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標(biāo)題: 液壓缸行程較長的情況下需要導(dǎo)向裝置嗎？ [打印本頁]

作者: 笑看風(fēng)烈 時(shí)間: 2010-3-23 10:34
標(biāo)題: 液壓缸行程較長的情況下需要導(dǎo)向裝置嗎？
液壓缸的行程大約1.5米左右，壓力為10T，125液壓缸，提升平臺半徑1米5左右，缸是現(xiàn)場借的，主要用于施工現(xiàn)場對脹管人員和設(shè)備的簡單提升，設(shè)備幾百公斤，沒這樣用過，不知道需不需要架設(shè)導(dǎo)向裝置，譬如導(dǎo)向桿什么的，對液壓設(shè)備算是不太懂，謝謝！

作者: 羚羊 時(shí)間: 2010-3-23 13:16
你的活塞桿是受壓還是受拉？
油缸安裝形式怎樣？

作者: 笑看風(fēng)烈 時(shí)間: 2010-3-23 13:59
2# 羚羊

受壓，千斤頂類似，頂一個(gè)直徑不到3米的平臺，不知道油缸可不可以這樣用，現(xiàn)場沒有提升設(shè)備了，想的土辦法，擔(dān)心把人家的油缸弄壞了，。。。。。，人家還要安裝的。。。。

作者: 羚羊 時(shí)間: 2010-3-23 14:50
你的活塞桿外徑有多大
如果能夠承受10Td壓力的缸，你能夠確保油缸不受較大偏載，應(yīng)該沒問題（注意安裝）

作者: 半傾城 時(shí)間: 2010-3-23 19:18
羚羊大姐，我覺得還是加上導(dǎo)向桿好些吧，如果出現(xiàn)偏載的話還能預(yù)防啊

作者: 笑看風(fēng)烈 時(shí)間: 2010-3-23 19:49
謝謝羚羊大姐，剛問現(xiàn)場了，現(xiàn)場說買個(gè)導(dǎo)向好象比缸還貴，不管了，禍害去吧，老板掏錢。。。

作者: 羚羊 時(shí)間: 2010-3-23 21:54
能夠承受10T 的缸推幾百公斤力，應(yīng)該沒問題。使用中注意就行了（油缸在垂直安裝一定要固定好，象千斤頂一樣使用）。

作者: wawaadd 時(shí)間: 2010-3-29 21:17
根據(jù)抗彎強(qiáng)度來校核一下就知道了，材料力學(xué)或者液壓的設(shè)計(jì)書上有的

作者: wzqwzqwzq 時(shí)間: 2010-9-16 08:58
最好還是用歐拉公式計(jì)算一下��！

作者: 查爾斯 時(shí)間: 2010-9-17 14:37
本帖最后由邢春波于 2010-9-17 14:48 編輯

什么公式都不用，直接整，注意安全，能用。都是書呆子了。還算什么。

作者: 考拉拉 時(shí)間: 2010-9-17 16:33
我覺得提升平臺是不是要有個(gè)導(dǎo)向啊，如果液壓缸受較大偏載的話，缸桿肯定容易損壞的話，也要看具體的安裝方法。

作者: dry22349 時(shí)間: 2010-10-3 02:26
找一個(gè)受力較平衡的地方豎直安裝，沒有問題的。

作者: shilianglee 時(shí)間: 2010-10-11 19:10
覺得還是加上的好吧
因?yàn)槭軌旱臈U還是容易發(fā)生彎曲的啊

作者: asdf_409 時(shí)間: 2010-10-11 22:08
125的油缸支撐直徑3米的操作平臺！升高1點(diǎn)5米？勸你還是加導(dǎo)向桿的好。安全第一

作者: 液壓小生 時(shí)間: 2010-10-12 00:47
作業(yè)平臺的升降油缸一般都很長很細(xì)，不過有鏈接鉸鏈機(jī)構(gòu)，像美國GENIE家的產(chǎn)品！10T不算大液壓缸，相信樓主的液壓缸活塞桿直徑不會小于50mm的，應(yīng)該沒問題的！

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