電子機(jī)箱中flowsimulation的環(huán)境壓力添加在哪里比較合理？

天涯晴天

SolidWorks官網(wǎng)教程是將環(huán)境壓力放在機(jī)箱兩側(cè)的開(kāi)口處，而真正的散熱孔是與風(fēng)扇平行的
而我的機(jī)箱僅僅有一處散熱孔，并無(wú)其他開(kāi)口，所以只能將此處設(shè)置為環(huán)境壓力，但是最高的溫度卻很高，放在別的表面上溫度也同樣很高，請(qǐng)大家指教謝謝！

逆轉(zhuǎn)的月亮

官網(wǎng)教程中的機(jī)箱是什么結(jié)構(gòu)？你的機(jī)箱又是什么結(jié)構(gòu)，能混為一談？
( J8 r% w% }- O; a又根據(jù)什么認(rèn)定自己操作沒(méi)有錯(cuò)誤，前處理?xiàng)l件設(shè)定的完全正確。

Lean_2017.feng

按照所述信息，原教程中的兩個(gè)開(kāi)口是 1個(gè)進(jìn)氣，1個(gè)出氣，即風(fēng)扇提供動(dòng)力，讓外界空氣流過(guò)散熱器。

) [1 }) u8 J. _9 ^* p如果機(jī)箱只有一個(gè)通風(fēng)孔，如果要與外界進(jìn)行熱交換，一個(gè)孔是無(wú)法有效形成內(nèi)外空氣對(duì)流的，所以必然導(dǎo)致內(nèi)部溫度持續(xù)升高。
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1 K* p  R8 V+ l3 y. X% ^7 l8 X所以，請(qǐng)仔細(xì)查看和理解教程內(nèi)容。


. f! a* b; |, \2 R通常，如果，在分析時(shí)，未在內(nèi)部指定風(fēng)扇，以及風(fēng)扇的性能曲線時(shí)，邊界條件應(yīng)該變?yōu)椋?font class="jammer">- n, x" J5 R5 D* ?4 i0 r$ |( p2 n

# S5 Z  H' R5 c一個(gè)進(jìn)口，邊界條件為，空氣流入（可設(shè)置質(zhì)量流速，或者體積流速），至少一個(gè)出口（設(shè)置外界阻力，通常為環(huán)境大氣壓力）
或者反過(guò)來(lái)設(shè)置。


2 a! J# F/ U' [' M* P+ U兩種設(shè)置方法不同，但均可給出如壓力損失，指示流動(dòng)阻力位置等信息。
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請(qǐng)注意，傳熱的三種方式：對(duì)流、傳導(dǎo)、輻射
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天涯晴天

Lean_2017.feng 發(fā)表于 2024-3-6 23:13
" V8 |* L5 y; e2 N  `% y; T按照所述信息，原教程中的兩個(gè)開(kāi)口是 1個(gè)進(jìn)氣，1個(gè)出氣，即風(fēng)扇提供動(dòng)力，讓外界空氣流過(guò)散熱器。

" Y3 d6 Q8 ?; E& [0 w  t, U如果 ...

這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)終于碰見(jiàn)一個(gè)明白人，可太不容易了！
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因?yàn)楫a(chǎn)品涉及保密，我就以flow simulation 官網(wǎng)教程里面的電子機(jī)箱素材作為演示
如圖所示，機(jī)箱的兩側(cè)沒(méi)有開(kāi)口和散熱孔，散熱孔是與風(fēng)扇（圓孔）平行、對(duì)正，我現(xiàn)在把環(huán)境壓力設(shè)置在如圖所示的位置，再添加多孔板，增加開(kāi)孔率，溫度會(huì)急劇升高，甚至達(dá)到1000k，如果我把環(huán)境壓力加在機(jī)箱的兩個(gè)側(cè)壁上，也同樣會(huì)引起溫度急劇升高
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實(shí)際產(chǎn)品中確實(shí)是一塊通風(fēng)孔區(qū)域，除此之外沒(méi)有其他通風(fēng)的區(qū)域了，如果要是說(shuō)有，那就只能是一些配合的縫隙了，但那個(gè)太微不足道了
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天涯晴天

Lean_2017.feng 發(fā)表于 2024-3-6 23:13
0 x$ P, ?! Z3 f' `: A. b按照所述信息，原教程中的兩個(gè)開(kāi)口是 1個(gè)進(jìn)氣，1個(gè)出氣，即風(fēng)扇提供動(dòng)力，讓外界空氣流過(guò)散熱器。

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我在內(nèi)部指定風(fēng)扇了
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Lean_2017.feng

天涯晴天 發(fā)表于 2024-3-7 08:48
我在內(nèi)部指定風(fēng)扇了

不太明白所指具體設(shè)計(jì)的問(wèn)題？

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回到仿真：
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首先，如果通過(guò)空氣流動(dòng)散熱，采用的是內(nèi)部流動(dòng)分析，如果沒(méi)有空氣流進(jìn)的渠道，熱量只能被殼體和空氣吸收，空氣比熱不大，升溫后膨脹，然后當(dāng)內(nèi)壓大于環(huán)境壓力，空氣會(huì)流失，然后能容納熱量的空氣變少，升溫會(huì)加快，然后膨脹，然后繼續(xù)加快升溫。。。。

其次，內(nèi)部有風(fēng)扇，只有一個(gè)開(kāi)口的情況下，假定風(fēng)扇運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致其出口壓力上升，推動(dòng)空氣流出，風(fēng)扇進(jìn)口壓力降低，導(dǎo)致空氣流入，綜合看就像風(fēng)扇對(duì)分析空間內(nèi)外的空氣流動(dòng)不起作用。僅僅起到內(nèi)部空氣流動(dòng)，導(dǎo)致熱源與內(nèi)部空氣的對(duì)流傳熱效率增加。
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/ ~( [% ^: l% H+ ^" D( {* d所以，請(qǐng)仔細(xì)考慮，傳熱是要將熱量通過(guò)介質(zhì)從一個(gè)地方向另一個(gè)地方轉(zhuǎn)移，那么從哪到哪，怎么傳，很重要。

* ^; L- `) u8 |& D9 M# {用CFD進(jìn)行傳熱分析的顯著好處是不用通過(guò)復(fù)雜的假設(shè)和計(jì)算得到總傳熱系數(shù)（在流體分析中主要是對(duì)流傳熱系數(shù)），可以直接分析得到總傳熱效率。
但是依然要注意模型的構(gòu)建和簡(jiǎn)化。
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