7 q; }% x$ o3 A J) B
! P3 y7 x$ e# _
表10 焊接滲碳齒輪典型工藝 3 f( ^2 O& F7 \( I1 e/ L7 U' i
+ b: ^0 N. F/ ?( E
) x, o& Z4 U, z6 h7 f* l/ C& H: m6 \, u- [% [- g! F
% V& t! g% a, \1 }2 P9 }* u: i- S
零件名稱 | 1 [5 ?3 Q' [# L4 l$ B5 o8 @
6 Q, M/ S7 z- @; D 工序號 |
. [+ c% ?9 ^3 B; O" a9 y
' H, |: v. G+ F$ i: j 工序名稱 | - x* H2 N" \4 G( B6 s
/ O8 k9 w# @$ [2 ~* M) ?% Z% _ 工序內(nèi)容及說明 | 8 x& G3 ]8 o( e( D9 R |+ T. _
6 T% t7 e2 U& a" w9 J+ j# q9 _( p% [: t' |7 M, l5 t
輪> >
0 s" k9 ]3 S8 t8 H* ?, K8 [; A2 e2 _ >
( J0 Q7 ]8 J+ ~; |2 B 5 F, }+ B7 C2 u" z
" u. A! n! V$ `7 ^. ]; D3 W
0 S3 B8 _ v: w' B2 w
. ~* B4 g- t# r2 X) h$ x緣 | # q }/ u6 C8 F& K
0 X/ t# q2 n$ G6 r2 J( C$ E! @% l
0 | 1 ] K8 D* y+ L$ J @8 w
8 T; c; B1 `. [4 m' _7 b$ _2 P7 ? 鍛造 |
* P0 O9 t, f* ?) N9 q8 S
4 @* y* s# o X8 ?- S | 7 O) S* u0 f, h5 F6 U- q- K; S! ^
% B# y, `6 |/ c9 q4 t
7 a; g; X2 j: a# w7 J 1 | |5 `/ Z9 T, y# T
% h, o7 \# e& F4 D {8 H" y
粗車 | / J" [& l2 M& C- j. q
3 m% i' X9 K& m0 J5 \, X 內(nèi)、外圓留量,按調(diào)質(zhì)余量即可 0 T4 W6 E5 b: R+ Z
端面留量,總余量=正火后車削余量+滲碳后車去滲碳層余量+淬火后車削余量
; J% _( l3 H% D3 _5 e' V棱邊倒角,全部表面粗糙度Ra6.3μm |
5 s" h/ s. E# }( r7 d: c' A6 _" P9 }; |( x
1 ~, A; P% e) h( ^3 v7 }+ Y 2 | / I) w' \& h2 h# Q0 U
5 T4 e4 }/ n8 _
探傷 | 2 B& p* l2 g1 c$ K! w
, Y* ~& t$ h X( E) D 初探 | / f/ f2 @ X; d; I* P
3 V% t: d; @8 v G
7 F% s% O R3 m- y5 s 3 |
1 |# S( \( `: t6 {( s
8 C& [$ ^2 V- ?2 ?/ V 正火 |
& ~, v! ]6 K' o' V8 a! I
) f: R% K1 l) I1 b3 P" [ | r6 F& L3 _4 W' n/ p
- m) `+ I7 G" B" c" _, Q9 g, Y- u, B9 S( b e* H( z! W
4 |
2 C7 M0 N. B% e5 K5 O! H2 d" N" t$ K1 Z% r6 ?
車 | $ w% p2 v0 |; k. v/ i2 b3 x
; m8 r' u) k8 h. Y, I' {
按外圓找止,車成過渡層堆焊前尺寸 |
% V8 j/ s# J& g) z3 k8 s; T# S4 F7 p1 n3 w9 r, r
2 P7 e& v( e5 o: T 5 |
' v K1 Y3 B9 _4 p6 ?: e
9 }" _; C: m% ]8 l- i: r2 ~/ N9 ~ 探傷 | $ g. D4 q) e0 R$ {
; Y( R% ~: P. w- K4 u7 W. ^# j
終探 | - E* j5 ^2 W9 X8 \( |; Z
: f" c3 M' A6 |
; [$ n c9 _4 P& y1 ? 6 | ( F6 H8 d+ `9 y5 \5 T: q, |% r) r
7 e7 q9 P8 X3 ]1 H* I6 I" n7 E2 _ 堆焊 | t8 c p% J: p' {3 h( h$ }% _2 t
4 L# H8 u3 I: @+ e: r8 b" h# O
堆焊過渡層 | . }- `3 d% d* y) Z& B6 |
6 O1 w. L! b8 G) Q- E A q3 @6 w
