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標(biāo)題: 關(guān)于一種自用小車(chē)的制動(dòng)問(wèn)題 [打印本頁(yè)]

作者: 海邊街道 時(shí)間: 2024-1-17 08:54
標(biāo)題: 關(guān)于一種自用小車(chē)的制動(dòng)問(wèn)題
如圖，自用這種小車(chē)在車(chē)間內(nèi)運(yùn)輸大型（比如4000*3000*2000）的非標(biāo)設(shè)備殼體，重量不等，幾噸到十幾噸都有，人工推運(yùn)，請(qǐng)問(wèn)有沒(méi)有好的制動(dòng)辦法，車(chē)間內(nèi)還有地方會(huì)有小坡，或者有沒(méi)有其他方式可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的運(yùn)輸，謝謝！！

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作者: 微光axi 時(shí)間: 2024-1-17 09:19
AGV小車(chē)運(yùn)輸

作者: 浮云無(wú)際 時(shí)間: 2024-1-17 09:21
人工推運(yùn)幾噸的東西？安全隱患太大了吧

作者: pengzhiping 時(shí)間: 2024-1-17 09:27
幾噸到十幾噸制動(dòng)確實(shí)比較難。

主要是上面承載的的高度是多少還有斜坡的最大斜度--再計(jì)算傾覆力矩。由于看到輪子是鋼制的摩擦系數(shù)小，幾乎沒(méi)有彈性和汽車(chē)輪胎沒(méi)辦法比所以抓地沒(méi)有橡膠輪胎牢固。

有些這些數(shù)據(jù) 可以進(jìn)行基本計(jì)算。所以如果確實(shí)達(dá)到制動(dòng)效果，需要額外增加裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)。

作者: 東北制造 時(shí)間: 2024-1-17 09:30

(･⍛･) ☞✨:;別想了，本身這個(gè)小車(chē)就是沒(méi)有動(dòng)力沒(méi)有剎車(chē)的❕❗
小車(chē)不背這個(gè)黑鍋

別想

作者: bravo090 時(shí)間: 2024-1-17 09:33
這個(gè)咋轉(zhuǎn)向的？？

無(wú)動(dòng)力制動(dòng)？加個(gè)腳剎啥的？

作者: 海邊街道 時(shí)間: 2024-1-17 09:40

bravo090 發(fā)表于 2024-1-17 09:33
這個(gè)咋轉(zhuǎn)向的？？

無(wú)動(dòng)力制動(dòng)？加個(gè)腳剎啥的？

不轉(zhuǎn)向，直線轉(zhuǎn)運(yùn)，距離不長(zhǎng)，

作者: 海邊街道 時(shí)間: 2024-1-17 09:43

東北制造發(fā)表于 2024-1-17 09:30
(･⍛･) ☞✨:;別想了，本身這個(gè)小車(chē)就是沒(méi)有動(dòng)力沒(méi)有剎車(chē)的❕&#100 ...

對(duì)啊，小車(chē)滑動(dòng)性很強(qiáng)，很絲滑，平路相對(duì)好點(diǎn)，只要速度夠慢，安全性問(wèn)題不大，關(guān)鍵有的地方有小斜坡，在下面加個(gè)底板作為軌道，在地板上做上減速障礙怎么樣？

作者: 海邊街道 時(shí)間: 2024-1-17 09:45

pengzhiping 發(fā)表于 2024-1-17 09:27
幾噸到十幾噸制動(dòng)確實(shí)比較難。

主要是上面承載的的高度是多少還有斜坡的最大斜度--再計(jì)算傾覆力矩。由 ...

