    時間: 2020-3-6 21:14
馬達變成泵是什么意思？有外力給馬達輸入機械功？馬達那個地方的虛線連接郵箱是馬達在運轉時，馬達內部泄露的液壓油。
作者: 小白956    時間: 2020-3-6 21:16
曉昀 發(fā)表于 2020-3-6 21:14
) v) G4 V% G; H' N5 y% g馬達變成泵是什么意思？有外力給馬達輸入機械功？馬達那個地方的虛線連接郵箱是馬達在運轉時，馬達內部泄露 ...

5 [4 |5 B: X7 ^1 j& r, w  |對是有外力驅動馬達，換向閥一換向，馬達不是應該通過右邊那個溢流閥回油嗎，那從哪吸油呢？8 o8 u9 ~3 w& `9 |/ r7 h- Y8 g
作者: 曉昀    時間: 2020-3-6 21:23
小白956 發(fā)表于 2020-3-6 21:16
2 Q( Q0 L0 K% O1 s$ E對是有外力驅動馬達，換向閥一換向，馬達不是應該通過右邊那個溢流閥回油嗎，那從哪吸油呢？
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通過油泵5從油箱吸油，但是，如果經(jīng)過油泵5，是不是吸油阻力也會增加？馬達轉換成油泵后，油泵5還工作嗎？
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作者: 小白956    時間: 2020-3-6 21:32
曉昀 發(fā)表于 2020-3-6 21:23
' l1 x, K7 Z6 d; l通過油泵5從油箱吸油，但是，如果經(jīng)過油泵5，是不是吸油阻力也會增加？馬達轉換成油泵后，油泵5還工作嗎 ...

6 h( r2 f- c. H油泵是工作的，不過他是說油泵直接從上面的回路卸荷了。
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作者: 小白956    時間: 2020-3-6 21:34
小小技術員 發(fā)表于 2020-3-6 21:00
# V+ d; \: {& b0 L當機器離開電源，電纜被從卷筒上拉出，帶動馬達反轉，單向閥關閉，馬達原進油口壓力升高，觸控換向閥換向， ...

/ g& ]. y2 t$ Q對的這個裝置的確是可以自行移動的，電纜的一端卷在滾筒上，另一端固定在一個電源上。
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作者: 小小技術員    時間: 2020-3-6 22:04
曉昀 發(fā)表于 2020-3-6 21:23
' q! [/ V" o3 v3 j0 S5 g6 ~通過油泵5從油箱吸油，但是，如果經(jīng)過油泵5，是不是吸油阻力也會增加？馬達轉換成油泵后，油泵5還工作嗎 ...

! t5 v* ^( Y& L2 M/ }/ N油泵由電機驅動，怎么會有阻力？4 i- t5 P0 Y) ^/ I* ^" W
作者: 小小技術員    時間: 2020-3-6 22:06
曉昀 發(fā)表于 2020-3-6 21:149 D. V* J: [6 X* p. X3 {
馬達變成泵是什么意思？有外力給馬達輸入機械功？馬達那個地方的虛線連接郵箱是馬達在運轉時，馬達內部泄露 ...

% P. Z2 b) F4 l3 V& F有外力給馬達輸入機械功？應該是的。好好理解我上面的回答
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作者: 小小技術員    時間: 2020-3-6 22:08
這一段最后一句表述是錯誤的！ 油泵的油有一部分或全部進入到馬達了！
$ I" M3 x% F, |6 `8 }9 `9 d8 ^這個回路肯定不是真正的結構
作者: 曉昀    時間: 2020-3-6 22:18
小小技術員 發(fā)表于 2020-3-6 22:04  J+ j" ~% v4 L+ D% q8 N' k+ l' J
油泵由電機驅動，怎么會有阻力？

# K$ v1 G: K+ l  @開始以為油泵不工作。4 m& b8 }4 e" [7 i
作者: 小白956    時間: 2020-3-6 22:29
小小技術員 發(fā)表于 2020-3-6 22:08
. J1 k/ _  |( G% v7 a8 G% B7 u/ v這一段最后一句表述是錯誤的！ 油泵的油有一部分或全部進入到馬達了！
+ K7 G( f1 V% t6 w8 |5 }這個回路肯定不是真正的結構

7 t1 b2 S4 @" k如果泵一部分油進入馬達，那馬達的壓差還是溢流閥的壓力嗎？, F" \5 ], o2 T  u* N- t( n4 D7 Z
作者: 小小技術員    時間: 2020-3-7 11:19
本帖最后由 小小技術員 于 2020-3-7 11:20 編輯
( ~! }  [; r; u7 ]
小白956 發(fā)表于 2020-3-6 22:29
" {2 d# p4 G" d. p0 D8 }如果泵一部分油進入馬達，那馬達的壓差還是溢流閥的壓力嗎？
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基本上是的，具體情況還是要看溢流閥的流量范圍，油泵的排量油泵電機的功率，馬達的排量以及系統(tǒng)的液阻分布。由于你這里沒有參數(shù)，只能定性的分析。
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作者: 小小技術員    時間: 2020-3-7 11:24
曉昀 發(fā)表于 2020-3-6 22:18
. ]# y8 s  G1 @開始以為油泵不工作。
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油泵卸荷不是油泵不工作，停轉。油泵卸荷時油泵還是工作的，只是出油口被接到回油路，油泵建立不起壓力，此種狀況叫做卸荷（卸掉負荷簡稱卸荷）。
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作者: 靜電凈油機YT    時間: 2020-3-11 14:25
在液壓油使用過程中油品凈化問題是不是有考慮？% C3 _# c6 W% s; g7 `3 j
保證持續(xù)使用的是清潔油品對設備養(yǎng)護   設備精度 和降低企業(yè)成本是有幫助的, }6 O$ q8 A( c/ |
有興趣可以探討下，13290364380* H0 f! l# h4 G: g9 `8 G& v6 o+ B' A




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