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標(biāo)題: 請(qǐng)問三軸氣缸/導(dǎo)桿氣缸側(cè)向承載問題？ [打印本頁]

作者: cgq01 時(shí)間: 2023-12-22 21:36
標(biāo)題: 請(qǐng)問三軸氣缸/導(dǎo)桿氣缸側(cè)向承載問題？
問個(gè)比較小白的問題，三軸氣缸承受側(cè)向力，
下圖，兩個(gè)方向是不是可以理解為承載力是一樣的？

(, 下載次數(shù): 77)

補(bǔ)充內(nèi)容 (2023-12-23 16:51):
我的意思是，這兩個(gè)方向的承載能力是一樣的嗎？
看樣本上兩個(gè)方向給的承載能力數(shù)據(jù)是一樣的

作者: 加肥貓devil 時(shí)間: 2023-12-23 08:19
不一樣吧，你截圖是不是沒截全乎，你要看看底下的數(shù)據(jù)不同情況的L和M分別是多少，按照經(jīng)驗(yàn)左邊那個(gè)用法可以承載多一些，右邊那個(gè)會(huì)差很多。雙聯(lián)氣缸和三聯(lián)氣缸一般來說承受側(cè)向能力都非常差，所以設(shè)計(jì)的時(shí)候越中心越好。實(shí)在是有偏的情況最好考慮用直線導(dǎo)軌加一個(gè)圓柱氣缸的模式，把力都分?jǐn)偟街本€導(dǎo)軌上面。
我們之前有個(gè)項(xiàng)目就是有人設(shè)計(jì)直接用，結(jié)果出現(xiàn)異常情況，直接壓彎了，很多時(shí)候不能光考慮正常使用，還要考慮特殊情況留安全余量。

作者: 機(jī)械~啊哈 時(shí)間: 2023-12-23 08:39
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作者: 學(xué)渣渣 時(shí)間: 2023-12-23 13:34

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