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標(biāo)題: 鋰電池回收技術(shù)及龍頭企業(yè) [打印本頁]
作者: zuonian    時(shí)間: 2023-3-15 18:32
標(biāo)題: 鋰電池回收技術(shù)及龍頭企業(yè)
大家說下鋰電池回收的前景？以及目前哪些公司做的好的？未來的發(fā)展趨勢(shì)會(huì)怎樣？各抒己見
作者: wryp    時(shí)間: 2023-3-15 18:44
風(fēng)險(xiǎn)高。
突然鋰電池不是主流了，就慘了。
新的電池類型隨時(shí)出現(xiàn)。
作者: hhhekk    時(shí)間: 2023-3-15 22:41
格林美啊，買小美的股票害我虧了好多錢
作者: zuonian    時(shí)間: 2023-3-15 23:13
|hhhekk發(fā)表于 03-15 22:41格林美啊，買小美的股票害我虧了好多錢
為啥了，我今天還準(zhǔn)備買點(diǎn)了
作者: zuonian    時(shí)間: 2023-3-15 23:13
|wryp發(fā)表于 03-15 18:44風(fēng)險(xiǎn)高。<br>
突然鋰電池不是主流了，就慘了。<br>
新的電池類型隨時(shí)出現(xiàn)。
堵吧，但是技術(shù)更新再到商業(yè)化應(yīng)該沒那么快
作者: changzheng    時(shí)間: 2023-3-16 07:58
靠補(bǔ)貼
作者: xueyeteng    時(shí)間: 2023-3-16 08:13
我覺得鋰電池回收的前提是鋰電池規(guī)格要標(biāo)準(zhǔn)化，否則鋰電池的尺寸和規(guī)格太多了，想要精細(xì)回收太難了，粗回收又附加值太低。
作者: 林希9527    時(shí)間: 2023-3-16 09:00
目前暴利行業(yè)
作者: yangkunjie    時(shí)間: 2023-3-16 09:09
本人二月底剛跳槽該類型企業(yè)，感覺產(chǎn)業(yè)布局還是可以的，應(yīng)該是個(gè)風(fēng)口。就算保守估計(jì)明年鋰電徹底涼涼，那么之前近五年產(chǎn)生的退役電池依舊可以帶起一大批企業(yè)。
作者: UCHIHASASUKE    時(shí)間: 2023-3-16 11:01
能有效降低污染的，前景不會(huì)差。就算車企不用鋰電，民生上的移動(dòng)設(shè)備還是有很多用鋰電。
作者: a374658442    時(shí)間: 2023-3-16 11:40
我也是今年進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，技術(shù)問題跟7樓說的一樣，我覺得國(guó)家得出臺(tái)相關(guān)電池的規(guī)范，這樣才能有助于鋰電回收行業(yè)，要不然一條產(chǎn)線只能回收一種規(guī)格，那設(shè)備、廠房投入成本太高了！至于前景怎么樣，這個(gè)得看鋰電行業(yè)今后的發(fā)展了，當(dāng)鋰電行業(yè)不行了之后的5年還是有回收業(yè)務(wù)的。
作者: a374658442    時(shí)間: 2023-3-16 11:45
鋰電回收的龍頭企業(yè)：格林美、天能、邦普循環(huán)（寧德時(shí)代）、華友鈷業(yè)，目前聽的比較多的是這些！
作者: XT52000    時(shí)間: 2023-3-16 11:47
鋰電不光用于新能源汽車，還會(huì)大量應(yīng)用到儲(chǔ)能行業(yè)，將風(fēng)光等波動(dòng)較大的清潔能源儲(chǔ)存到電池里，再在需要的時(shí)候放電。不過儲(chǔ)能用的電池，安全性比車用的要求更高，反而能量密度不那么看重。
作者: 菜雞攻城獅    時(shí)間: 2023-3-16 13:31
wryp 發(fā)表于 2023-3-15 18:44
風(fēng)險(xiǎn)高。
突然鋰電池不是主流了，就慘了。
新的電池類型隨時(shí)出現(xiàn)。

即便出現(xiàn)新的電池類型也沒有一下把鋰電廢掉的可能，過渡時(shí)間長(zhǎng)不說，鋰電設(shè)備下了大投資，市場(chǎng)必須得占點(diǎn)份額，即便不是主流，那吃二流也不是不行
作者: zuonian    時(shí)間: 2023-3-20 12:14
|yangkunjie發(fā)表于 03-16 09:09本人二月底剛跳槽該類型企業(yè)，感覺產(chǎn)業(yè)布局還是可以的，應(yīng)該是個(gè)風(fēng)口。就算保守估計(jì)明年鋰電徹底涼涼，那么之前近五年產(chǎn)生的退役電池依舊可以帶起一大批企業(yè)。
哪個(gè)企業(yè)？介紹下
作者: 帕肉賽斯    時(shí)間: 2023-3-20 13:17
本帖最后由 帕肉賽斯 于 2023-3-20 13:24 編輯

現(xiàn)在有公司在研究鈉離子電池的，比如LG化學(xué)，暫且不論什么時(shí)候能研發(fā)成功，就算成功了，從實(shí)驗(yàn)室到商業(yè)化還有多少路要走也是個(gè)未知數(shù)，所以目前鋰電還是主流，就算哪天鋰電被取代了，無論什么樣的電池，總該都是要回收的，對(duì)于回收企業(yè)來說，這種轉(zhuǎn)變不是問題，而且作相應(yīng)的改變?cè)跁r(shí)間上也完全足夠，真正影響的是做鋰電材料的那些企業(yè)，所以電池回收的前景是非常不錯(cuò)的，有從事這個(gè)行業(yè)應(yīng)該知道，干這一行跳槽漲工資非�？鋸埖模业戎挥辛w慕的份兒�。�
作者: 454999318    時(shí)間: 2024-6-3 15:34
我在武漢做能源車換電項(xiàng)目，有興趣的朋友可以到我廠里看看，共同學(xué)習(xí)一下
作者: Holahola    時(shí)間: 2024-6-6 08:02
鋰電回收目前市場(chǎng)比較亂，雖然市場(chǎng)大但是不看好。和其他行業(yè)一樣，卷得厲害，名頭最大得回收企業(yè)也不掙錢，其實(shí)是虧錢。能掙錢得都是小作坊。另外技術(shù)也不成熟，國(guó)外也不成熟。畢竟是新得行業(yè)誰都沒經(jīng)驗(yàn)。但像其他產(chǎn)業(yè)一樣得是各家都吹得厲害



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