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標(biāo)題: 再見(jiàn)2022 [打印本頁(yè)]

作者: gemiusunyi    時(shí)間: 2022-12-31 19:21
標(biāo)題: 再見(jiàn)2022
2022年即將過(guò)去,總結(jié)下這一年的成就和坑3 [% r# o0 }* S7 h& Q! u
1、設(shè)計(jì)了入行第一臺(tái)差速雙輪的AGV底盤(pán),在同一個(gè)底盤(pán)上衍生了3個(gè)版本巡檢、迎賓、帶機(jī)械臂版本各版本高度1.2米以上。
* F7 @0 [& i( c     缺點(diǎn)是在室外凹凸不平路面晃動(dòng)比較明顯。
# }% k9 Z8 _% R5 q' u# U2、設(shè)計(jì)了入行第一臺(tái)六軸機(jī)械臂,當(dāng)時(shí)過(guò)于重視減成本J2關(guān)節(jié)強(qiáng)度做的有點(diǎn)弱。
# l9 _/ N! L$ {! T7 z, h8 \3、采用論壇里下載的數(shù)模折騰了第二臺(tái)20KG負(fù)載的六軸,效果還行,就是成本高了。
$ U6 S% I) ~% o& x9 O* p$ Y4、設(shè)計(jì)了入行第一個(gè)2kw伺服電機(jī),外包的轉(zhuǎn)子、定子,我只是做了整個(gè)結(jié)構(gòu),還是想進(jìn)一步了解相關(guān)知識(shí)點(diǎn)。' U5 n4 O4 ?4 N- W2 D
5、設(shè)計(jì)了入行第一臺(tái)多級(jí)52:1的行星減速機(jī),收貨良多。
0 h( |" v* f. g! k4 N# W: G6、設(shè)計(jì)了入行第一臺(tái)側(cè)軌高速隧道巡檢機(jī)器人,以前搞的是吊軌,側(cè)軌算是一個(gè)新的嘗試,兼職,樣機(jī)客戶(hù)滿(mǎn)意,二代機(jī)設(shè)計(jì)中,$ `! c  d9 |  D
7、設(shè)計(jì)了M豆自動(dòng)售賣(mài)機(jī),兼職老客戶(hù)的,以前給他們弄個(gè)的是手動(dòng)版本,后續(xù)他們自己弄得自動(dòng)版本樣機(jī),遇上一些問(wèn)題,我算是幫他們改進(jìn)了一個(gè)版本。% g. P, P$ `+ P& U# `9 o  a- E
8,二代側(cè)軌的外觀一直定不下來(lái),時(shí)間拖得太久,我自己弄了一個(gè),客戶(hù)老板選中了,意外又賺了一筆。3 |7 n: b, v$ ]+ w/ N$ q
總結(jié):今年碰上的事情真不少,第一次突發(fā)痛風(fēng)、第一次廣州出車(chē)禍、第一次血壓彪到200、第一次感染了新冠,對(duì)比35的自己感覺(jué)自己體力下降的明顯,明年40了,打算收收工作的強(qiáng)度,也許會(huì)找家輕松點(diǎn)的公司。已經(jīng)下單購(gòu)買(mǎi)了有限元、流體力學(xué)、電氣電路、嵌入式相關(guān)的書(shū)籍,拓展下自己的知識(shí)面。, s; x. s5 P2 O: c7 f9 b

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作者: 大白小白    時(shí)間: 2022-12-31 19:51
2022走了,我很懷念它。因?yàn)槟且荒,我們?yáng)了。
作者: 譚天    時(shí)間: 2022-12-31 19:53
奔4了還這么努力,佩服
作者: 大白小白    時(shí)間: 2022-12-31 19:55
lz提到有限元,流體力學(xué),是準(zhǔn)備上手fluent嗎?
作者: 翱翔天際    時(shí)間: 2022-12-31 21:27
你這些都沒(méi)用,掙了多少錢(qián),這才是重點(diǎn),除了錢(qián)其他都毫無(wú)意義
作者: 尹志春    時(shí)間: 2023-1-1 00:18
有要機(jī)加工聯(lián)系我,請(qǐng)你大保鍵# W: t& E: D; w! V9 ]0 q+ W

作者: 人生初見(jiàn)    時(shí)間: 2023-1-1 09:56
膜拜大佬,小白新入行,學(xué)習(xí)的地方還是很多
作者: 福蘭卡叔叔    時(shí)間: 2023-1-1 11:43
六軸機(jī)械臂能有償提供學(xué)習(xí)一下嗎
作者: 810031936    時(shí)間: 2023-1-1 13:21
再也不見(jiàn)
作者: 林汐771k    時(shí)間: 2023-1-2 08:47
厲害了,40了還有學(xué)習(xí)的動(dòng)力




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