發(fā)動機(jī)點(diǎn)火提前角如何計算

liugencheng

各位大俠：
                        發(fā)動機(jī)點(diǎn)火提前角如何計算？

mchoo

以前在學(xué)校實習(xí)的時候拆裝切諾基的4缸汽油機(jī)，點(diǎn)火提前角實習(xí)老師已經(jīng)定好了，自己根據(jù)提前角在時規(guī)蓋上算出提前點(diǎn)火的弧長。然后再攀動曲軸，肉眼觀察打火時刻與提前點(diǎn)火的弧長位置是否重合。不重合的話調(diào)節(jié)點(diǎn)火凸輪位置。
我知道的就這么多。

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這是個技術(shù)問題，與壓縮比、燃燒室類型、燃料的辛烷值有一個綜合關(guān)系，不是簡單計算的問題，你找汽油機(jī)設(shè)計原理的書看一下，

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理論上來說，點(diǎn)火提前角應(yīng)該根據(jù)火焰?zhèn)鞑ニ俣�、混合器燃燒時間、轉(zhuǎn)速等計算，但是要準(zhǔn)確計算前兩者可以說是不可能的。所以實際上點(diǎn)火提前角是“試”出來的。對點(diǎn)火提前角最敏感的控制量是轉(zhuǎn)速，隨著轉(zhuǎn)速提高點(diǎn)火提前角增大，怠速的時候點(diǎn)火提前角可以小至0度，轉(zhuǎn)速到五六千轉(zhuǎn)的時候，點(diǎn)火提前角可以到40度，較為準(zhǔn)確的范圍在一般的教科書上都有，可以查一查。在以上的基礎(chǔ)上，節(jié)氣門開度、進(jìn)氣量、水溫、氣溫等參數(shù)對點(diǎn)火提前角也會有影響。

見習(xí)生小王

抄一段書：
汽油機(jī)的點(diǎn)火提前角：
     從點(diǎn)火時刻起到活塞到達(dá)壓縮上止點(diǎn)，這段時間內(nèi)曲軸轉(zhuǎn)過的角度稱為點(diǎn)火提前角。
　　混合氣從點(diǎn)燃、燃燒到燒完有一個時間過程，最佳點(diǎn)火提前角的作用就是在各種不同工況下使氣體膨脹趨勢最大段處于活塞做功下降行程。這樣效率最高，振動最小，溫升最低。
( [; j8 g+ f* }# W　　影響點(diǎn)火提前量最大的因素是轉(zhuǎn)速。隨著轉(zhuǎn)速的上升，轉(zhuǎn)過同樣角度的時間變短，只有更大的提前角才能得到相應(yīng)的提前時間。
8 t5 k; E8 [+ ~. F; X1 K6 V4 H　　理論上最小點(diǎn)火提前角為0度，但為了防止在做功行程才點(diǎn)燃混合氣(這樣會造成動力的損失)往往設(shè)為5度以上，這也是啟動轉(zhuǎn)速所需要的角度。最大點(diǎn)火提前角也不能太大，一般不能超過60度，否則振動和溫升問題將凸顯，效率也將下降。實際上曲軸結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)速是受限的。
　　點(diǎn)火過早，會造成爆震，活塞上行受阻，效率降低，熱負(fù)荷、機(jī)械負(fù)荷、噪聲和振動加劇，這是應(yīng)該防止的。點(diǎn)火過遲，氣體做啟動困難，油耗大，功效率低，排氣聲大。不論點(diǎn)火過早或過遲，都會影響轉(zhuǎn)速的提升。最佳點(diǎn)火角受很多因素影響，如果要愛車工作在理想狀態(tài)下，以下因素必須考慮：
　　1、缸溫缸壓。越高燃燒越快，點(diǎn)火提前角要越小。影響缸溫缸壓的因素有：發(fā)動機(jī)壓縮比、氣溫、缸溫、負(fù)荷。大家的車在氣溫變化的季節(jié)有不同表現(xiàn)正緣于此。
　　2、汽油辛烷值。也就是汽油牌號，越高抗爆震能力越強(qiáng)，相應(yīng)允許更大的點(diǎn)火提前角。
　　3、燃?xì)饣旌媳�。過濃過稀燃燒速度皆慢，需增加點(diǎn)火提前角。這個主要看節(jié)氣門開度、海拔高度。
9 t' ~! ]/ X( K& a7 x% g1 p- D+ @$ A　   對于難以預(yù)料的情況，有些車還加裝了爆震傳感器，發(fā)生爆震時自動降低點(diǎn)火提前角。
　　顯然，要完成如此復(fù)雜的調(diào)制，靠傳統(tǒng)的模擬點(diǎn)火器是難以勝任的。只有單片機(jī)點(diǎn)火器，才能高速、精確、穩(wěn)定地實現(xiàn)最佳點(diǎn)火提前角。

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四沖程汽油機(jī)點(diǎn)火提前角值的確定關(guān)乎配氣相位，互相影響。是發(fā)動機(jī)設(shè)計的一個重要參數(shù)，這個參數(shù)不是算出來的，是單缸機(jī)臺架試驗的點(diǎn)陣，整張圖的點(diǎn)陣是完全非線性的。發(fā)動機(jī)設(shè)計不完全是一個計算的過程，而完全是一個測試的過程。
一般預(yù)置提前角10度，然后(1)傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)，作辛烷值調(diào)整，檢查真空提前和機(jī)械提前是否良好，根據(jù)經(jīng)驗調(diào)整；（2）電子點(diǎn)火系統(tǒng)，無需調(diào)整，有故障時工作在10度.

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點(diǎn)火提前角有設(shè)備可以檢測出具體的角度值，另外點(diǎn)火提前角與發(fā)動機(jī)的缸頭燃燒室形狀有關(guān)系，

學(xué)習(xí)2010

這個應(yīng)該是通過試驗來確定吧

人生絢麗

試驗出來的

lglabc2008

學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)！