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標(biāo)題: 氣動(dòng)氣缸更換成伺服電缸成本差距如何？有什么明顯優(yōu)劣勢(shì)嗎？ [打印本頁]

作者: liumao0804 時(shí)間: 2024-8-26 16:14
標(biāo)題: 氣動(dòng)氣缸更換成伺服電缸成本差距如何？有什么明顯優(yōu)劣勢(shì)嗎？
這是我們工廠正在使用的氣缸，這個(gè)參數(shù)的伺服電缸價(jià)格如何啊，有朋友知道嗎？如果更換為伺服電缸，有什么明顯的優(yōu)點(diǎn)或缺點(diǎn)嗎？

作者: liumao0804 時(shí)間: 2024-8-26 16:15
需要的行程應(yīng)該比50mm/s小

作者: leioukupo 時(shí)間: 2024-8-26 16:18
小電缸，價(jià)格差不多，如果是大缸徑的，電缸就很貴了

作者: xueqingchao 時(shí)間: 2024-8-26 16:29
嚴(yán)格意義來說，電缸要貴一些：

兩者85%的零件都是一樣的，或者成本類似，唯有的區(qū)別，電缸，絲桿和螺母要貴些，氣缸多出活塞密封，要貴一些，其它的成本可以拉平.
當(dāng)然電缸不含電機(jī)，

優(yōu)勢(shì)電缸控制精度更高，更隨意，氣缸成本低，

作者: 尹志春 時(shí)間: 2024-8-26 16:32
優(yōu)點(diǎn)很多，比如貴了10倍

作者: 麥哥123 時(shí)間: 2024-8-26 16:34
起碼10倍
氣缸100元，同樣出力行程電缸起碼1000元

作者: 大白小白 時(shí)間: 2024-8-26 16:39
Tn16*125S，氣缸數(shù)為3？？？

作者: 救贖. 時(shí)間: 2024-8-26 16:45
換直線模組呢？

作者: LatersM 時(shí)間: 2024-8-26 18:42
這AI答的問題都不對(duì)。

作者: liumao0804 時(shí)間: 2024-8-26 19:46
耐用度會(huì)更高嗎？如果可以的話，我們這邊預(yù)算2500以內(nèi)都可以接受

作者: m2006410 時(shí)間: 2024-8-26 19:52
通義的回答

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