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標(biāo)題: 車床加工圓弧時(shí)發(fā)生過(guò)切---請(qǐng)教 [打印本頁(yè)]

作者: 北方lck    時(shí)間: 2010-1-27 21:30
標(biāo)題: 車床加工圓弧時(shí)發(fā)生過(guò)切---請(qǐng)教
公司一臺(tái)數(shù)控車床在加工客戶的樣件時(shí),有一斜邊與直邊的銜接處有一個(gè)過(guò)渡的圓弧,客戶的要求很嚴(yán),在檢測(cè)儀器上發(fā)現(xiàn)我們加工的圓弧處不圓,而是臺(tái)階狀,有說(shuō)是定位精度不合適,有說(shuō)是反向間隙的問(wèn)題,意見(jiàn)統(tǒng)一不了,更無(wú)從解決。哪位有這方面的經(jīng)驗(yàn),望指點(diǎn)一下,先謝過(guò)了!?(另外我公司無(wú)球桿儀,無(wú)法檢驗(yàn)兩軸聯(lián)動(dòng)的精度
作者: wangqing9696    時(shí)間: 2010-1-29 13:55
反向間隙,插補(bǔ)圓弧時(shí),走到一側(cè)圓角退刀造成的
作者: zhaozhanye    時(shí)間: 2010-1-29 15:10
反向間隙,插補(bǔ)圓弧時(shí),走到一側(cè)圓角退刀造成的
作者: 小伙    時(shí)間: 2010-1-30 19:55
支持樓上兩位 得觀點(diǎn)
作者: 鰻魚(yú)雞湯飯    時(shí)間: 2010-1-31 00:44
想知道您的客戶對(duì)這個(gè)圓弧部分的表面精度要求到什么程度?目前加工出來(lái)的臺(tái)階大概多大?3 m' b+ e4 O1 ^7 H3 Y
有很多的因素會(huì)造成這種情況.
作者: 追風(fēng)傳說(shuō)    時(shí)間: 2010-1-31 04:10
這個(gè)帖子我來(lái)回吧, 猜測(cè)絲桿反向間隙的屬于入門級(jí)的菜鳥(niǎo)。絲桿反向間隙造成的臺(tái)階只會(huì)有一處,并且一定位于圓弧的中心點(diǎn),基本也不需要用到“檢測(cè)儀器”,隨便開(kāi)過(guò)數(shù)控車床的人都知道。6 i) B* X6 K6 Q4 y  [
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在圓弧處產(chǎn)生臺(tái)階有以下幾種原因:0 ]9 R! G$ d2 V/ L9 p
1:絲桿反向間隙,臺(tái)階必定會(huì)出現(xiàn)在原弧的最高點(diǎn)也就是中心處。
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2:機(jī)床伺服電機(jī)的驅(qū)動(dòng)器有幾個(gè)關(guān)于“剛性”參數(shù)設(shè)置為正確或者未設(shè)置到最佳狀態(tài),會(huì)在原弧表面產(chǎn)生很多平均分布的臺(tái)階。
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3:程序錯(cuò)誤,尤其一些非90度的過(guò)渡圓,圓弧的起點(diǎn)和終點(diǎn)程序可以控制得很好的人很少,會(huì)在圓弧的終點(diǎn)和起點(diǎn)出現(xiàn)臺(tái)階。
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% z7 g  _& H! A. H   至于車出來(lái)的真圓度如何下次再說(shuō)吧
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1# 北方lck
作者: 老飄    時(shí)間: 2010-1-31 16:41
等吧…………
作者: wtuwfn    時(shí)間: 2010-1-31 23:53
我也在等高手..
作者: 古韻    時(shí)間: 2010-2-1 09:44
路過(guò)。。。。。。。。。。。。。
作者: 禾木風(fēng)    時(shí)間: 2021-3-6 15:03
同樣的問(wèn)題,圓弧中間出現(xiàn)小臺(tái)




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