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標(biāo)題: 關(guān)于Z軸升降動(dòng)力源的問(wèn)題 [打印本頁(yè)]

作者: 2年機(jī)械小白    時(shí)間: 2024-8-1 14:18
標(biāo)題: 關(guān)于Z軸升降動(dòng)力源的問(wèn)題
各位大佬,小弟最近在現(xiàn)場(chǎng)出差,看到隔壁產(chǎn)線4導(dǎo)柱類型的下壓機(jī)構(gòu)Z軸用了2個(gè)動(dòng)力源,分別是一個(gè)增壓缸,一個(gè)氣缸,不了解設(shè)計(jì)者為什么這么設(shè)計(jì),想聽(tīng)聽(tīng)各位大佬想法。

補(bǔ)充內(nèi)容 (2024-8-1 17:33):
各位大佬,13樓補(bǔ)充了圖紙,
作者: TakiLee    時(shí)間: 2024-8-1 14:20
跟氣體的壓縮性有關(guān)?
作者: 599142655    時(shí)間: 2024-8-1 14:22
有可能那個(gè)增壓缸是單作用缸。需要?dú)飧纵o助縮回。
作者: 學(xué)渣渣    時(shí)間: 2024-8-1 14:36
來(lái)圖
作者: 學(xué)渣渣    時(shí)間: 2024-8-1 14:36
需要多大的壓力?壓強(qiáng),是否需要保壓之類的
作者: huangsiwen    時(shí)間: 2024-8-1 14:43
可能是輔助氣缸,輔助使用動(dòng)力源失效出問(wèn)題,他起保護(hù)機(jī)制,也有的是減輕動(dòng)力源負(fù)載,相當(dāng)于兩個(gè)動(dòng)力源。之前我們吸盤(pán)上料,就是用的齒輪齒條配電機(jī),額外加了一個(gè)氣缸,做保險(xiǎn)機(jī)制。機(jī)床也有這種,好像叫平衡缸。
作者: hl90    時(shí)間: 2024-8-1 14:52
沒(méi)有圖,光這段文字描述,我能給你猜不下十中應(yīng)用場(chǎng)景
作者: 向上努力    時(shí)間: 2024-8-1 14:57
huangsiwen 發(fā)表于 2024-8-1 14:43
可能是輔助氣缸,輔助使用動(dòng)力源失效出問(wèn)題,他起保護(hù)機(jī)制,也有的是減輕動(dòng)力源負(fù)載,相當(dāng)于兩個(gè)動(dòng)力源。之 ...

附議大佬。

作者: 寒風(fēng)123    時(shí)間: 2024-8-1 15:38
氣缸的作用是減重,你可以把他當(dāng)一個(gè)彈簧,這樣Z軸的動(dòng)力就不需要選那么大
作者: 脈脈010    時(shí)間: 2024-8-1 15:41
行程氣缸和動(dòng)力油缸   大推力油缸跑行程的時(shí)候會(huì)慢   所以用氣動(dòng)跑行程,要壓的時(shí)候再用油缸,自動(dòng)化行業(yè)好像挺多的
作者: 一展刀鋒    時(shí)間: 2024-8-1 15:46
可能需要兩段行程?所以兩個(gè)動(dòng)力

作者: 2年機(jī)械小白    時(shí)間: 2024-8-1 17:23
C:\Users\GW00307162\Desktop
作者: 2年機(jī)械小白    時(shí)間: 2024-8-1 17:28
附上我自己抄圖紙,大家看個(gè)結(jié)構(gòu)就行,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用是壓一塊鋁塊,做氣密測(cè)試用

作者: 2年機(jī)械小白    時(shí)間: 2024-8-1 17:30
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作者: 2年機(jī)械小白    時(shí)間: 2024-8-1 17:32
599142655 發(fā)表于 2024-8-1 14:22
有可能那個(gè)增壓缸是單作用缸。需要?dú)飧纵o助縮回。

現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)我大概抄了,可以看一下,應(yīng)該不是你說(shuō)的這種情況

作者: 2年機(jī)械小白    時(shí)間: 2024-8-1 17:34
學(xué)渣渣 發(fā)表于 2024-8-1 14:36
來(lái)圖

13樓附圖了

作者: 2年機(jī)械小白    時(shí)間: 2024-8-1 17:34
hl90 發(fā)表于 2024-8-1 14:52
沒(méi)有圖,光這段文字描述,我能給你猜不下十中應(yīng)用場(chǎng)景

13樓發(fā)圖了
作者: 2年機(jī)械小白    時(shí)間: 2024-8-1 17:36
huangsiwen 發(fā)表于 2024-8-1 14:43
可能是輔助氣缸,輔助使用動(dòng)力源失效出問(wèn)題,他起保護(hù)機(jī)制,也有的是減輕動(dòng)力源負(fù)載,相當(dāng)于兩個(gè)動(dòng)力源。之 ...

大佬,我13樓發(fā)了圖,可以看下

作者: 學(xué)渣渣    時(shí)間: 2024-8-2 00:22
2年機(jī)械小白 發(fā)表于 2024-8-1 17:34
13樓附圖了

是否兩種壓力模式?

作者: 湯姆餓死了    時(shí)間: 2024-8-2 08:18
這個(gè)應(yīng)該一個(gè)行程缸,一個(gè)保壓缸,圖中的普通氣缸走行程,到行程了氣動(dòng)油壓缸加壓保壓
作者: huangsiwen    時(shí)間: 2024-8-2 21:54
2年機(jī)械小白 發(fā)表于 2024-8-1 17:36
大佬,我13樓發(fā)了圖,可以看下

小氣缸行程短,大氣缸行程長(zhǎng)(旁邊的圓柱體是什么?)主體升降靠的大氣缸,小氣缸只是在Z軸快接近上邊時(shí)起緩沖作用,還有下降時(shí)起輔助,最低位置靠大氣缸限位。這個(gè)是我推測(cè)的,看著兩個(gè)氣缸大小不一,行程不一樣。供樓主參考。

作者: 土木木    時(shí)間: 2024-8-3 17:19
2年機(jī)械小白 發(fā)表于 2024-8-1 17:30
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保證壓力恒定?

作者: 華2017    時(shí)間: 2024-8-3 17:52
可能把氣缸當(dāng)成彈簧用。仔細(xì)看下是不是。防止油缸壓力太大把東西壓壞?




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