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聚氨酯輪與鋁合金表面的靜摩擦系數(shù)

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1#
發(fā)表于 2022-6-21 17:12:23 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
聚氨酯輪與陽極化后的鋁合金表面的靜摩擦系數(shù)是多少啊!現(xiàn)在我計(jì)算的時(shí)候設(shè)了個(gè)0.18
" U4 H4 [2 B* A" y, j' K& Q1 ?3 Q查了個(gè)資料,某國企內(nèi)部計(jì)算的時(shí)候帶入的系數(shù)是0.017,瞬間懵圈了,就是用尼龍POM也達(dá)不到這個(gè)值吧!# v+ S0 j1 Y( o5 E0 X9 J# D

' }4 g6 X6 @8 ?$ [, [8 b
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2#
發(fā)表于 2022-6-21 17:28:48 | 只看該作者
要不查手冊(cè)找個(gè)相近的,要不就自己試一下
3#
 樓主| 發(fā)表于 2022-6-21 17:31:15 | 只看該作者
sgxap666 發(fā)表于 2022-6-21 17:28
( W3 W. q: C, w8 j$ Y9 @要不查手冊(cè)找個(gè)相近的,要不就自己試一下

1 I- X/ W. ~# ~2 S0.18就是查的橡膠與不銹鋼,實(shí)在查不到聚氨酯和鋁合金
5 j6 Q: {# B8 D. O

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第一次做就按這個(gè)做唄,以后有經(jīng)驗(yàn)了慢慢降。  發(fā)表于 2022-6-22 07:47
4#
發(fā)表于 2022-6-21 20:49:48 | 只看該作者
人家用的這個(gè)系數(shù)應(yīng)該是滾動(dòng)摩擦系數(shù),不是你說的靜摩擦力。
. A' r3 b- o% r+ y" M

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是的,現(xiàn)有的資料顯示對(duì)光滑的金屬面靜摩擦系數(shù)在0.5-1.4之間。  發(fā)表于 2022-6-22 08:20
5#
 樓主| 發(fā)表于 2022-6-22 09:50:28 | 只看該作者
本帖最后由 gemiusunyi 于 2022-6-22 09:52 編輯 : L7 _; g- F( x7 H. J# _  X
zhangweikobb 發(fā)表于 2022-6-21 20:49
  h0 X) H. b5 t1 t6 W; l人家用的這個(gè)系數(shù)應(yīng)該是滾動(dòng)摩擦系數(shù),不是你說的靜摩擦力。
- m' c; ~2 h% t- P- _/ t9 P- M
這個(gè)計(jì)算是求的AGV啟動(dòng)力矩,這個(gè)是代入靜摩擦無疑,就算是弄成了滾動(dòng)摩擦系數(shù),那也。。。。。。。。。哎!
6#
發(fā)表于 2022-7-2 09:43:30 | 只看該作者
gemiusunyi 發(fā)表于 2022-6-22 09:501 k. K7 T0 R$ K$ ~
這個(gè)計(jì)算是求的AGV啟動(dòng)力矩,這個(gè)是代入靜摩擦無疑,就算是弄成了滾動(dòng)摩擦系數(shù),那也。。。。。。。。。 ...
5 Q8 Y8 j" \5 T$ M
你覺得車輛啟動(dòng)是要克服的是車體與地面的靜摩擦力嗎
9 _( M) E: r" x5 |7 G( [( ]( V6 X
7#
 樓主| 發(fā)表于 2022-7-4 17:51:23 | 只看該作者
zhangweikobb 發(fā)表于 2022-7-2 09:43
7 X  V0 _( F6 E4 L, _% G  c2 s% T你覺得車輛啟動(dòng)是要克服的是車體與地面的靜摩擦力嗎
: h( p: u& f3 l, V9 {
去查公式把,現(xiàn)成的,看看是什么摩擦
8#
發(fā)表于 2024-1-26 15:10:56 | 只看該作者
0.022
; T0 V  T" K( G
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9#
發(fā)表于 2024-1-26 15:12:18 | 只看該作者
日本某廠家提供的數(shù)據(jù),滾動(dòng)摩擦系數(shù)在0.013-0.022范圍內(nèi)
10#
發(fā)表于 2024-1-26 21:18:59 | 只看該作者
比較可靠的辦法還是自己去做一次,做十個(gè)左右的樣板,最后求出平均值,再把最大與最小的值也同時(shí)標(biāo)出來,普通的計(jì)算,用平均值,苛刻的運(yùn)算,用極限值,這樣比較可靠,然后在多次復(fù)查中,慢慢修正,最后形成自己企業(yè)的數(shù)據(jù)。

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這個(gè)太麻煩 選個(gè)材料最大值算的,主要做電機(jī)選型機(jī)選  發(fā)表于 2024-1-29 08:25

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