船用發(fā)動機(jī)一直出現(xiàn)下排氣情況，活塞偏磨---請教

二牛 · 發(fā)表于 2009-6-3 00:03:02

此船用發(fā)動機(jī)一直出現(xiàn)下排氣情況，現(xiàn)場拆檢發(fā)現(xiàn)一缸活塞再次出現(xiàn)破裂現(xiàn)象，六缸缸套偏磨非常厲害，其他缸均出現(xiàn)偏磨現(xiàn)象（偏向油泵一端，縱向偏磨），求助高手分析下什么原因。

山里面的 · 發(fā)表于 2009-6-3 00:13:50

是否超負(fù)荷運(yùn)行原因？

泊比 · 發(fā)表于 2009-6-3 08:33:43

本帖最后由泊比于 2009-6-3 10:09 編輯

將照片傳上，同時說說該機(jī)的使用和維修情況

二牛 · 發(fā)表于 2009-6-3 18:20:51

這是用戶發(fā)過來的傳真，其他的怎么也沒有。以前從來沒見過這種情況

泊比 · 發(fā)表于 2009-6-4 08:28:05

那這種情況建議親臨第一現(xiàn)場，以便找原因。很多問題光靠一點(diǎn)信息分析是不夠的

A209 · 發(fā)表于 2009-6-4 21:30:37

是什么型號的發(fā)動機(jī)？？活塞的哪一部分破裂？是裙部嗎？

shiyiw · 發(fā)表于 2009-12-29 15:59:52

你最好檢查以下主軸瓦，再測一下臂距差，看看是否超差，如果這兩項都沒有問題的話，那就是上部結(jié)構(gòu)件的問題了。希望我的建議有用！

xiaozhi1985 · 發(fā)表于 2011-10-27 10:41:14

應(yīng)該是積炭了

駱駝2046 · 發(fā)表于 2011-11-5 22:26:35

活塞和缸套都出現(xiàn)了偏磨說明了配合出現(xiàn)問題，活塞破裂可能和活塞自身的強(qiáng)度有關(guān)。

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