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標題: 今日終于搞定了液壓管路,發(fā)帖慶祝一下! [打印本頁]

作者: 搬大象的小螞蟻    時間: 2010-6-9 17:50
標題: 今日終于搞定了液壓管路,發(fā)帖慶祝一下!
今日終于搞定了液壓管路,設計完成。發(fā)帖慶祝一下。頭一次遇到這么粗的管徑。* M  m/ r7 B$ p( B% h& Q- i: G9 m

7 D! L0 [3 G: p7 X9 h4寸通徑 壓力35MPa。焊接的倒是好搞,關鍵是要求非焊接。累死哥了,死老外。
作者: 十年一鍵    時間: 2010-6-9 18:24
是值得慶賀一下!哈哈 有了這個“死老外”。 你的功力才得到提升
作者: 紫劍狂風    時間: 2010-6-9 21:27
這個好像沒啥好慶祝的呀 不焊接 就法蘭連接塞!
作者: baboon9105    時間: 2010-6-9 22:46
但是法蘭不需要焊接嗎?
作者: shanchangzheng    時間: 2010-6-10 01:26
連接處用那種螺紋連接(配O型圈)的接頭處理,
作者: 694038076    時間: 2010-6-10 10:25
好東西值得 看看!。。。。。。。。。。
作者: 搬大象的小螞蟻    時間: 2010-6-10 13:54
只有真正在液壓行業(yè)呆了五年以上的才能體會那句話
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# r! p( A) q/ A- @. B9 V; @做液壓實際是做良心。# `3 z) a2 G/ t( y. ~5 _
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說句不好聽的話  4樓和6樓是外行
作者: 傾城榮耀    時間: 2010-6-10 16:47
呵呵,沒有壓力就沒有動力!你又進步了,呵呵!說實話,現在做液壓做的好的可真不多,F在粗制爛造的太多,老液壓設備好很多。我們公司有條05年韓國設計生產的彩涂線,不管是液壓還是設備都不是國內的能比的。設計生產速度是80的,跑100設備一點問題都沒有
作者: 搬大象的小螞蟻    時間: 2010-6-10 17:00
老外的東西是實打實算出來經過實戰(zhàn)的,干過很多老外設計的東西,只要按照老外的圖紙技術要求認真干,設備的性能遠遠不是國內同類產品能達到的。
作者: 紫劍狂風    時間: 2010-6-10 17:08
哈哈 被人說外行了,不過我到想知道 你到底采用的啥辦法,100通徑 35MAP的不是沒做過 ,用在西昌衛(wèi)星的 還是要耐高溫的,我到想知道你怎么處理的!
作者: a272289255    時間: 2010-6-10 20:17
請教下樓主,4寸管件35MPa非焊接,用什么連接方式啊,卡套?
作者: hzdfyy    時間: 2010-6-10 20:55
請教下樓主,4寸管件35MPa不焊接,又不用螺紋,那用什么連接方式啊,沒聽說過可用卡套式連接。你是不是發(fā)明了新的管道連接方法?說出來大家聽聽,也讓我們長長見識。
作者: 搬大象的小螞蟻    時間: 2010-6-10 21:47
11樓的  你說的是發(fā)射架什么的吧 那個是死的  沒有用到軟管吧
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/ X" A: D( b( G+ s13樓的  非焊接   在中壓以上系統 我們認為是10MPa  42mm是個分水嶺 通徑尺寸小的采用卡套等技術; Z; S5 ]1 U/ {" B% f, G1 l
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往上 主要是采用擴口的
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3寸又是一個分水嶺  低壓可以到5寸  中壓系統最多只能擴到3寸  至于我們的35MPa  屬于超高壓  鋼管的壁厚最少為15,無法擴口。所以采用的是在鋼管本身加工出定位環(huán)相當于卡套  用方形法蘭連接 中間加密封墊  光是一個接頭就得3萬元   就像連接小尺寸鋼管的卡套接頭一樣。  這個項目是國家963,  要求從地面到空中60米,而且要考慮設備在高空的撓度等問題,如果想看資料說一聲。
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" \4 }( m  z- F) a1 D+ u. b& Q" t& F順便說一句  隨著液壓系統的越來越精密  焊接出現的氧化皮 焊渣等安全隱患越來越嚴重
* U2 r# D+ k1 r( ~5 J 所以非焊接技術越來越受到重視  卡套這幾年在中國比較流行 但是國產的卡套耐靜壓沒有問題 有的可以達到100MPa。但是一到動壓就癟獨子了 百八十斤就漏個稀里嘩啦,甚至拔拖。所以建議使用卡套的一定要考慮好設備的安全性,另外有可能的話還是使用國外的卡套,不是不支持國貨,是國貨太不爭氣了,價格也不比國外的便宜多少。7 U" u9 n0 y: i

