機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
高精度行程定位的氣缸，請(qǐng)教
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作者:
406
時(shí)間:
2011-1-26 11:15
標(biāo)題:
高精度行程定位的氣缸，請(qǐng)教
我要的高精度定位行程的氣缸：行程150mm－200mm，缸徑25－32，往復(fù)位置的精度要求0.05mm－0.1mm；例如：起點(diǎn)0，正負(fù)偏差0.1；終點(diǎn)：150，正負(fù)偏差0.1；我查的資料：SMC行程可讀出氣缸(高精度型)CEP1系列的缸徑也只有20的。
另外，用普通氣缸，要采用怎樣的可調(diào)定位補(bǔ)償裝置能夠?qū)崿F(xiàn)我的要求。
謝謝！
作者:
揚(yáng)花遍地
時(shí)間:
2011-1-26 11:47
做個(gè)精度較高的限位塊，使你要移動(dòng)的機(jī)構(gòu)在限位區(qū)域內(nèi)移動(dòng)，不知可否能達(dá)到
作者:
bin/奮斗
時(shí)間:
2011-1-26 12:17
將定位塊固定,用螺絲調(diào)節(jié).
作者:
青龍
時(shí)間:
2011-1-26 12:18
用銷定位的限位塊，就可以保證你要的形成定位要求。
作者:
mixin0756
時(shí)間:
2011-1-26 12:18
按樓上說(shuō)的可以實(shí)現(xiàn)。
作者:
luoluo520yaya
時(shí)間:
2011-1-26 13:30
一般氣缸加限位就行~~~~~~~~~~~~
作者:
暈車的司機(jī)
時(shí)間:
2011-1-26 13:58
加限位
作者:
406
時(shí)間:
2011-1-26 15:13
謝謝各位高手的指點(diǎn)，加限位塊用螺絲調(diào)節(jié)是個(gè)好辦法，有一點(diǎn)比較擔(dān)心，就是沖擊的比較厲害，時(shí)間長(zhǎng)了怕定位不準(zhǔn)。
作者:
bgg588
時(shí)間:
2011-1-26 15:13
精度高成本就高?為何一定要汽缸呢?
個(gè)人愚見(jiàn) 呵呵
作者:
大蘿卜
時(shí)間:
2011-1-26 17:21
兩面用硬限位,100%重復(fù)
作者:
合璧呢
時(shí)間:
2011-1-26 17:26
我以前用過(guò)德國(guó)ORIGA的無(wú)桿氣缸，缸徑25毫米，行程350左右，走氣缸行程的兩個(gè)端點(diǎn)，可以保證精度在15個(gè)絲以內(nèi)。。。。。
作者:
fan782830040
時(shí)間:
2011-1-26 17:39
用非接觸性傳感器限位塊
作者:
淬火之鐵
時(shí)間:
2011-1-26 18:48
用電缸怎么樣?
