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標(biāo)題: 墨西哥之四 [打印本頁]

作者: charlie909 時(shí)間: 2024-4-12 22:04
標(biāo)題: 墨西哥之四
本帖最后由 charlie909 于 2024-4-11 05:05 編輯

接著上次的話題，這邊的足球、棒球運(yùn)動(dòng)確實(shí)有群眾基礎(chǔ)，他們不擇場(chǎng)地及時(shí)間，7、8月中午頂著大太陽開干。我在這邊參加過幾足球運(yùn)動(dòng)、去爬過山、去過真實(shí)的靶場(chǎng)射擊（費(fèi)用有點(diǎn)小貴），滿大街的賭場(chǎng)沒有進(jìn)去過。

很多墨西哥青少年的房間經(jīng)常是一地雞毛！衣服、鞋子、課本、化妝品和吃剩的東西隨處可見。甚至他們的車內(nèi)也常常一片狼藉，我們墨西哥同事的車亂得沒有辦法坐人。當(dāng)這些青少年離家上大學(xué)并租房生活時(shí)，很多人不習(xí)慣手洗碗，因?yàn)樵诩依锒加邢赐霗C(jī)，或者用一次性餐具，但很多都是Made in China。因此，吃完的碗盤泡在水池里幾天不洗是常有的事。

在墨西哥生活久了，你會(huì)理解“存在即合理”這句話的含義。在紐約街頭，你可以看到各種風(fēng)格的穿著，從運(yùn)動(dòng)風(fēng)、舒適風(fēng)到性感風(fēng)、動(dòng)感風(fēng)、個(gè)性風(fēng)，不論身材如何、膚色如何，都有自己的風(fēng)格。在這里，沒有奇怪的凝視，也沒有人閑著去評(píng)頭論足！

當(dāng)我剛來墨西哥時(shí)，經(jīng)常在馬路邊看到擺放著十字架、鮮花、玩具、標(biāo)牌等物品，起初以為是啥宣傳用品，后來才知道，這些是已故之人的親友，在其去世地點(diǎn)擺放的紀(jì)念品。這種習(xí)俗源于舊時(shí)代旅人，在旅途中去世時(shí)的做法，現(xiàn)代人雖不再如此，但仍會(huì)在逝者去世的地點(diǎn)進(jìn)行追悼。在我們住的公寓房東在復(fù)活節(jié)、亡靈節(jié)及圣旦節(jié)擺上了他們祖先大肆祭祀幾天，我們也跟著當(dāng)?shù)亓?xí)慣給員工購買了食品，剛好那天還我的生日，收到了一個(gè)額處5吋小蛋糕。

談到福利，墨西哥的醫(yī)療體系常被認(rèn)為不盡人意。對(duì)于旅游、外國人和無保險(xiǎn)者來說，醫(yī)療費(fèi)用確實(shí)高昂。但對(duì)于擁有好的醫(yī)療保險(xiǎn)的人來說，墨西哥的醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量實(shí)際還好，在墨西哥，醫(yī)療保險(xiǎn)是居民主要的支出之一，沒有保險(xiǎn)的情況下，醫(yī)療費(fèi)用高得讓人難以承受。我在這邊有個(gè)三次陪同事去醫(yī)院及一次打類次120急救的電話的經(jīng)歷，先說急救的事我們裝修有墨西哥本地員工從3米高的天花板摔下來了，目測(cè)問題不大，第一時(shí)間打了急救電話，90分鐘后到達(dá)，簡單問了些問題，擔(dān)架抬走。我知道的從市中心醫(yī)院到每個(gè)工業(yè)區(qū)開車正常速度在25-30分鐘之間。這個(gè)人給買了全額商業(yè)保險(xiǎn)在醫(yī)院住了25天醫(yī)藥費(fèi)全報(bào)工資全發(fā)。

