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標(biāo)題: 國產(chǎn)挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)---討論 [打印本頁]
作者: 黃牛    時間: 2009-9-15 19:35
標(biāo)題: 國產(chǎn)挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)---討論
國產(chǎn)挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)清一色的國外，國外的液壓元件廠可以提供整套的挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)，中國的挖掘機(jī)相當(dāng)于只是造了一個殼。有的人開玩笑說稱一稱質(zhì)量就能估算出價格！呵呵！% M) T2 i& n/ L& [# b* |
下面是各種系列挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)配置：; r1 f6 k7 w$ W6 @1 C" ~/ N
一般而言! E. B. N  _+ I; V

2 P8 Y  q! A8 ?7 D1~3t 定量泵節(jié)流控制
4 ~; l& m# O# X, l: y* S( E0 d+ F. O8 I3 W/ c( h. d& [
2~6t 變量泵節(jié)流控制
$ E7 ]3 ]% |' x
' C, P/ d4 \- p+ ~5 z# q9 k3 S5~12t 單泵負(fù)載敏感（Toshiba iB / Rexroth LUDV / Linde LSC / KOMATSU CLSS…）/ v/ B, J5 l- x

! u) ?5 p+ b; K4 F: }13~32t 雙泵負(fù)流量（KAWASAKI K3V+KMX / Toshiba PVC+UX / KAYABA KVMG+…）& o4 i/ X' U; N
" `% p8 P0 f6 S) }
32t ~ 雙泵正流量（Rexroth A8VO+M9…）
# N8 D& g+ h9 _& X5 d' ~* i; |( p% E1 m$ Q) d
還有，就是現(xiàn)在前瞻的雙閥芯電控，Eaton Ultraonix 或 HUSCO INCOVA9 R' e: i, g% W" E1 H
挖掘機(jī)兩個動作的復(fù)合比較多，比如Boom+ARM / Boom+Swing / ARM+Bucket…
4 z: {: b' d" v; F; ^6 V4 I卸載、回位以及原地調(diào)頭等三個以上的復(fù)合動作也有，但較少，同時負(fù)載不會很大（即壓力不是很高），這時需要靠多路內(nèi)優(yōu)先控制（Swing/ARM、Boom/Bucket…）與電路來綜合實(shí)現(xiàn)
- E5 j3 S; O% M! t- O這個時候，單泵的LS就不夠節(jié)能啦，因?yàn)樨?fù)載壓力較低的動作需要由壓力補(bǔ)償閥產(chǎn)生節(jié)流壓差…
作者: 英德康    時間: 2009-9-15 20:47
國內(nèi)挖掘機(jī)由于性價比高，歷年來國內(nèi)外最先進(jìn)液壓技術(shù)無不關(guān)照先這個工程機(jī)械行業(yè)的寵兒。從近年中國出口的挖掘機(jī)的質(zhì)量和配置就可以看出。除了那些技術(shù)壁壘高筑的歐美日等國家，中國大陸的挖掘機(jī)在亞非，俄羅斯等海外市場發(fā)展迅速。9 A" N, {5 ^' w$ B. C
令歐美工程機(jī)械行業(yè)擔(dān)憂的是，五年以后中國將可能成為工程機(jī)械制造大國。當(dāng)前在全球一體化的進(jìn)程中，國產(chǎn)化已經(jīng)不重要了，在江浙，到處可以看到液壓件合資廠，好多著名液壓公司唯恐搭不上中國這班快速發(fā)展的列車，紛紛在中國建立的獨(dú)資廠。若是五年以后，80%挖掘機(jī)的液壓件都是在中國生產(chǎn)，它姓什么就不那么重要了。
作者: 掃街    時間: 2009-9-15 20:51
東芝電視100%產(chǎn)自國內(nèi),但沒人認(rèn)為它是國產(chǎn)電視.
作者: honghuzhonggong    時間: 2009-10-6 10:17
不爭論   靜下心來搞發(fā)展
作者: niuhaoliang    時間: 2009-12-20 19:30
還是要有中國人自己掌握的核心技術(shù)！
6 Q' {5 F6 X2 L3 R% ^不為外國的技術(shù)付錢！
作者: yiy    時間: 2009-12-20 21:34
系統(tǒng)設(shè)計水平是一方面，配套元件的水平也是很重要的。隨著中國工程機(jī)械的出口量增加，國外配套元件商漲價，拖延供貨期，限量，也會制約我們的發(fā)展的
作者: 英德康    時間: 2009-12-22 22:28
本帖最后由 英德康 于 2009-12-22 22:57 編輯 ! V5 P0 J9 {: }7 u" B( I8 O
國產(chǎn)挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)清一色的國外，國外的液壓元件廠可以提供整套的挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)，中國的挖掘機(jī)相當(dāng)于只是造了一個殼。有的人開玩笑說稱一稱質(zhì)量就能估算出價格！呵呵！  B5 [' _% Z& A# p
下面是各種系列挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)配置 ...
" V" h+ {: y$ b2 n8 Y- d; F  [黃牛 發(fā)表于 2009-9-15 19:35