8 z3 N( |2 S' K( q所以現在管路連接的趨勢是非焊接技術,不管是國內的還是國外的卡套對鋼管本身要求比較高,而且在突然壓力沖擊的時候存在拔拖的隱患  對工人的安裝要求也高  EO2密封就是彌補卡套本身存在的缺陷。
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4 I; m: O7 v; P$ R7 U2 A7 F# |5 z不是自夸 這幾年干過好多個不同機械的國內的第一臺,不說這方面的技術走在最前面  至少也是前沿技術應用最多的。
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9 t5 k/ T( c" Q( D: t* P 所以可以負責任的告訴大家 10MPa通徑25以上的管路 現在最好的最安全的方法就是擴口連接 非焊接 無拔拖 成本低 維護安全  如果你是設計人員 你要求采用這樣的方法 領導 干活的 都得老老實實的屁話都沒有 還得豎個大拇指。& ]0 |9 D# J# A3 k$ r" d$ w) r
! l+ o$ \1 C9 j7 U+ h3 `- D
當然我所說得技術前沿也是國外應用很多年了 因為和國外接觸多 所以傳入國內的時候接觸比較早。如果各位知道更好的方法不妨說一聲 共同學習進步
作者: 搬大象的小螞蟻    時間: 2010-6-10 22:05
本帖最后由 搬大象的小螞蟻 于 2010-6-10 22:08 編輯 " B4 V2 }/ _7 E0 n4 C2 X2 F1 |' t3 L

7 L3 g6 O% C% T' W. J[attach]179764[/attach][attach]179763[/attach]: F2 l; W4 a% t- b  v

/ }% e- }" F1 h- y, x我們做的擴口的設備, 另外說一聲我只是上來和大家技術交流  設備都是非賣品 別打聽 讓人誤會我弄什么廣告之類的就不好了。
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這方面的資料很多 有想了解的朋友可以說一聲 不發(fā)私人郵箱之類的  我可以跟帖回復解答
作者: hzdfyy    時間: 2010-6-10 22:17
本帖最后由 hzdfyy 于 2010-6-10 22:18 編輯
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# C6 o+ C4 D5 F) w0 a- i4 V現在安裝卡套接頭已經使用上了卡套預裝機了。在高鐵上已在用不銹鋼卡套接頭聯接不銹鋼管。應該說卡套式接頭還是一種可靠的聯接接頭。只是以前靠人工預裝,質量難以保證,現在有了卡套預裝機這個問題就可以解決了。
作者: 131415    時間: 2010-6-11 08:17
不太明白 可能是你們說的太專業(yè)了吧
作者: daich2148    時間: 2010-6-11 08:47
你是液壓系統設計的初學者,是值得慶賀一下!哈哈 有了這個“死老外”。 你的功力才得到提升
作者: universal    時間: 2010-6-11 09:30
擴口的預處理很關鍵,因為是硬貼硬密封,擴口模具的精度,管子內表面的處理直接影響到安裝效果,國內這方面的技術和態(tài)度都比較落后,擴口在國外已經用了好多年,國內通用液壓上好象還沒推廣開。
作者: 搬大象的小螞蟻    時間: 2010-6-11 13:26
卡套預裝機血貴不說  太麻煩 鋼管需要不斷的裝拆。浪費時間; K" Q3 G8 [6 Y& y6 R9 ^
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擴口的怎么成了硬密封了呢
作者: zw1967    時間: 2010-6-11 13:48
100管透鏡式密封可以嗎?
作者: hzdfyy    時間: 2010-6-11 15:04
你提供的圖紙不太看得清,聽你的說法你的連接結構方式有點象我拆過的一個直徑240的油缸。但這種結構是60年代的產品。每個接頭要3萬?現在已有國產的卡套預裝機,工作效率很高,可以抵10個以上的熟練工人。買臺國產的卡套預裝機也就萬把塊錢。
作者: 搬大象的小螞蟻    時間: 2010-6-11 19:01
回復 22# hzdfyy
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2 |( `8 t  \# n% f2 U# |& y    卡套預裝機需要把鋼管不斷的拆卸,卡套最大的就42 而且壓力還是比較低的; s/ K) l$ x: ~2 V4 s' G

4 C% ^8 b0 Z3 {1 Z, y9 K  t3 U  對啊 一個接頭要三萬,另外高壓的管路需要在大型機床上加工出定位環(huán),成本也不便宜啊
作者: 搬大象的小螞蟻    時間: 2010-6-11 19:13
[attach]179830[/attach]做的分析
作者: 搬大象的小螞蟻    時間: 2010-6-11 19:35
回復 21# zw1967 6 q% I+ j2 |6 G% p