另一個(gè)是我有個(gè)剛來的同事到了這邊在按國內(nèi)的習(xí)慣接了自來水放冰箱冰著喝，喝下去睡了一晚上后第二早上背痛得起不來了，馬上送到私人醫(yī)院拍了8張片子，最后一結(jié)算花掉6千多人民幣，包含不到200元藥費(fèi)。后面跑里面一看醫(yī)療設(shè)備都是中國的，有邁瑞、聯(lián)影、魚躍，當(dāng)然也有GE、西門子，后面與醫(yī)生交流GE、西門子使用費(fèi)用太高，人流量不夠養(yǎng)不起，都是多年前采購進(jìn)來的。中國的性價(jià)比高。后面與本地人交流有重病大病去私人醫(yī)院，小感冒去公立醫(yī)院或藥店開藥。有次去了公立醫(yī)院一趟確實(shí)破爛不堪設(shè)備落后，可能與中國的鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院一個(gè)水平。

在教育方面，墨西哥提供12年的義務(wù)教育，并為低收入人群和殘疾人群提供特別計(jì)劃。盡管教育公平性低于其他發(fā)達(dá)國家，但高等教育普及率高，教育質(zhì)量世界領(lǐng)先。墨西哥家庭會(huì)鼓勵(lì)孩子培養(yǎng)興趣愛好，哪怕家庭條件一般，孩子也有機(jī)會(huì)去培養(yǎng)自己的愛好，如游泳、花樣滑冰、足球等。這些課程并不昂貴，有些甚至由學(xué)校免費(fèi)提供。

在墨西哥，這個(gè)地廣人稀的國家，汽車不僅是交通工具，更是生活的一部分。自從上個(gè)世紀(jì)通過“高速公路”連接各州（一般雙向四車道）不限最高速度無監(jiān)控?cái)z相！與此同時(shí)，墨西哥人的人均通勤距離也比其它國家近很多，一般公司都通勤車輛。盡管車輛及汽油價(jià)格高昂，但汽車成為了墨西哥家庭的必備品。在墨西哥，一個(gè)家庭通常會(huì)擁有兩臺(tái)甚至更多的汽車。在這邊的汽車大部分是沒有貼膜的，貼膜只能貼車左右的4扇門，前后不允許貼不然警察會(huì)找你麻煩。

在墨西哥與美國在很多地方最好帶上現(xiàn)金進(jìn)行支付，這邊的信用卡盜刷很嚴(yán)重，可能因這個(gè)原因他們很喜歡使用現(xiàn)金。我們總經(jīng)理幾張卡都被盜刷了，合計(jì)好幾萬美元

談一點(diǎn)關(guān)于墨西哥簽證的問題，商務(wù)、旅游簽入關(guān)請(qǐng)帶好邀請(qǐng)函、酒店預(yù)訂記錄、回程機(jī)票，他會(huì)問你一些問題，回答好了就可入關(guān)了，還有就可能被關(guān)小黑屋子。如果給的時(shí)間不夠，可以后面跑到古巴或那內(nèi)多去延簽，不延關(guān)系也不大，出關(guān)時(shí)交678比索罰金就可以了。如果想辦以后的工作簽就不要這樣搞。我是工作簽入關(guān)的，當(dāng)時(shí)海關(guān)人員說西班牙語，我告訴他我聽不懂西班牙語，請(qǐng)他說英語并給了邀請(qǐng)函。照邀請(qǐng)函上問了幾個(gè)問題，并問我有件行李后出示過來機(jī)票就入關(guān)了。辦了本地居住證后入關(guān)直接刷卡出示機(jī)票什么也沒有問就進(jìn)來了。