您的帖子長(zhǎng)度不符合要求。 當(dāng)前長(zhǎng)度: 13 字節(jié)系統(tǒng)限制: 20 到 10000 字節(jié)
作者:
406
時(shí)間:
2011-1-26 20:42
回復(fù)
bgg588
的帖子
工藝需要有這么高的精度，另一方面也想節(jié)省成本，所以就想采用氣缸來(lái)實(shí)現(xiàn)。
作者:
406
時(shí)間:
2011-1-26 20:46
回復(fù)
合璧呢
的帖子
可以考慮，我查一下資料，是否配有液壓緩沖裝置。謝謝！
作者:
406
時(shí)間:
2011-1-26 20:49
回復(fù)
fan782830040
的帖子
謝謝，用非接觸性傳感器限位塊，我還真搞不清楚呢，多多指教哦！
作者:
406
時(shí)間:
2011-1-26 20:55
回復(fù)
淬火之鐵
的帖子
設(shè)備上有6道這樣的工藝要求，采用電缸成本會(huì)高許多，安裝空間也不夠。。。。。
作者:
crab22
時(shí)間:
2011-1-26 21:04
限位加緩沖，這樣的精度小意思
作者:
wodahua
時(shí)間:
2011-1-27 16:48
用非接觸式傳感器好么 定位準(zhǔn)確嗎？
作者:
fan782830040
時(shí)間:
2011-1-27 17:36
回復(fù)
406
的帖子
你自己看一下傳感器（電感型）。要加一些電路，造價(jià)可能要高。
作者:
農(nóng)夫山泉有點(diǎn)甜
時(shí)間:
2011-1-27 21:45
一般氣缸加限位就行~~~~~~~~~~~~
作者:
一片落葉
時(shí)間:
2011-1-27 22:42
汽缸加硬限位就能呢個(gè)解決這個(gè)問(wèn)題
作者:
合璧呢
時(shí)間:
2011-2-11 13:26
回復(fù)
406
的帖子
我不知道你氣缸要帶動(dòng)的物體重量以及速度是多少。。。
按道理，氣缸自身都帶有緩沖，通過(guò)節(jié)流閥也可以控制沖擊端點(diǎn)的力量
要達(dá)到你的精度應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
作者:
MarkCui
時(shí)間:
2011-2-11 15:28
氣動(dòng)機(jī)構(gòu)要達(dá)到0.05-0.1mm的精度還是不容易滴，可以考慮伺服氣動(dòng)方式。
作者:
dumbboy
時(shí)間:
2011-2-11 15:59
螺釘調(diào)節(jié)限位 然后加個(gè)阻尼器
作者:
happyxkm
時(shí)間:
2011-2-11 17:07
用導(dǎo)柱來(lái)限位，這樣就可以實(shí)現(xiàn)啦
作者:
aganstan
時(shí)間:
2011-2-11 20:15
大家的辦法都差不多的，呵呵
作者:
zhjf1538
時(shí)間:
2011-2-11 21:37
支持一下�。。。。。。。�！
作者:
weizy
時(shí)間:
2011-2-11 22:00
傳感器加限位塊可以調(diào)節(jié)限位點(diǎn)的力量
作者:
kylj016
時(shí)間:
2011-3-6 17:45
個(gè)精度較高的限位塊，使你要移動(dòng)的機(jī)構(gòu)在限位區(qū)域內(nèi)移動(dòng)，不知可否能達(dá)到
作者:
mightkyo
時(shí)間:
2011-3-6 18:23
緩沖的話是不是用雙進(jìn)氣的？我是新手，隨便說(shuō)說(shuō)
作者:
yf_fly
時(shí)間:
2011-3-13 22:20
機(jī)械限位加緩沖器就可以，很好解決的，我一直這么用，移印機(jī)就是這個(gè)東西
作者:
qinpizi
時(shí)間:
2011-3-14 08:44
按樓上說(shuō)的可以實(shí)現(xiàn)。
作者:
clg863
時(shí)間:
2011-3-14 08:48
M14的油壓緩沖器加螺絲限位，這是最基本的
作者:
aijixie
時(shí)間:
2011-3-14 09:13
你這個(gè)缸徑的缸沖擊也不大
作者:
earthling1983
時(shí)間:
2013-11-29 11:38
多謝分享，學(xué)習(xí)一下！
作者:
geogry
時(shí)間:
2013-11-29 12:03
安力定緩充器
作者:
破堅(jiān)陣
時(shí)間:
2013-11-29 16:13
學(xué)習(xí)了
作者:
聰明聰明
時(shí)間:
2013-11-29 21:26
就買行程150的氣缸 頭尾帶緩沖 然后硬限位可調(diào)節(jié) 就幾乎沒(méi)沖擊了。
作者:
fas7968
時(shí)間:
2013-11-29 22:13
氣缸的本身精確定位比較困難，用機(jī)械機(jī)構(gòu)進(jìn)行高精度定位。
歡迎光臨 機(jī)械社區(qū) (http://www.mg7058.com/)
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