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機械社區(qū)

標題: 新能源還是發(fā)動機裝配線？ [打印本頁]

作者: 學有所用 時間: 2021-9-13 23:16
標題: 新能源還是發(fā)動機裝配線？
本人現(xiàn)在做發(fā)動機加工設備，想換工作。有兩個方向一個繼續(xù)做發(fā)動機設備，有經(jīng)驗好做但是預測沒幾年就沒活力了。
另一個是新能源，這個行業(yè)火，但是沒經(jīng)驗。
有了解的能講講新能源對汽車原有產(chǎn)業(yè)有哪些沖擊。以及對行業(yè)選擇有什么建議。

作者: 無聊過客唱反調(diào) 時間: 2021-9-13 23:40
新能源的崛起就得踩著發(fā)動機的尸體

作者: 做鋼的 時間: 2021-9-14 07:27
那請問你去新能源做什么呢，光知道進入，不知道自己能干什么

作者: 176058249 時間: 2021-9-14 08:37
沒經(jīng)驗，有人介紹介紹進去最容易。

作者: andriycike 時間: 2021-9-14 08:56
汽車發(fā)動機快完了，船用和航空發(fā)動機還很穩(wěn)

作者: sunbetterwu 時間: 2021-9-14 10:16
都說電池車是未來趨勢，我買車的話，壓根就不想買電池車
當初一定要發(fā)展磁懸浮，打壓高鐵，可是現(xiàn)在高鐵才是客運的主力
回到乘用車，現(xiàn)在就是打壓燃油車，鼓勵電池車，電池車真的代表先進技術么？

作者: andriycike 時間: 2021-9-14 10:40

sunbetterwu 發(fā)表于 2021-9-14 10:16
都說電池車是未來趨勢，我買車的話，壓根就不想買電池車
當初一定要發(fā)展磁懸浮，打壓高鐵，可是現(xiàn)在高鐵才 ...

電動車不行，未來趨勢是曲率驅(qū)動

作者: 東北制造 時間: 2021-9-14 12:07

andriycike 發(fā)表于 2021-9-14 10:40
電動車不行，未來趨勢是曲率驅(qū)動

氫燃料電池～～～~~~···.

作者: 翱翔天際 時間: 2021-9-14 12:30
打工仔老老實實打工，出賣時間換取口糧，其他別想那么多，和你沒有任何關系

作者: 零分貝大衛(wèi) 時間: 2021-9-14 12:45
如果沒有資本任性還是從實際出發(fā)。

作者: andriycike 時間: 2021-9-15 07:53

東北制造發(fā)表于 2021-9-14 12:07
氫燃料電池～～～~~~···.

氫燃料太low，曲率驅(qū)動才是未來

作者: 鈑金準專家 時間: 2021-9-15 16:30
本帖最后由鈑金準專家于 2021-9-15 16:31 編輯

氫燃料日韓在搞，傳統(tǒng)燃油人家發(fā)展了上百年，我們基本上沒什么機會，目前專注搞電動車來實現(xiàn)彎道超車，電動肯定在國內(nèi)有未來

作者: wlj0202 時間: 2021-9-18 09:12
要不去混合動力發(fā)動機有關的，譬如比亞迪等

作者: bonetr 時間: 2021-9-21 15:01
新能源也只是家用車，柴油機的卡車，大客車依然需要發(fā)動機，發(fā)動機不會很快消失，只不過市場會變小。所謂的新能源車，也不過就是電池帶著電機跑，什么時候核聚變發(fā)電了和電池技術解決了，才有可能全面替代發(fā)動機。這個時間估計最快也得10-20年。2050年能實現(xiàn)就不錯。

作者: 充電器大錘 時間: 2021-9-23 08:15

sunbetterwu 發(fā)表于 2021-9-14 10:16
都說電池車是未來趨勢，我買車的話，壓根就不想買電池車
當初一定要發(fā)展磁懸浮，打壓高鐵，可是現(xiàn)在高鐵才 ...

這是中國對國外燃油車技術彎道超車的機會，即完成了碳中和，又能夠在短時間內(nèi)將國外幾十年的燃油車技術徹底打垮，重新樹立汽車電池技術的壁壘，很牛逼的想法呀，必須要支持一下呀~~~

作者: sunbetterwu 時間: 2021-9-23 09:06

充電器大錘發(fā)表于 2021-9-23 08:15
這是中國對國外燃油車技術彎道超車的機會，即完成了碳中和，又能夠在短時間內(nèi)將國外幾十年的燃油車技術徹 ...

支持不能光停留在口頭上，要實際行動，你先買輛電池車再來說話

作者: 充電器大錘 時間: 2021-9-25 10:23

sunbetterwu 發(fā)表于 2021-9-23 09:06
支持不能光停留在口頭上，要實際行動，你先買輛電池車再來說話

比亞迪唐DM，混動27萬落地，20度電的電池，能跑80公里，一個月100來塊錢的電費通勤，2月不用加一回油，謝謝，需要我拍照片不，寶貝~~~2噸巨獸，百公里4.5秒

作者: 充電器大錘 時間: 2021-9-25 10:25

sunbetterwu 發(fā)表于 2021-9-23 09:06
支持不能光停留在口頭上，要實際行動，你先買輛電池車再來說話

現(xiàn)在我能說話么~~~ 國產(chǎn)掛綠牌，還有問題不？

作者: xuanyu20180608 時間: 2021-9-25 10:31
汽車三角窗玻璃加工，自動化裝配

作者: sunbetterwu 時間: 2021-9-25 18:10

充電器大錘發(fā)表于 2021-9-25 10:23
比亞迪唐DM，混動27萬落地，20度電的電池，能跑80公里，一個月100來塊錢的電費通勤，2月不用加一回油，謝 ...

你是不是傻？郵費里面一多半都是稅，你電費里面呢？以后大家都用電，養(yǎng)路的任務就交給電池車了

作者: 怪怪愛玩 時間: 2021-9-26 08:21

sunbetterwu 發(fā)表于 2021-9-25 18:10
你是不是傻？郵費里面一多半都是稅，你電費里面呢？以后大家都用電，養(yǎng)路的任務就交給電池車了

牛，看到本質(zhì)了，電費肯定要漲的

作者: 充電器大錘 時間: 2021-9-27 10:21

sunbetterwu 發(fā)表于 2021-9-25 18:10
你是不是傻？郵費里面一多半都是稅，你電費里面呢？以后大家都用電，養(yǎng)路的任務就交給電池車了

我跟你說A，你跟我扯B？
第一中國缺油，要不談什么石油人民幣，跑中東去買油
第二以后會有更多核電站、光伏，既能立下技術壁壘，又能避免能源卡脖，那點兒錢丟的跟燃油車市場換技術比投進去的少得多。
多看書寶貝，我買了電車我支持了國產(chǎn)，我說錯了？安安靜靜燒你的油得了

作者: bobo569 時間: 2021-10-4 11:51
新能源是未來的趨勢,如果有人帶的話,建議選擇新能源

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