想到應(yīng)該談?wù)勎以谀鞲绲墓べY，我在當(dāng)?shù)氐墓べY是9000墨西哥比索/月，分二次發(fā)放，每月15日與30日發(fā)放，每次交稅約585墨西哥比索（約13%的稅），每個(gè)月會(huì)返還480墨西哥比索購物消費(fèi)金抵扣劵到另外的一張卡上�？梢杂脕碣徫锵M(fèi)健身租車，與現(xiàn)金一樣的功能。再講講這邊辭退員工的事情，中資企業(yè)普遍采用在試用期之內(nèi)采用補(bǔ)3個(gè)月工資的方法。過試用期采用N+4的方法，還真想我們總經(jīng)理將我辭了來個(gè)補(bǔ)償。

最后來講講黑幫的事，當(dāng)?shù)鼐焓嵌媾�，可能白天警察晚上黑幫。黑幫還是講原則的，火拼時(shí)不會(huì)傷及無辜，去公司的司機(jī)從USA開車回墨西哥，走的是美墨幫地帶，遇上他們火拼最后原地等待了三天，通訊還聯(lián)系不上。當(dāng)?shù)氐穆_尼約港口也是黑幫控制的，他們分了幾個(gè)派別，經(jīng)常組織港口工人罷工，經(jīng)常清不了關(guān)。去年非常多的中國物流公司涌向墨西哥，在曼港也有部分中國勢(shì)力，在去年火拼時(shí)中國勢(shì)力花錢請(qǐng)了黑幫勢(shì)力，當(dāng)?shù)氐牧硪粠鸵舱?qǐng)了黑幫，最到了火拼現(xiàn)場(chǎng)，中方請(qǐng)的黑幫發(fā)現(xiàn)對(duì)方人數(shù)更多，裝備更優(yōu)良，馬上給中方電話進(jìn)行撤退，最后錢也沒有退給中方。美墨邊境對(duì)本地來說不是很安全，尤其是對(duì)大面積紋身者，很容易招若是非挨打，去年年底有本集團(tuán)本地員工離職后失聯(lián)20多天，后來在邊境山上發(fā)現(xiàn)了遺體。

再談一下墨西哥貨幣。墨西哥的花旗、渣打等銀行都不支持銀聯(lián)取現(xiàn)，不知道什么情況。我?guī)略嚵薾家才發(fā)現(xiàn)了一家名叫桑坦德（SANTANDER）的主流銀行可以用銀聯(lián)卡取現(xiàn)，且收比較合理的手續(xù)費(fèi)（因?yàn)槲覀冞€踩坑了一家手續(xù)費(fèi)極高的銀行）。后來取現(xiàn)都選擇了桑坦德。在墨西哥貨幣可以自由兌換，一般銀行不進(jìn)行兌換，在銀行的旁邊有個(gè)掛Dollars的房間，你可以到里面換世界上常用的貨幣。大家看到圖片可以發(fā)現(xiàn)一件很奇怪的事情，墨西哥最常用面值500比索上印的畫像是墨西哥最負(fù)盛名的超現(xiàn)實(shí)主義女畫家弗里達(dá)，以及和她同為國寶級(jí)畫家、被稱為壁畫三杰之一的丈夫迭戈·里維拉。他們倆都是共產(chǎn)主義的忠實(shí)擁躉者。而200比索上則是一位我不太熟悉的女詩人索爾·胡安娜·伊涅斯·德拉克魯斯，據(jù)介紹是一位十七世紀(jì)的女權(quán)主義者。這真是墨西哥給我的第一個(gè)驚喜。我很難想象中國的一百元上不是毛爺爺而是魯迅齊白石或者花木蘭李清照潘玉良之類的。一哥跟我解釋說，這和墨西哥沒出什么了不起的政治家有很大關(guān)系，他們當(dāng)年的革命領(lǐng)袖在攻占了西班牙殖民者的城堡之后立刻自我腐化叛變了革命，有點(diǎn)袁世凱那個(gè)意思。但我覺得，即便如此，面額上畫著兩位女藝術(shù)家，仍然是一個(gè)極妙的選擇，讓我一個(gè)初來乍到的緊繃東亞人，在取到錢的一瞬間就感受到自由萬歲、藝術(shù)至上、女性主義的國家形象。一年的墨西哥生活即將結(jié)束，或許會(huì)重返墨西哥工作，或許會(huì)去歐洲，期待下次更新。

