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標(biāo)題: 挖掘機(jī)銷(xiāo)量強(qiáng)勢(shì)上揚(yáng)全年預(yù)增30%_---希望對(duì)大家有點(diǎn)影響。 [打印本頁(yè)]

作者: lisong8891    時(shí)間: 2009-5-10 18:00
標(biāo)題: 挖掘機(jī)銷(xiāo)量強(qiáng)勢(shì)上揚(yáng)全年預(yù)增30%_---希望對(duì)大家有點(diǎn)影響。
“中國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)前7個(gè)月未受原材料價(jià)格上漲、油價(jià)居高不下、雪災(zāi)及地震等各種不利因素的影響,銷(xiāo)量較去年同期增長(zhǎng)35%以上,意義非同尋常。在國(guó)內(nèi)、國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng)需求的推動(dòng)下,有理由相信,到2008年挖掘機(jī)行業(yè)仍然會(huì)保持30%左右的增速!敝袊(guó)工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)陳正利在接受記者采訪時(shí)說(shuō)。* O" \& G# i( r8 G* E- y  K
他指出,中國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)今年前7個(gè)月再次刷新銷(xiāo)售紀(jì)錄,3、4月單月銷(xiāo)量連續(xù)突破1萬(wàn)臺(tái),其中3月份銷(xiāo)量超過(guò)1.6萬(wàn)臺(tái),繼去年同期再次刷新中國(guó)挖掘機(jī)單月銷(xiāo)量歷史紀(jì)錄。與此同時(shí),中國(guó)市場(chǎng)各主要挖掘機(jī)制造企業(yè)在2008年上半年的總銷(xiāo)量也已依次排出,前三名分別被斗山、小松、日立奪得;自主品牌玉柴、山河智能、三一重工的銷(xiāo)售成績(jī)分別位居第七、第八和第十位。2 G( z& T  H! I9 r) o8 ~" t
小挖市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁
) Y  X- j8 T0 t+ R( e據(jù)挖掘機(jī)分會(huì)統(tǒng)計(jì),今年1~7月份,國(guó)內(nèi)累計(jì)銷(xiāo)售挖掘機(jī)5.6167萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)35%以上。其中小型挖掘機(jī)仍是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主流機(jī)型,占銷(xiāo)售總量的64.7%,大中型挖掘機(jī)占總銷(xiāo)量的35.3%。從生產(chǎn)企業(yè)來(lái)看,小型挖掘機(jī)仍然由本土品牌唱主角,占市場(chǎng)總量的71.3%,外資品牌占28.7%;而外資品牌則在大中型挖掘機(jī)中占有主導(dǎo)地位,占總銷(xiāo)量的71.3%,本土品牌僅占28.7%。此外,6~15噸中小級(jí)別挖掘機(jī)的銷(xiāo)量較去年同期增長(zhǎng)超過(guò)100%,該級(jí)別機(jī)型的市場(chǎng)份額也從去年同期的15.6%增至22.3%,其中15噸以下國(guó)產(chǎn)品牌市場(chǎng)份額約為25%。/ u8 G2 w, P' H( D: H1 m: t& c
從全國(guó)各分地區(qū)7月份當(dāng)月的銷(xiāo)量情況來(lái)看,江蘇、山東、安徽、四川、北京、天津、河北、山西等地銷(xiāo)量比較靠前,其中江蘇為4882臺(tái)、山東4086臺(tái)、安徽3700多臺(tái)、四川3600臺(tái)。
7 K; ?/ k) j. K! j  V, |: j3 ~“從這些數(shù)據(jù)可以看出,今年前7個(gè)月國(guó)內(nèi)小挖市場(chǎng)依舊保持了蓬勃發(fā)展的勢(shì)頭!标愓f(shuō)。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前國(guó)內(nèi)小挖制造企業(yè)已發(fā)展到五六十家,而且出現(xiàn)了許多年產(chǎn)銷(xiāo)量超千臺(tái)的企業(yè)。山河智能、柳工、玉柴、三一重工、福田雷沃重工、煙臺(tái)斗山、北京現(xiàn)代京城等生產(chǎn)企業(yè)較之前幾年都有了較大發(fā)展。" w, j% q$ F4 w% K7 l% v) \! @
