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標(biāo)題: 168汽油機(jī)改裝問(wèn)題---請(qǐng)教 [打印本頁(yè)]

作者: 葉子楓    時(shí)間: 2009-5-13 06:13
標(biāo)題: 168汽油機(jī)改裝問(wèn)題---請(qǐng)教
一臺(tái)型號(hào)為168...3.8KW.汽油機(jī)...原先正常使用是水平軸.現(xiàn)因配套工程的需要.需要把機(jī)器倒過(guò)來(lái).即變成垂直軸.可因?yàn)檫@樣.同樣多的機(jī)油在水平軸就能正常運(yùn)轉(zhuǎn).可垂直軸就不行了.連桿大頭在與曲軸連接處在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)因?yàn)椴荒艿玫匠浞謾C(jī)油潤(rùn)滑.但如果加多機(jī)油也不行.所以經(jīng)常就會(huì)把連桿折斷或者與曲軸咬死..
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現(xiàn)在有一個(gè)問(wèn)題:我自己是這么想的. 7 f& m, M6 U; _) U
有什么辦法可以把曲軸箱里的機(jī)油有一定壓力的泵出來(lái)來(lái)外面.然后我在對(duì)準(zhǔn)曲軸與連桿大頭的曲軸箱鉆一個(gè)孔,鎖上一條短短的小管.這樣泵出來(lái)的機(jī)油我通過(guò)軟管連接到這個(gè)小管.這樣汽油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí) 曲軸與連桿大頭在運(yùn)轉(zhuǎn)中就有這些泵出來(lái)的機(jī)油.就不會(huì)咬死了問(wèn)題補(bǔ)充:各界朋友高人們.或許小弟這個(gè)想法有何不妥的話(huà).或者哥們你有更好的想法...不怕.你大膽指出..我一定耐心學(xué)習(xí).小弟剛進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)行業(yè)..望大家共同進(jìn)步
作者: 泊比    時(shí)間: 2009-5-13 12:04
你的更改思路是好的,但改動(dòng)太大,建議別改動(dòng)。還有就是168的化油器在垂直狀態(tài)是不能正常工作的。目前市場(chǎng)上已有對(duì)應(yīng)功率、排量的垂直軸汽油機(jī),不用更改。
作者: wryp    時(shí)間: 2009-5-22 11:57
1P68F即你要求的機(jī)型
作者: 羅0791    時(shí)間: 2009-5-28 10:54
汽車(chē)改裝的知識(shí)還是太少
0 [: a) C2 Z- {& s4 j5 ~中國(guó)不讓私自改裝
作者: zhanditulong    時(shí)間: 2009-5-29 21:21
這個(gè)應(yīng)該不是汽車(chē),建議不要改動(dòng),改動(dòng)涉及不止一個(gè)方面
作者: xxuerou    時(shí)間: 2009-8-7 22:51
你說(shuō)的機(jī)型本身設(shè)計(jì)就是水平軸的,你想用于垂直軸的功能,用這機(jī)型改進(jìn),從研究角度來(lái)說(shuō),可以進(jìn)行嘗試,但我認(rèn)為這種嘗試沒(méi)有必要,市場(chǎng)上就有現(xiàn)成的同檔次垂直軸機(jī)器。




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