計(jì)算數(shù)據(jù)不好掌控，不一定會(huì)搬運(yùn)什么東西，也就是在稱(chēng)重范圍之內(nèi)適用范圍盡量廣，現(xiàn)在是想先考慮制動(dòng)方案

作者: Dandylian 時(shí)間: 2024-1-17 09:52
你這也叫自用小車(chē)？明明就是升級(jí)版的滾筒裝置，牽引下的輔助運(yùn)輸工具，其速度和制動(dòng)取決于牽引設(shè)備！

作者: 盧Tiger 時(shí)間: 2024-1-17 10:01
十幾噸人工能推得動(dòng)？

作者: LiNing_jrjub 時(shí)間: 2024-1-17 10:07
百度一下火車(chē)減速頂，液壓緩沖器的原理

作者: 海邊街道 時(shí)間: 2024-1-17 10:11

Dandylian 發(fā)表于 2024-1-17 09:52
你這也叫自用小車(chē)？明明就是升級(jí)版的滾筒裝置，牽引下的輔助運(yùn)輸工具，其速度和制動(dòng)取決于牽引設(shè)備！

名字無(wú)所謂，沒(méi)有牽引，純?nèi)肆ν评?br />

作者: 海邊街道 時(shí)間: 2024-1-17 10:12

LiNing_jrjub 發(fā)表于 2024-1-17 10:07
百度一下火車(chē)減速頂，液壓緩沖器的原理

這樣還得升級(jí)導(dǎo)軌，現(xiàn)在公司是想越簡(jiǎn)單越好，省錢(qián)硬道理

作者: LiNing_jrjub 時(shí)間: 2024-1-17 10:21
本帖最后由 LiNing_jrjub 于 2024-1-17 10:22 編輯

海邊街道發(fā)表于 2024-1-17 10:12
這樣還得升級(jí)導(dǎo)軌，現(xiàn)在公司是想越簡(jiǎn)單越好，省錢(qián)硬道理

不想搞軌道，那就在車(chē)子上加動(dòng)力。
這么小的車(chē)子，幾噸十幾噸載荷，還純?nèi)肆�，還嫌不夠��？
僥幸心理是吧。等你搞到人了，工傷了，省的這點(diǎn)錢(qián)全得倒貼回去！人還得進(jìn)去！

作者: 東海fyh126 時(shí)間: 2024-1-17 10:25
地坦克，，，都是希望越絲滑越好，哪有制動(dòng)，

作者: sh1017lwd 時(shí)間: 2024-1-17 10:30
幾噸十幾噸不拿桁車(chē)吊？以前做重型設(shè)備時(shí)候車(chē)間里天上有大小桁車(chē)，地上有軌道平車(chē)，工人這么金貴哪里會(huì)讓他們?nèi)肆ν?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 海邊街道 時(shí)間: 2024-1-17 10:52

sh1017lwd 發(fā)表于 2024-1-17 10:30
幾噸十幾噸不拿桁車(chē)吊？以前做重型設(shè)備時(shí)候車(chē)間里天上有大小桁車(chē)，地上有軌道平車(chē)，工人這么金貴哪里會(huì)讓他 ...

有行車(chē)，有些吊裝不到位的地方用這個(gè)，我也想用地軌平車(chē)，安全可靠，可。。。

作者: roamcamel 時(shí)間: 2024-1-17 11:01
這種小車(chē)天生就不能有剎車(chē)。上面放的設(shè)備中心比小車(chē)的接觸面高，如果小車(chē)剎停了，設(shè)備還在往前沖，就有傾倒的危險(xiǎn)。只能小心謹(jǐn)慎得操作。要上坡的時(shí)候人要在上游拉，下坡的時(shí)候人要在上游放。站在下游是很危險(xiǎn)的，要是設(shè)備在高處向下溜車(chē)，一旦動(dòng)起來(lái)就很難靠人力停止。

作者: 冰峰1112 時(shí)間: 2024-1-17 11:07
既然手動(dòng)推著走，用楔鐵止動(dòng)吧！快到距離，前面放個(gè)楔鐵，簡(jiǎn)單，實(shí)用、有效

作者: Shrimp_1990 時(shí)間: 2024-1-17 13:33
人力推，不現(xiàn)實(shí)的，這種搬運(yùn)設(shè)備基本都是叉車(chē)在一頭把方向和推力，另外一頭放這個(gè)坦克搬運(yùn)車(chē)，哪有像你說(shuō)純?nèi)斯さ�，人工輔助倒是可能，輕點(diǎn)的直接液壓車(chē)都能搞定

作者: Shrimp_1990 時(shí)間: 2024-1-17 13:35

Shrimp_1990 發(fā)表于 2024-1-17 13:33
人力推，不現(xiàn)實(shí)的，這種搬運(yùn)設(shè)備基本都是叉車(chē)在一頭把方向和推力，另外一頭放這個(gè)坦克搬運(yùn)車(chē)，哪有像你說(shuō)純 ...

