9 T8 i% J4 V. z1 o e, a- Q1 a: f（3）檢查互射式溢流閥壓力：在前后泵的測壓口接上600bar的壓力表，卡住履帶，操作行走操縱桿，正常壓力應(yīng)為368bar，如壓力不正常則試調(diào)互射式溢流閥的溢流壓力，如不能調(diào)高則檢查互射式溢流閥，主要檢查調(diào)壓彈簧是否疲勞（更換）和密封錐面（研磨）、如被異物卡住則清除異物，若互射式溢流閥正常而壓力調(diào)不高，則進(jìn)行下一步； ' k: e+ V n. C6 l7 W' n
" v( D* H4 z/ K! D% C) n7 D e（4）檢查中央回轉(zhuǎn)接頭的泄漏情況：把左（右）邊的兩個高壓管接頭拆開并用堵頭堵住，操縱行走操縱桿，如果回轉(zhuǎn)接頭的兩個油口有大量的油流出，說明泄漏嚴(yán)重，維修更換密封件（或回轉(zhuǎn)接頭），正常則進(jìn)行下一步； 3 p* U3 L8 C! x8 c, @
& P! W, O7 `6 g6 F6 m. C6 n（5）檢查馬達(dá)泄漏：拆開馬達(dá)泄油管，從泄油口接一根油管到一個容器中，操縱行走操縱桿，如泄漏嚴(yán)重，則維修更換馬達(dá)；馬達(dá)泄漏量為在200bar壓力下，每分鈡不超過15l；（也可這樣檢查：拆開馬達(dá)高壓油管，用堵頭堵住，讀出壓力值，如壓力比原來高，則為馬達(dá)泄漏）； ' A* @1 \9 n+ R$ |- n' b
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（6）檢查多路閥：如果多路閥閥桿被卡在半關(guān)閉的位置或配合間隙太大泄漏嚴(yán)重，將會造成動作無力，前一種清除異物即可排除，后一種則需修配閥桿閥套；（檢查多路閥的泄漏情況也可用如下方法：拆下泵的逆向流量控制管接頭，接上三通接頭和60bar的壓力表，行走操縱手柄推到底，根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)，壓力表讀數(shù)小于2～4bar仍屬正常，此法僅作比較用）； # ^ w6 @+ x, w% V! z8 O! b0 C0 g% {, k! I# r
（7）制動解除不徹底：不能完全解除的原因主要有：A，制動先導(dǎo)閥被異物卡�。ㄇ宄�；B，制動缸油封損壞泄漏（更換密封件）；C，平衡閥至制動先導(dǎo)閥油道堵塞（清除）。如都正常則可能馬達(dá)軸承或減速機(jī)構(gòu)卡滯，檢查并清除異物。 1 I7 f* G j7 A% b1 u# V6 |' A0 A q$ {2 S: f+ O+ g
我們在維修實(shí)踐中曾經(jīng)碰到這樣的情況，行走無力且發(fā)動機(jī)有失速傾向，按第1中的（1）和第2中的（4）進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)壓力繼電器失效，回轉(zhuǎn)接頭密封件全部碎爛，吸油濾清器被密封件的碎片堵塞，經(jīng)過更換密封件，清洗液壓系統(tǒng)，工作正常；再有一例：有一臺CAT320挖掘機(jī)出現(xiàn)這樣的情況，當(dāng)陷在泥中轉(zhuǎn)彎時，即無法進(jìn)行，其他都正常， ) y0 J. ]+ L5 S; r8 Y; \; j - W' x3 M3 D. D8 n/ z0 m1 V- `我們經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)壓力都很正常，后來了解到因高壓油管裂，工地的維修人員一時買不到正廠件，用其它件更換，此后就出現(xiàn)此故障，我們認(rèn)為可能是油管通流面積略小，其他動作變化不明顯，平地轉(zhuǎn)彎和爬坡也正常，可是碰到阻力很大的轉(zhuǎn)彎時，就轉(zhuǎn)不動，更換正廠件油管后工作完全正常。 & g, f7 |/ u; W3 P l
1 C i0 c( h5 V% V4 l4 X3 l3 y挖掘機(jī)主泵異常噪聲的排除方法 ; j V+ E3 U; ]- m一臺PC200-6型全液壓挖掘機(jī)在啟動后，工作裝置可實(shí)現(xiàn)各種動作，但主泵卻發(fā)出了異常噪聲。 9 s9 W; a5 }( s7 G 6 f. t: z8 l) `& w& L7 d初步分析，認(rèn)為是泵吸空或者是油路中混入了空氣所致。故先將工作裝置調(diào)整至油位檢測位置，檢查發(fā)現(xiàn)液壓油箱的油位處于油標(biāo)的低位以下，屬缺油的位置。經(jīng)詢問駕駛員知，通向斗桿缸無桿腔的高壓油管的密封圈在工作中因漏油而更換過，但更換后沒有及時檢查油位。于是，首先給液壓油箱加油至標(biāo)準(zhǔn)油位，試機(jī)表明異常噪聲雖有所降低，但仍然存在;然后，通過主泵排氣閥對主泵進(jìn)行排氣后重新試機(jī)，發(fā)現(xiàn)異常噪聲還是存在，說明此噪聲不可能完全是由泵吸空而引起的。 + ? w4 l! `) w+ Y
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接下來，對液壓油箱的吸油濾芯和回油濾芯均進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)吸油濾芯變黑、有油泥，而回油濾芯上粘有褐色金屬顆粒，為此更換了上述濾芯;考慮到回油濾芯上粘有褐色的金屬顆粒，于是將主泵的油液放出并進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)也有褐色的金屬顆粒;同時，解體檢查主泵時發(fā)現(xiàn)，活塞、配流盤、斜盤等無損壞現(xiàn)象，而滑履產(chǎn)生了磨損。將其更換后，嚴(yán)格按要求進(jìn)行了裝配，清洗了液壓系統(tǒng)并換油，當(dāng)再次啟動試機(jī)時，異常噪聲消失，故障已被排除。 3 k) e; z& U3 A) Q2 i6 t2 Z% B, X ( h/ u5 `$ ^, S2 Y8 a$ m) ^0 ?