+ Y8 V- f* P: m+ Z* l* v黃牛這個話題很好，就變量泵負(fù)載銘感閥談?wù)劻硪环N配置：：
7 J! i. p  f2 }5 \一，單泵（變量泵）負(fù)載敏感多路閥（Toshiba iB / Rexroth LUDV / Linde LSC / KOMATSU CLSS…
4 @9 H! L0 Z. ^$ o變量泵負(fù)載敏感應(yīng)該屬于較高的配置，效率高，節(jié)能發(fā)熱小，無流量損失
1 Y6 y) e: D7 W二，單泵（定量泵）負(fù)載敏感多路閥（定量泵/BUCHER HDS34 伺服驅(qū)動比例多路閥/HUSCO 9100電液比例多路閥）
  [8 L+ p! f5 s* Y與（一）相比，由于是定量泵，流量不可調(diào)，功率損失較大，其它指標(biāo)相差不大。, C+ |3 n$ t1 Z" t9 ~
現(xiàn)在另有一種配置，發(fā)動機(jī)伺服油門控制，定量泵，負(fù)載敏感電液多路閥或電液伺服驅(qū)動多路閥。該配置均采用JMF電子手柄和MPC電子控制器,電子控制器含有分工況控制功能。
" a4 o+ E6 Y. o; p5 ~# O, i其特點(diǎn)是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速可以隨多路閥開口的大小增加或減少RPM，MPC電子控制器的油門控制信號隨電子手柄的擺動角度而變化，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加，泵流量隨之增加。采用這種配置，伺服油門的發(fā)動機(jī)和定量泵取代了變量泵，發(fā)熱減少，功率損失大大降低。所不同的是，由于發(fā)動機(jī)工況自動控制，燃油消耗減少，碳排量減低。  {& k3 h$ _% ~. s4 a9 ~- k" K" m( }
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我們正在采用這種配置對裝載機(jī)進(jìn)行升級改造，與（二）配置不同的是：采用的國產(chǎn)發(fā)動機(jī)，國產(chǎn)定量泵和國產(chǎn)液控多路閥，實(shí)現(xiàn)整車的電液比例升級改造。目前正在部分廠家裝機(jī)試驗(yàn)，由于試驗(yàn)階段廠家不希望公開試驗(yàn)參數(shù)，希望網(wǎng)友諒解。
1 e6 w9 s% ~0 l% r( c, d6 V我會介紹試驗(yàn)進(jìn)展情況，希望網(wǎng)友關(guān)注。bbs.cmiw.cn' H; v0 f! Q6 W0 S. D  r3 `1 q; [$ u. j$ j' l; S
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作者: 鵬程萬里    時間: 2009-12-27 20:07
從某種意義上講，中國的挖掘機(jī)市場就是日系、德系、韓系、歐美系的液壓系統(tǒng)的試驗(yàn)比拼地
作者: 科技局    時間: 2009-12-28 11:37
中國和發(fā)達(dá)國家還是有差距



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