$ ]$ e1 T0 M# M1 ]2 q, _$ ` 7 |
( ^, S$ m2 `3 ~$ P; i" E+ Q% b( j: F" X$ {
探傷 |
# B' Y) t' z$ J0 C6 I$ Z* d% ]8 X0 _. y) J+ X) Z
堆焊層探傷檢查 | 9 A" l5 `: E1 \2 m R
9 }# n/ ?; R( k- ?" v
8 Z' w8 s7 G) D1 d# W- v 8 | % M( M% C( @& J5 n+ ~
! V' H7 B2 U0 c0 Y, ` 退火 | * S+ t7 d8 h9 n- u4 e
% S1 O* m3 c0 S |
3 f: H% Z, g' O! K& c1 b9 F2 O3 E0 r6 e& e
" ]& g$ U6 b( `6 Y 9 | , u3 G' l, N, W- ^3 o5 l
9 i0 c/ G" R* h1 l9 N1 E 車 |
$ ?6 {/ y* i) r
3 T. N3 c7 G7 \ 按外圓找正,車成內(nèi)圓
! }" d1 {' |' y c Q5 x9 H1 M其余不加工 |
) G* u" f8 @8 q: g& I5 Q6 ]6 U9 G; i, c7 l/ n5 t l
1 q2 \5 t+ [. V8 p8 C
| , {# y3 R: B& N6 L& W+ _; H: t
( m/ i" R6 U. X# e( b" ?+ L1 j% n 待組焊 |
2 _9 b5 }4 ]/ _, Y& M- A
8 b. ], z. J1 C0 p8 Y* X& U. Y/ L |
) G* D3 y! {! a& S2 ]4 o7 X/ F( i0 H$ A) X# g
' u) o& V# H+ Q8 J( F' {
輪 . B2 U0 O2 i6 d0 I5 d3 q4 E
* {5 f b% A3 l$ {$ U m& t1 Y( a4 e轂 |
. d& W( h1 {8 t8 v. Z% B( m# d F. X) I; _2 r8 s3 z& q
0 |
; m6 f X0 \) N# m+ }; Q0 j
4 S! B# N& y5 h* V5 k( p 鍛 | ' O8 L$ h" c5 h: G3 [( Q/ C
& u- n" v6 P: K2 \9 Y0 N* ` | - D8 [2 `# `' i8 @, R( j
( e- ^ M) P$ ~) Q4 i
1 h% q8 B% S+ E& ^ 1 |
6 v$ U1 a0 ]" M0 _: G, h* j- Z$ @9 e2 Y! G, O2 ^1 o
車 | 4 E% M4 z7 f# B
2 [9 D1 M' b$ M, m( O y F1 H/ ~
內(nèi)圓及端面留量 2 \$ `7 G" q& J3 A% {* X1 c- U: D; {8 e
總余量=焊后車削余量+滲碳后車夫滲碳層余量+淬火后車削余量 ( r# f c9 S$ H$ Y
外圓及焊接坡口車成 ! b* }. V9 E' Y4 j" g4 g
表面粗糙度不大于Ra6.3μm | ! J) Q8 `2 K* y1 g* L; t; {# h1 z
5 \- C$ |. q) k* d8 b [
/ h( w( ~7 j% M2 A; { 2 |
' G" q& ]5 D0 s; }
5 V$ ]- D+ u' ?/ @ 探傷 | " D5 G& {: d& X& s5 K
0 t+ n' E" j: {' { N) P
| & i- ~3 `# q4 L' r7 _0 ?0 \$ \$ X
w$ m, k5 ^: c5 ^; |/ l! v
! q1 M3 x+ M* ^ | ; G4 X8 X1 X. Y3 @+ n4 J# X
5 k1 d! g2 B1 x8 J ]/ t# g } 待組焊 | . G5 m; m7 D# [! j
/ ~" z4 Z% z3 P
| 4 k# a- l, M- M" b' g" ] Z) ~6 h
: O3 X" }! P C+ i% Q
% n& |; d+ ?9 U, {# @8 N 齒 6 ?% A+ K6 Z/ k* o( e4 K a
/ c2 }; V! T) Q5 U2 j3 F: b& e
$ }) [- K! u s4 Z: c4 } , `3 b# k# X* W1 q# v) Z
- x7 h0 j/ }9 b* L; S1 e3 H4 \
, g' z8 C1 r2 i8 Z* }, [$ f! B/ {
+ C4 L; I: f1 l) ~
輪 |
5 K2 O; M; T n8 F
) j$ o5 w% z' n3 N 01 | 2 n+ M9 i2 ?" M/ U
: Q5 A7 Y! n% F6 [* h" h3 V8 L% g
組焊 |
8 W1 A3 e" l, Y, V2 g