通常情況下，主泵周圍產(chǎn)生異常噪聲的可能原因如下： 1 A& Z' N I3 ]" Z& _) e
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液壓油不夠造成主泵吸空;吸油管路中混入了空氣;吸油濾芯堵塞導(dǎo)致主泵吸空;主泵內(nèi)部磨損，致使主泵工作出現(xiàn)異常噪聲。 + ]/ z# ~& ~9 _- m7 [6 n
# f+ P" N3 x6 X' B3 t本例中異常噪聲是由于液壓油不夠和主泵內(nèi)滑履磨損兩方面的原因噪聲的。其原因是：更換密封件后沒有及時檢查油位，導(dǎo)致液壓油不夠，使主泵產(chǎn)生吸空現(xiàn)象;混入空氣的油液流經(jīng)主泵時，滑履在某些瞬間浮不起來或浮起不充分，導(dǎo)致滑履與斜盤之間不能形成良好的潤滑油膜，使滑履磨損，最終引起主泵工作產(chǎn)生異常噪聲。 ; {7 ?9 H4 i" f1 x/ ^* D1 o % R$ G7 s4 {5 ]. x: q+ O挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng) 1 |9 p t3 l0 \1 t3 k, Z在建筑工地上活躍著各種各樣的建筑機(jī)械，液壓挖掘機(jī)是這些建筑機(jī)械的最主要設(shè)備之一，液壓系統(tǒng)是這些設(shè)備的最重要系統(tǒng)之一。 % |( S' S0 U! w# x& @: f( n2 `% u2 }5 h- I# f7 k X4 a- i
對于全液壓式的挖掘機(jī)而言，可以說液壓系統(tǒng)就像人體的血液循環(huán)系統(tǒng)一樣遍布整個挖掘機(jī)，它包含了液壓油箱、主泵、多路閥、各管路及執(zhí)行各動作的油缸、馬達(dá)等部件，這些液壓部件都是經(jīng)精密加工而成的，它們對液壓系統(tǒng)的維護(hù)有較高的要求，如果維護(hù)不當(dāng)或不予維護(hù)將導(dǎo)致故障的發(fā)生，造成機(jī)器停機(jī)，也給您帶來損失。 * j* Q9 y! _8 U2 m 3 A: P) e% w) \; Z0 R8 }
保持液壓系統(tǒng)清潔三大要點(diǎn) 8 h% r1 r, l/ ?* U
, F* J, E K# ]0 h; ^$ n, w 液壓油進(jìn)入液壓系統(tǒng)運(yùn)行之時，清潔是首要問題。應(yīng)阻止臟物和其它雜質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng)。 2 }7 _* t* m: p+ |! d
* P9 }# w4 |: z0 o/ Z& X 若液壓系統(tǒng)中進(jìn)入了微小雜質(zhì)粒子，它們會擦傷泵、卡住閥、阻塞油口，從而造成機(jī)器故障。 1 Z: _8 z5 B# \- b# w0 c& T# v+ ]5 T6 _2 `& U( C% C
如何保持液壓系統(tǒng)清潔？ 5 E! k. k9 i" D$ V, `0 ~5 P
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有三大要點(diǎn)： / x7 z& g8 a! o ' K3 Y8 j: l6 r. y( \' \% e# R. S ◆ 保持液壓油清潔； * Q/ _- O' e' U% w& f 0 |' S$ A( ^! z0 o; P% d ◆ 保持系統(tǒng)清潔； ; e. f% M3 q- {# ~0 f9 D$ e" }+ O/ D2 K7 U% z% U( ~
◆ 保持工作區(qū)域清潔； 0 ^) h' x/ C3 M6 C. @/ U
5 h: G7 |7 {0 y4 e/ ~ 保持液壓油清潔 2 K# S2 M4 Z8 @, v & \1 ?5 r2 S1 p 將油儲存在清潔位置，換油或加油時必須小心謹(jǐn)慎。只能使用配備細(xì)格濾網(wǎng)的清潔漏斗將油從容器倒入油箱。當(dāng)然，你使用的油必須是日立建機(jī)推薦的類型。 ; R. S r9 ]- r0 Q " y" G9 o; k6 t8 \8 K4 H 保持系統(tǒng)清潔 1 F3 S5 h; J8 t; b) j0 U k/ _; m* n% v; s