大挖市場(chǎng)快速崛起
6 ~' |7 }- S/ n$ q$ I6 N然而,小挖市場(chǎng)的快速發(fā)展并不能消除國(guó)內(nèi)大中挖市場(chǎng)長(zhǎng)期被外資品牌占據(jù)的不利局面。而大中挖由于在挖掘機(jī)行業(yè)里一直屬于銷(xiāo)量最大、最能體現(xiàn)挖掘機(jī)生產(chǎn)水平的產(chǎn)品,因此如何在這塊市場(chǎng)有所作為一直是國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的重要關(guān)注點(diǎn)。從挖掘機(jī)分會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)字看,今年前7個(gè)月,30噸以上大型挖掘機(jī)銷(xiāo)量增長(zhǎng)很快,累計(jì)銷(xiāo)售達(dá)到9000多臺(tái),同比增長(zhǎng)25%以上。
7 Z, ?. ~; M' W“大型挖掘機(jī)的快速增長(zhǎng),對(duì)行業(yè)發(fā)展而言,無(wú)疑是一個(gè)利好消息!标愓硎。他在分析近年來(lái)大型挖掘機(jī)發(fā)展歷程時(shí)指出,在世界范圍內(nèi),大中型挖掘機(jī)一直是各國(guó)挖掘機(jī)企業(yè)角逐的主戰(zhàn)場(chǎng),尤其是中型挖掘機(jī),不但其銷(xiāo)量最大,而且有著較高的技術(shù)難度,所以一個(gè)國(guó)家中挖市場(chǎng)的容量決定了該國(guó)在世界挖掘機(jī)市場(chǎng)中的地位。目前,中國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)里的大中型挖掘機(jī)銷(xiāo)量已經(jīng)與日本并列,成為世界最大的大中挖主流市場(chǎng)之一。
; |; W3 h. x+ C3 N目前,世界上幾乎所有著名的挖掘機(jī)制造商都在中國(guó)建立了獨(dú)資或合資企業(yè),生產(chǎn)、銷(xiāo)售各種品牌的挖掘機(jī)。僅從銷(xiāo)量來(lái)看,從2000年以來(lái)國(guó)外大中挖一直占據(jù)了中國(guó)超過(guò)70%的市場(chǎng)份額。7年多來(lái),雖然國(guó)內(nèi)自主品牌大中挖挽回了5%的市場(chǎng)份額,但利潤(rùn)仍舊很低,形勢(shì)不容樂(lè)觀。1 w; ~+ B+ r$ {8 @1 M
陳正利表示,“從2004年以后,在中國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)中,20噸以上的大中挖銷(xiāo)量逐年增加,雖然近兩年受到小挖迅猛增長(zhǎng)的影響,但仍然占有60%以上的份額,主體地位依然不可撼動(dòng)。然而需要引起注意的是,在這超過(guò)60%的份額里,國(guó)內(nèi)自主品牌所占比例在最高年份也僅為10%。換句話來(lái)說(shuō),國(guó)產(chǎn)大中挖比例在我國(guó)全部挖掘機(jī)銷(xiāo)量中的比例依然不足6%。另外,如果從凈利潤(rùn)方面來(lái)看,國(guó)外挖掘機(jī)品牌大多已在中國(guó)進(jìn)行本土化生產(chǎn),成本進(jìn)一步降低,且其產(chǎn)品主要集中在中高端市場(chǎng),利潤(rùn)很高。所以說(shuō)外資品牌在中國(guó)大中挖領(lǐng)域獨(dú)享了7年的市場(chǎng)大好形勢(shì)一點(diǎn)不為過(guò)。”