* R b7 Z# }1 b7 }/ W 根據(jù)焊接工藝組焊 | ; G8 J4 t0 v/ A, x
, d6 i$ [- Y& o4 ~% I2 w' F- z8 @, V" F1 v
02 | # O) H9 `) D7 m, q$ W% O: C
0 `1 J) f1 h4 W% {" t
檢查 | 9 k$ x% e, ~1 J0 z Y: u( V" j! `- W
6 W2 H4 s( Y! j1 t- F 檢查焊縫質(zhì)量 |
/ \* X7 g5 `+ ^ }
/ o+ e2 T5 M |
) D6 Z' t$ @" G! U: d( @, b$ c 03 |
8 N; u$ w( e7 E* ~. e. e- h5 }/ q2 F) b" h5 K3 q
退火 | 4 P3 _$ w$ l6 i/ M0 ]5 D
; ?7 B' L+ I6 M% ~' [% V7 ?: r0 c
| 1 v; H( T* n! r' t/ F) ^2 B$ ~
4 j1 x. c! _; M3 O Q
4 b; o1 w' l- c4 m P2 z# _' f6 ~9 L 04 | ; v6 d" v: U1 ]& c$ [& F5 q
% a' m/ C- _' S. S$ a
檢查 | 1 f, {* \4 z3 g2 C
) K4 T! p$ C. @$ N; w" f
復(fù)檢焊縫質(zhì)量 |
6 }! B% f7 I3 Y" {7 J' d! Y
! p$ g) E/ b: N3 \% H
$ {1 Q5 O% I2 r! L; v @) _ 1 |
5 L3 J7 m0 {9 K+ G% m4 r, c) |6 ^4 _) k5 x0 S. t3 p
車 | - ^5 e& v0 n* _
0 q2 y1 A% e- O: ?6 X9 w 按輪緣內(nèi)圓找正
/ j7 s- g% Y: R% P4 ]加工同整體滲碳齒輪工序4 | & J" Y" f# H, g2 P" M
H. S7 e1 H5 M9 i+ m% b7 A$ {. B, [ i7 l/ T: G* e6 x0 i$ y
2 | ! F* `% n7 a! d2 _) g2 r! l
4 i& o) S- E! @ 粗滾齒 |
( |: ]7 m; J, y) N" {. r+ Y( u' r
同整體滲碳齒輪工序8 |
7 ^1 Z6 t. R w0 R7 e% H
% p9 T8 }9 \- u7 Z" a) \6 X3 S, _6 x1 q5 Y" c& N
3 |
* B0 B7 ]+ o W8 Z' m3 D& H1 o+ R8 K- v
鉗工 |
% J4 s7 q: M! {8 s& B7 n0 U- y
0 \( S6 w& L- C* j! Q/ N 倒角 | 6 q6 a l( A" B7 u2 d! j; ~
" Z+ I8 k, }1 _7 v! v
8 j* g" e6 o7 P5 i' q 4 | 0 n, \" @* Y' P7 }8 d0 y' F1 c
: C7 s, h, F# Y+ H# P1 [
滲碳 | - \6 V. d+ b/ U
$ P9 x$ p; I" ]- ] \- z4 z | ) Y9 Y1 Q T8 x
( d) c! e1 M! @) D8 l1 K
3 m$ |& Z/ \& P" `. O 5 | * N. O# u5 M; p0 |
$ O3 ?$ j& a* S& k
車 | 9 R$ z9 L: J0 O3 m4 b
2 ^& T2 ^- ]1 S
| # ]' @3 W+ L* q% t, _
# g/ O$ \' K7 z. F( J
; I+ y j% m& x. E 6 | 2 m. k% u9 s1 v% c
' F8 ]" N6 [9 `- r. B
鉗工 | ; t3 U/ e$ R% c% g" S' h9 \
& c: ^# E8 W# u& @% [$ k6 z+ i, k 倒角 |
, T5 }( V9 b! B$ ^ G8 O; }. U5 a$ n
( \' d/ f6 V0 I1 U
7 | 1 b& i7 X9 Z. }9 _6 Z, c; |; O: Q8 e
$ j+ h0 x) k% O% ]
淬火 |
7 k# |3 a! a2 O8 d: \
" u& k& {+ P; j: c' z 控制淬火變形 |
$ L- [! j% A. e1 V7 s& K' b8 _
8 T) v. A ?0 r
J& P& T/ k( | M6 F1 ] 8 | , l$ r6 {: Y/ I" n+ C
8 i4 z, v" z4 Q/ S$ g" _
噴丸 |
' v6 Z; d' s! P! X' u) u2 y5 m, i
; Z0 r1 O, ~7 Q+ r |
