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標(biāo)題: 英國(guó)HYDREX最近購(gòu)置的鐵路用高空作業(yè)平臺(tái)，很特別 [打印本頁(yè)]

作者: 英德康 時(shí)間: 2010-12-1 02:33
標(biāo)題: 英國(guó)HYDREX最近購(gòu)置的鐵路用高空作業(yè)平臺(tái)，很特別

英國(guó)HYDREX最近購(gòu)置的鐵路用高空作業(yè)平臺(tái)，主要用于電力機(jī)車的電網(wǎng)安裝與維護(hù)，高度14.4米，重量12.8噸

與車載式高空平臺(tái)車不同的是安裝在鐵路車輛轉(zhuǎn)向架上，公路和鐵路兩用。有用于公路行走的輪胎，也有鐵路行走的鋼輪，配有液壓油缸，當(dāng)車輛開到鐵路鐵軌上，升降油缸將鋼輪降下，便于鐵路行

走。

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作者: 弱水 時(shí)間: 2010-12-2 11:02
車輛開到鐵路鐵軌上，升降油缸將鋼輪降下，便于鐵路行走。
挺有趣的
鋼輪的動(dòng)力，這一塊兒是怎么布置的？通過什么機(jī)構(gòu)把鋼輪的位置鎖死？
樓主能不能講一下是怎么設(shè)計(jì)的

作者: 英德康 時(shí)間: 2010-12-2 22:17
輪胎與鋼輪摩擦提供動(dòng)力

作者: hongfaz2848 時(shí)間: 2010-12-3 15:13
這個(gè)看起來不像自帶動(dòng)力啊操作裝置也看不出來在哪兒啊樓主有沒有更多的照片啊供我們觀摩觀摩啊

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