方向微調(diào)可以人工撬棍

作者: 海邊街道 時(shí)間: 2024-1-17 13:38

海邊街道發(fā)表于 2024-1-17 10:11
名字無(wú)所謂，沒(méi)有牽引，純?nèi)肆ν评?/blockquote>

我也不想費(fèi)力，奈何沒(méi)有資金支持，所以上來(lái)和大家討論討論看看有啥盡量安全可靠的方案

作者: 海邊街道 時(shí)間: 2024-1-17 13:42

微光axi 發(fā)表于 2024-1-17 09:19
AGV小車(chē)運(yùn)輸

月亮老兄，要不要這么猛啊

作者: 劉EG 時(shí)間: 2024-1-17 17:46
見(jiàn)過(guò)地牛（地坦克）都是大機(jī)床大設(shè)備在平面定位置，叉車(chē)或者其他電動(dòng)的沒(méi)法進(jìn)去了，人力撬棍微動(dòng)一點(diǎn)點(diǎn)挪進(jìn)去的，距離也不會(huì)很遠(yuǎn)，斜坡這個(gè)還真的不敢搞

作者: 詹姆斯007 時(shí)間: 2024-1-17 21:51
你既然用人力推，再安排人從另一面反著推，不就制動(dòng)了嘛。

作者: 學(xué)渣渣 時(shí)間: 2024-1-18 00:32

詹姆斯007 發(fā)表于 2024-1-17 21:51
你既然用人力推，再安排人從另一面反著推，不就制動(dòng)了嘛。

嗯嗯，最好讓老板、上司在前面。

作者: 海邊街道 時(shí)間: 2024-1-18 09:00

學(xué)渣渣發(fā)表于 2024-1-18 00:32
嗯嗯，最好讓老板、上司在前面。

作者: 拉瑪西亞亞 時(shí)間: 2024-1-18 09:03
重量有點(diǎn)大，感覺(jué)有安全隱患。

作者: mhfx2020 時(shí)間: 2024-1-18 09:08
增大接觸面積唄。暫時(shí)沒(méi)想到好的方法。

作者: 海邊街道 時(shí)間: 2024-1-18 09:37

拉瑪西亞亞發(fā)表于 2024-1-18 09:03
重量有點(diǎn)大，感覺(jué)有安全隱患。

隱患確實(shí)，只能小心點(diǎn)

作者: 海邊街道 時(shí)間: 2024-1-18 09:38

mhfx2020 發(fā)表于 2024-1-18 09:08
增大接觸面積唄。暫時(shí)沒(méi)想到好的方法。

接觸面積沒(méi)用，輪子就那么大，這種很絲滑的

作者: mhfx2020 時(shí)間: 2024-1-18 16:12

海邊街道發(fā)表于 2024-1-18 09:38
接觸面積沒(méi)用，輪子就那么大，這種很絲滑的

其他地方增加,輪子加不了.

作者: 916830336 時(shí)間: 2024-1-25 16:32
叉車(chē)牽引，
這個(gè)鋼輪剎住了輪子也會(huì)打滑

作者: dayong19880102 時(shí)間: 2024-3-1 14:53
這種小車(chē)俗稱(chēng)地坦克，專(zhuān)門(mén)搬運(yùn)設(shè)備用的，都是靠人推動(dòng)的，速度很慢，控制好不會(huì)有問(wèn)題

作者: njzhfe 時(shí)間: 2024-3-1 15:36
我們這都叫坦克車(chē)，這個(gè)與工件接觸面很小的，幾噸十幾噸的東西放上面，可是不能急剎的，會(huì)掉下去，到那時(shí)，人工是搬不上去的了

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