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0 y% f+ M3 [  P4 m0 f' b    可以說的詳細點嗎
作者: 紫劍狂風    時間: 2010-6-12 15:54
本帖最后由 紫劍狂風 于 2010-6-12 15:59 編輯
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剛開始出來的時候設計過油缸,原來干這些密封沒合適的時候找了寶石霞板的金屬密封,按圖加工溝槽,用用法蘭夾緊,混著用沒出問題!! f% b6 V& P3 _8 V5 t
卡套的確實是管子粗了以后用預裝機也不行,大于42的很難弄,也不容易找,用過派克的預裝機 ,壓EO2卡套接頭 確實比較好用。比國產的要密封的好的多,很難給拉拔出來!
作者: zhj_20    時間: 2010-6-12 16:27
好東西值得 看看。。。。。。。。。。!
作者: 搬大象的小螞蟻    時間: 2010-6-12 19:04
回復 26# 紫劍狂風
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    不好意思,原來以為你在這個領域接觸的少呢。5 X  X2 L$ E3 o9 ]+ O0 w4 @. Y

/ C/ N8 Z5 |* E$ x8 A4 [% n* b   EO2 的密封效果遠遠好于EO原來的,由原來的剛性密封變?yōu)閺椥悦芊饬?把原來的卡套功能一分為二了  不在利用卡套密封了
作者: 紫劍狂風    時間: 2010-6-13 12:13
回復 28# 搬大象的小螞蟻
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    看起你應該是做鋼廠或者相關的系統項目比較多,我液壓方面做的比較雜!有機會多交流!
作者: liweisky    時間: 2010-6-14 18:07
Parker接頭似乎能對付這么大管徑的
作者: jiweizx    時間: 2010-6-14 20:34
據我所知,在特種車輛行業(yè),接觸過膠管為4寸的連接方式,不知道朋友具體的要求是什么。另外膠管需要耐高溫也可以解決,有需求可聯系。
作者: bearboy88    時間: 2010-6-15 16:03
接觸過16MPA,太高的沒見過
作者: Ljdqe    時間: 2010-6-16 11:58
樓主,你是不是把樓層看錯了3 x) ^1 F0 G' P" ]' D
看看你的回帖,發(fā)現對不上號啊
作者: 搬大象的小螞蟻    時間: 2010-6-29 16:41
本帖最后由 搬大象的小螞蟻 于 2010-6-29 16:43 編輯 8 U2 O7 f$ V; I- c8 @
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樣品加工出來了,準備做壓力試驗了。國外的東西太貴了好幾萬,自己設計加工的
2 r& n- ^3 T" R0 {7 k  H3 l非焊接連接,鋼管141.3*20的 壓力35MPA,力太大了,最怕的就是螺栓的抗拉強度不夠。
4 h" m! d0 O* e+ [3 A) {3 O圖片鏈接出現錯誤了,做出的樣品圖片出現在接頭區(qū)別那個帖子里面了。
作者: ailiu110110    時間: 2011-2-17 16:13
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作者: ailiu110110    時間: 2011-2-17 16:23
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作者: sun121    時間: 2011-2-18 11:58
韓國設備就不要提了,他們做的是 垃圾貨, 根本干不過好的中國產的。他的辦法只有一種可行,再粗的管也可以。就是看施工隊伍的素質了。國內干的好的我就知道一家。
作者: 丹東液壓    時間: 2011-2-28 19:43
長見識~!
作者: 浪漫滿屋    時間: 2011-2-28 21:03
像看天書似,一入液壓深似海啊
作者: jidianweixiu    時間: 2011-2-28 22:11
樓主可否詳講解一下EO2密封?我們廠就用到意大利油管卡套密封,拆多幾次開始漏油了,當然我們不是用所謂的液壓預裝機完全是手工.
作者: 煙灰缸    時間: 2011-3-3 09:44
回復 hzdfyy 的帖子. k7 G! l5 \. q" q% K3 J1 E6 O& b- z

& ^2 P: d( \7 P0 O) S% ?卡套接頭也有他的局限性,在管子外徑達到50以上,卡套接頭就不太實用了,有樓主說的拔托的危險,所以樓主說的擴口連接對大口徑管子還是比較適用的!
作者: caoshenfeng    時間: 2011-5-8 11:44
對了 討論下啊  我剛接觸液壓  多學學
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作者: lp274319952    時間: 2011-5-8 12:53
看那樣子需要螺紋連接了吧。。。。
作者: cynicboy    時間: 2011-5-9 18:15
路過,學習………………
作者: 永慶升平    時間: 2011-5-9 19:18
為民族技術振興而奮斗!                              
作者: superdos    時間: 2011-5-12 00:11
““所以可以負責任的告訴大家 10MPa通徑25以上的管路 現在最好的最安全的方法就是擴口連接 非焊接 無拔拖 成本低 維護安全  如果你是設計人員 你要求采用這樣的方法 領導 干活的 都得老老實實的屁話都沒有 還得豎個大拇指!薄???" e- I+ F  t: j( B9 Z; u

. k5 C! q, u. z. Z我們公司生產的工程機械40幾通徑的鋼管焊接,25MPA,有時試機30幾MPA,就沒見過拔拖的,連就我這二流焊接技術焊出來都沒有過,漏油的也只有試機時有,出廠以后就漏油都沒有




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