作者: sgxap666 時(shí)間: 2024-4-12 22:21
能拍點(diǎn)美女的嗎

作者: 用晦如明 時(shí)間: 2024-4-13 08:21
那邊黑人和白人那個(gè)多？

作者: zyl4030@163.com 時(shí)間: 2024-4-13 09:13
9000比索/月，大哥是不是少了個(gè)零。

作者: 白無無 時(shí)間: 2024-4-13 10:20
怎么看下來，有一種，墨西哥是發(fā)達(dá)國家的趕腳...

作者: kindred111 時(shí)間: 2024-4-13 11:28
灰色產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)達(dá)且完善。機(jī)械包裝以及汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)很不錯(cuò)。就是天天燒烤我很不習(xí)慣。

作者: wu__xy 時(shí)間: 2024-4-13 11:37
墨西哥有沒有墨西哥雞肉卷

作者: siralop 時(shí)間: 2024-4-13 13:18
按1:0.45來計(jì)算9000比索也就4000人民幣，能說說你的綜合收入嗎？這些太少了

作者: 喂我袋鹽 時(shí)間: 2024-4-14 01:07

siralop 發(fā)表于 2024-4-13 13:18
% Z3 C; u1 S% t按1:0.45來計(jì)算9000比索也就4000人民幣，能說說你的綜合收入嗎？這些太少了

加班補(bǔ)貼，大過工資。

作者: 李mengwei 時(shí)間: 2024-4-15 13:44
4000 人民幣也太少了把，這點(diǎn)錢出去不值當(dāng)-.-，是不是少了個(gè)零

作者: 盧Tiger 時(shí)間: 2024-4-15 15:36
從來沒聽說過，墨西哥的教育質(zhì)量世界領(lǐng)先

作者: 喂我袋鹽 時(shí)間: 2024-4-20 17:27
https://weibo.com/2204116410/5024809270119143

墨西哥面臨美國壓力，將停止對(duì)中國電動(dòng)汽車制造商提供刺激優(yōu)惠措施。路透社引述墨西哥三名匿名官員的消息稱，在美國的壓力下，墨西哥政府拒絕為電動(dòng)汽車生產(chǎn)投資提供低成本公共土地或減稅等刺激優(yōu)惠措施，以此與中國汽車制造商保持一定距離。
消息人士稱，墨西哥高級(jí)官員與中國汽車制造商的最后一次會(huì)面是在今年1月份，與會(huì)的是比亞迪BYD公司的高管。比亞迪公司是全球銷量最大的電動(dòng)汽車制造商之一。
消息人士稱，在會(huì)議上，墨西哥官員明確表示，他們不會(huì)像過去一樣向汽車制造商提供優(yōu)惠措施，并且官員未來將暫停與中國汽車制造商的任何會(huì)議。
墨西哥總統(tǒng)府、經(jīng)濟(jì)部、比亞迪公司和中國駐墨西哥使館都沒有對(duì)這一說法做出回應(yīng)。目前約有20家中國汽車制造商在墨西哥銷售汽車，但尚未在該國設(shè)立工廠。中國汽車約占墨西哥品牌汽車總數(shù)的三分之一。消息人士將此舉歸因于美國政府的壓力，特別是來自美國貿(mào)易代表辦公室的壓力，要求中國汽車制造商不得進(jìn)入根據(jù)北美自由貿(mào)易協(xié)定建立的自由貿(mào)易區(qū)。
盡管面臨種種阻力，比亞迪等中國汽車制造商仍在尋求在墨西哥扎根。2月底，比亞迪堅(jiān)稱墨西哥的任何工廠都將服務(wù)于當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，而不是銷往美國。但許多行業(yè)官員對(duì)此表示懷疑。

LZ大佬如何看這個(gè)消息？

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