; G$ A- j, P% Z- M C& w$ g' z- h. l v# `8 _
2 H; d2 y% ]# N/ e; h2 Q& ]
9 | C4 N' @8 ~1 e8 Y3 Z/ h
' H# T( ^& L- V
檢查 |
! Y, B4 w+ ] a$ J0 s P8 l- a7 m7 R, H& D0 U G. \8 ^
對焊縫質(zhì)量進(jìn)行最終檢查 |
# Q/ y+ L, g4 N- A1 W. Z* F2 N9 {8 @& a4 `8 V+ B) {
2 i4 P- m3 }: ]- F" x 10 | 2 f, l7 u, U6 [' X* V
- x4 e- _: z, @9 L* { 鉗工 |
* C. e& `4 I& T ]7 t* v' @2 m
6 N, O4 x2 U8 Y9 y2 Z 堵焊工藝孔,焊管子 |
! B7 \3 A0 g8 k2 T2 }8 {5 ?4 B F; A, N
- p. O8 f9 }. V8 F7 j
11 | & N* Z8 r9 C& y7 _7 k7 w' r
2 K, B: ^* q# o6 r 車 | 4 X# @; Y$ ?6 O8 e# I
, ~8 _1 N4 E0 e8 `' \' l+ \; \ 同整體滲碳齒輪工序l 5 | ( y9 F O( |+ U) L
6 N; y& w) v% O6 ^! @6 V4 V$ j4 R- L
12 | : A$ s/ l5 ]8 T- Q+ s6 J
4 ?4 d- }! j1 c' ^
劃 | 2 }0 X" C- X1 s1 s* Z k
- A3 a$ {: w# e8 ]& y7 o+ a 劃鍵槽加工線 | , R/ \5 w: [3 g
4 c X7 ~0 ?3 ~. h/ \
9 N8 [9 l& O9 {+ j; _5 s% ~0 ~ 13 |
T. C: r- k6 r" X0 w4 o! _' @6 N
插 | 5 I F8 U" r) r" T
3 R' d3 b( H4 v/ V* @! ` 插鍵槽 | D1 G/ h" O. k. b) S! L3 f: H: [0 x
7 G& h I3 [% V) n O
5 W1 [* K/ B7 w" J* ` 14 |
# ?- |7 M2 |! Z& `- c2 R" S+ J6 E+ P9 @; f; z
鉗工 | : r. @6 K6 @% V7 U7 a4 X
4 W6 G0 j$ m1 k% K7 ]6 ]
與軸、鍵裝配 |
* l, \: r$ b5 E% F
/ `! B# z* K7 I, X/ t! a3 j* `/ x* d/ ^' m0 ~# D- B5 [, \
15 | 3 W* ]" a% c* j& g$ W
, v' J4 f0 L" _8 E
精車 | # G, e& f* `% T' G) ]
: }* v( k$ R' V, H; e 同整體滲碳齒輪工序20 |
6 ?% {4 k- H$ v( z0 m4 i% f7 q, v. Z- {
; n1 Q- Z" w, z8 t) @8 \
16 | ) v& ~, y$ l6 b$ y/ `9 _
" ^+ }7 n6 e6 [# w e! ` 半精滾齒 | 8 h- l8 C" Z" W G7 @5 I; T
2 |2 p& m. ^- U( N9 B8 @& Z3 c5 F
同整體滲碳齒輪工序21 |
* J& e! H; q9 I& h* h$ x6 E- S# J8 G W. T. M& d8 t! M
" x. P- z* p1 w: V# G7 l3 X+ Y( G
17 | 6 o! b8 F2 j+ V; A: d$ h
. g% Z6 Z* B V" o
磨齒 |
6 k8 ^$ l8 d( B; N0 c3 a6 U
, u: L2 o+ o0 Q2 O" P, X1 l 同整體滲碳齒輪工序22 |
; e0 a! C7 t, H+ T( Y; Y6 T. k. ]. |& w+ G' x- M
/ m- a8 c) t0 _! B- t, f- ]/ e- t 18 | 0 x5 O- i7 ]" \6 R7 o) _; X
+ P4 U0 ?2 U! B1 {' k9 q: {% F 檢查 | 7 W+ D6 w2 n# N; r: Z
# n, s0 a7 e; e) O# x- s
同整體滲碳齒輪工序23 |
N8 v$ }+ k7 l, x* P) } `$ a
& t, ~' b9 o, u+ J2 F* i; c
( l: {+ \' |8 D 19 | ; K) U' K$ j' T+ V9 D# r* `! |
8 u9 T0 S% b( W1 l% G9 f9 [ 鉗工 | ! b% B- \4 g4 @5 B
) Q4 w9 {6 L! s U9 w' W2 _, h; M
同整體滲碳齒輪工序24 | |