�。�1） 定期更換液壓油和過濾器 9 z2 i# ]; L* L$ X& Q+ ~ , V& ^: S# A$ b- s7 V) i( @ 好的液壓油含有多種添加劑，這些添加劑可防止油變質(zhì)。 . f+ W6 u+ y9 x y d q. L( h" \2 d$ `% l8 a 但是，這些添加劑在一段時間以后會喪失效用。因此油應(yīng)該定期更換，確保添加劑發(fā)揮作用。 9 M" Y$ R+ n6 Z& r! e$ q8 C, j , R3 K5 a& T6 e8 J 過濾器只能從油中吸收有限數(shù)量的污垢粒子和其它雜質(zhì)。 ! i! V4 z9 c9 \4 C, v % ?* t, X+ |- r% E 對于日立建機(jī)ZX系列（中型）機(jī)器，請每隔1000工作小時更換液壓油箱回油過濾器，在更換液壓油時清洗液壓油箱吸油過濾器，以便保持系統(tǒng)清潔。 2 A" ?9 }& ~! ~# j. {0 ?
) p* f5 G0 K" P. f4 U 當(dāng)更換液壓油過濾器時，請檢查過濾器底部是否有金屬顆�；蛩樾迹蝗缬秀~或鐵屑表明液壓泵、液壓馬達(dá)或閥可能已損壞或?qū)⒁獡p壞，如有橡膠類則表示液壓油缸密封件損壞。 % C7 X# {8 f8 l& R
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�。�2） 定期排放油箱污物 " C7 o/ T& t+ G1 ?& ~3 Y* O
; g7 x7 h6 o9 t) y/ H" H 定期放出油箱中的水和沉淀物，對于清除油中雜質(zhì)十分重要，但是定期更換整個液壓系統(tǒng)中的液壓油也十分重要。這是完全清除系統(tǒng)雜質(zhì)、被氧化的液壓油和其它有害雜質(zhì)的唯一可靠的方法。然后，應(yīng)該將日立建機(jī)推薦的清潔液壓油重新加入液壓系統(tǒng)中。 4 N/ j9 g: z" D0 s% g
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請每隔250工作小時排放液壓油箱貯油槽污物。 7 z, Y6 _% i" {( N4 z6 n, n% ~5 f# @$ l+ s; |( i6 @
�。�3） 清洗 $ @4 m8 Q( h5 {; c" @; X
1 K' P4 m0 Y; X4 _- Q9 { 如果液壓油受到污染，特別當(dāng)泵或油缸、馬達(dá)受到損壞時，必須更換全部液壓油并清洗油箱。 1 ?' N# a2 ~# O2 o5 H4 f3 P
/ L" u& U# n& E6 D' q 保持工作區(qū)域清潔 - p8 r, ?* g/ K( [9 ^5 Q" I + s' T, a$ y% E6 ~2 o 向油箱中補(bǔ)充加入液壓油或重新加入液壓油時，應(yīng)確保過濾器箱蓋周圍區(qū)域清潔。 0 Z) l0 D9 O; N: Y3 v# i. }
9 U5 C- _7 x' B8 N E 只能使用清潔的漏斗或容器。 $ I S$ X% k, Y+ i; J% H! F* h% V9 E$ m. H6 `, U
切勿將臟物帶入系統(tǒng)中。 6 h8 [- @2 e' Y# W ) G6 N8 L+ y9 r d } 維護(hù)液壓系統(tǒng)時，只能將清潔的塑料塞頭用于密封管路的端部。 ( w; c# X$ G9 b8 A0 W 1 T% _% n* r( B 維護(hù)液壓部件時，工作臺必須絕對清潔。 & [, i4 c4 `2 y0 y / i8 c& T4 M* ~1 D! V 檢查使用工具的狀況，它們也應(yīng)非常清潔。作者: wxhycj 時間: 2009-5-20 08:33
very good ,so so beautiful