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新型汽車電池意味著內(nèi)燃機要被淘汰?

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1#
發(fā)表于 2010-11-13 18:46:17 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
      本人剛讀研    內(nèi)燃機 專業(yè)(熱能與動力工程及其自動化),暑假看電視說比亞迪研制出新型汽車電池,壽命能達到汽車的壽命,我突然間有種感覺,這行業(yè)快要被淘汰了!所以長期處于彷徨與迷茫中,由于我對這行業(yè)見識少,了解不多,所以請大俠們分析一下行業(yè)前景,最好能幫我提出點研究方向的建議!5 O8 T; [* s, b7 T' V, q' ^
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2#
發(fā)表于 2010-11-13 20:15:30 | 只看該作者
這年月相信媒體的話是傻子,相信中國媒體和中國企業(yè)的建議去官場實習(xí)一下
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3#
發(fā)表于 2010-11-14 10:44:48 | 只看該作者
內(nèi)燃機絕對不會被淘汰,放心吧。
2 l/ N4 F7 K/ O信哥的話,孩子。
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4#
發(fā)表于 2010-11-14 11:12:20 | 只看該作者
電  視 上 說 的 東 西 也 能 信
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5#
發(fā)表于 2010-11-20 18:31:31 | 只看該作者
現(xiàn)在電動車技術(shù)還很不成熟 比如空調(diào)系統(tǒng)電動車就沒有 即使以后技術(shù)成熟了 它的動力性還是不行
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6#
發(fā)表于 2010-11-22 23:10:37 | 只看該作者
其實你的專業(yè)非常不錯——熱能自動化,還有一個就是燃料替代研究也算前沿
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7#
發(fā)表于 2010-11-26 22:03:54 | 只看該作者
貌似說的有道理,關(guān)鍵是看電動發(fā)展的怎樣了,現(xiàn)在大的發(fā)動機還是柴油機的天下。
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