6 P5 P- q4 e# u& v值得慶幸的是,近年來(lái),本土自主挖掘機(jī)制造企業(yè)開(kāi)始重視大中挖的生產(chǎn),三一重工、柳工等企業(yè)陸續(xù)成立挖掘機(jī)公司,進(jìn)行獨(dú)立運(yùn)作。在此基礎(chǔ)上,國(guó)內(nèi)企業(yè)大多能夠根據(jù)市場(chǎng)需求進(jìn)行準(zhǔn)確定位,通過(guò)國(guó)際采購(gòu)獲得的核心配套件也大多優(yōu)于韓國(guó)產(chǎn)品,甚至和日本等國(guó)的產(chǎn)品相接近。同時(shí),產(chǎn)品型號(hào)也越來(lái)越齊全。如徐挖原來(lái)多年靠一個(gè)噸位的中型挖掘機(jī)打天下,現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展出21~24噸、33噸和45噸等大中挖產(chǎn)品;柳工產(chǎn)品線的擴(kuò)展規(guī)劃包含20~30噸級(jí)別的全部型號(hào),今年預(yù)計(jì)銷(xiāo)售大中挖3000臺(tái);廈工、三一重工、四川邦立、龍工等企業(yè)也紛紛延伸出了多種型號(hào)的大中挖產(chǎn)品。在電子控制方面,柳工的9系列挖掘機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了完全電腦控制,三一在電子控制方面也獲得了自己的專利技術(shù),在制造工藝和外觀方面也得到了較大提升。徐挖的8系列、柳工C系列大中挖外觀和駕駛室已經(jīng)改進(jìn)了設(shè)計(jì)和制造工藝,在結(jié)構(gòu)件方面也提升了自身的技術(shù)水平。$ W! {+ p* O/ a/ A% _; b
此外,柳工、三一、廈工和龍工等挖掘機(jī)企業(yè)還努力借助整個(gè)集團(tuán)公司的品牌優(yōu)勢(shì)來(lái)進(jìn)行大中挖的品牌推廣。這些企業(yè)主體產(chǎn)品開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略明確,資金相對(duì)充足,融資能力強(qiáng),銷(xiāo)售手段靈活,而且都有非常成熟的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)且普遍進(jìn)行了本地化戰(zhàn)略,引導(dǎo)市場(chǎng)能力強(qiáng),切入市場(chǎng)快。
7 [) `$ }5 e. U海外市場(chǎng)增長(zhǎng)空間大尚存問(wèn)題有待解決
& C7 W5 G1 Y/ x( h根據(jù)挖掘機(jī)分會(huì)統(tǒng)計(jì),今年前7個(gè)月我國(guó)累計(jì)出口挖掘機(jī)4000臺(tái)。另?yè)?jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年1~5月,我國(guó)進(jìn)口工程機(jī)械產(chǎn)品24.5億美元,與去年同比增長(zhǎng)23%;出口52.2億美元,同比增長(zhǎng)75.9%,進(jìn)出口順差為27.69億美元。應(yīng)該說(shuō),出口已成為拉動(dòng)我國(guó)工程機(jī)械增長(zhǎng)的主要原因。
/ S2 q- N8 \3 P# c" e與此同時(shí),一些現(xiàn)象也應(yīng)該引起業(yè)內(nèi)充分注意。如目前中國(guó)進(jìn)口的挖掘機(jī)中大部分是舊挖掘機(jī),進(jìn)口均價(jià)相對(duì)較低,這在一定程度上抑制了國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。而國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)制造業(yè)由于核心部件的國(guó)產(chǎn)化率低、技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力弱,在與日本、韓國(guó)等國(guó)家的企業(yè)爭(zhēng)奪國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)市場(chǎng)處于下風(fēng)。國(guó)外舊挖掘機(jī)憑借低廉的價(jià)格進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),擠壓了國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)制造業(yè)的發(fā)展空間。另外,舊挖掘機(jī)普遍存在噪音大和尾氣排放量大的問(wèn)題,增大了國(guó)內(nèi)的環(huán)保壓力。4 X' c' g/ p9 x

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