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標(biāo)題: 盤點(diǎn)各國(guó)早期雷人的工程機(jī)械車輛 [打印本頁(yè)]
作者: 工程機(jī)械愛好者    時(shí)間: 2011-7-6 14:33
標(biāo)題: 盤點(diǎn)各國(guó)早期雷人的工程機(jī)械車輛
      南非獾式裝甲修理車
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3 \1 j, p3 z2 V7 L0 f9 s
4 b: V4 \+ C- _. s$ _　　獾式裝甲修理車的基型車為獾式步兵戰(zhàn)車，由裝有1門20mm機(jī)關(guān)炮的車型改裝而成。它保留了步兵戰(zhàn)車的主要武器和外形，而在車體后部安裝了由4根鋼管組成的吊車。吊車上有滑車和滑輪裝置，用于起吊損壞的獾式車輛。在車內(nèi)和車體前部編織的鐵絲網(wǎng)狀吊籃內(nèi)可存放各種修理工具，車后部的艙內(nèi)裝有1臺(tái)壓氣機(jī)，車頂上有備用輪胎。改裝后仍保留了基型車的戰(zhàn)斗力。. T2 P1 W2 C" Y+ Y! T
( Y6 m7 I9 x4 W1 N
　　乘員(基型車) 4人
) {' R1 E" e. V% W6 r  p$ ]
7 H& e6 W: B6 ]4 p4 [* z　　驅(qū)動(dòng)型式 6×6& C# Z* W  _( B! ], v1 A( T. i
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　　戰(zhàn)斗重量 約18000kg  e4 Q$ l! F& i

! Q9 p1 n, h2 D( N& q) M　　車長(zhǎng) 7.210m& c: Y; a3 q7 [  E4 A# C

& z% M: @7 W+ `　　車寬 2.700m2 }9 \$ ^  g( ?* k2 ]- D

4 n$ a# t! d& Y7 T4 r　　車高(全高) 3.110m& d$ h' W" Q# n. \+ n  n

5 e# e7 s5 L0 X0 s3 l　　輪距 2.080m
8 W6 y( k' J- q0 N7 h4 y1 p
! `2 ~. |% v$ I9 i0 H　　軸距 4.230m
$ N( b& J, r. s: Y+ o- m
+ u* r4 c3 b0 Y2 e; b5 R　　最大速度 105km/h% z1 k# @+ e6 H! l3 T8 Y
3 Y9 l, j$ p3 q/ @" U; s
　　公路行程 1200km
0 v$ f: F9 a- A! g! N3 E3 P, T1 P* _1 l& ?( y3 {4 h9 u$ L
　　燃料儲(chǔ)備 480L
& i; q! p6 s) `; v" @
7 ^- X8 ~7 o+ z+ E/ M: W　　涉水深 1.5m
  R) h' ^* B7 \1 K# f
' [- ^# P1 G! W: e# L  c0 i. e& N　　爬坡度 70%! W; D: |! r! ?3 l- r2 q% G
; y7 \2 U/ a( Y& }
　　側(cè)傾坡度 30%
9 \3 M, v% ~) [( q  x* A* S3 `& e) ^$ `- N% k: l: F
　　攀垂直墻高 0.35m
7 K: p5 L+ v# `6 O
5 s+ H4 p% y% s# l6 r# A. a　　越壕寬 1.2m
$ v% E. T1 i( K: z
5 h3 m3 f( Y" x( z  {9 E5 D　　轉(zhuǎn)向半徑 8.5mm
! ], ^; M  ^; e+ N) D7 w- @) R
) P3 U0 i" Q% e# ^' U' M- a　　發(fā)動(dòng)機(jī)
7 W: d! }8 ~. Q' i3 v+ L$ L8 j: Y9 j( Q% H( z- w
　　類型 4沖程6缸水冷渦輪增壓柴油機(jī)
6 R, n; c3 Q- S' @0 Z! H4 T; o: n' O5 W3 Z% R9 |" h
　　功率/轉(zhuǎn)速 69kW/2350r/min
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2 l. w/ W% M5 Y' G& \　　傳動(dòng)裝置, E& M, f) g* P+ t/ h: j' M
' t0 [+ ]$ c+ w! i/ e
　　類型 自動(dòng)傳動(dòng)( B; t8 C- w0 I) p5 s; U* q
( j. ?$ R4 u' J  S' {
　　前進(jìn)檔/倒檔數(shù) 6/10 y6 \# n$ a9 @1 r* {7 J3 R
4 u$ Z* \* U3 o5 Q/ j
　　轉(zhuǎn)向裝置類型 液壓助力，機(jī)械循環(huán)球式轉(zhuǎn)向機(jī)$ V3 f4 k! u7 t$ `5 l. D* P$ S: ^1 ?
, y; S/ Q( I4 l; m& g; s# j
　　主要武器口徑/類型/數(shù)量 20mm/機(jī)關(guān)炮/1挺
$ }7 @9 a- p$ L, @0 ]& H$ ]
8 x' M4 l3 A6 T5 _  R. b　　并列武器口徑/類型/數(shù)量 7.62mm/機(jī)槍/1挺  D( B3 R  \& f% |5 ?
& a5 ]  e4 j$ l  S& I) N0 y
　　防空武器口徑/類型/數(shù)量 7.62mm/機(jī)槍/1挺
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　　槍彈基數(shù)
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　　20mm彈藥 500發(fā)
4 o( E/ s2 f( x% b1 ~2 t2 a- q: P1 q& R, X' x5 }3 r: }/ P
　　機(jī)槍彈 900發(fā)
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9 k: D4 f1 I$ n5 q2 r3 M   中國(guó)工程機(jī)械制造網(wǎng)' t- p7 i! D. v' S' Y" u0 x6 H
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6 ]) k, R2 X+ w7 d      美國(guó)艾布拉姆斯搶救車
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　　早在80年代初，美國(guó)陸軍就提出了一咱比M88A1性能更好的裝甲搶救車的需求，因?yàn)殡S著M1A1坦克的出現(xiàn)，相應(yīng)的破障車和重型突擊橋的問世，新坦克的重量已超過了M88A1搶救車的搶救能力，下山牽引不安全，越野牽引不適應(yīng)，需要使用兩輛M88A1來牽引1輛損傷的M1A1坦克。顯然這種裝況必須改變，于是通用動(dòng)力公司地面系統(tǒng)分部研制出艾布拉姆斯坦克搶救車與鮑恩-麥克勞林-約克(BMY)公司的M88A1搶救車相競(jìng)爭(zhēng)。
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　　該公司于1988年2月12日在底特律坦克兵工廠(Detroit Arsenal Tank Plant)展現(xiàn)了第一輛艾布拉姆斯坦克搶救車。該公司與美國(guó)陸軍坦克機(jī)動(dòng)車輛局簽訂了一項(xiàng)價(jià)值100萬(wàn)美元的合同并于1988年5月將1輛試驗(yàn)裝甲搶救車交付美軍進(jìn)行廣泛的試驗(yàn)和評(píng)定。陸軍計(jì)劃需要該車800多輛，價(jià)值10億多美元。, ]0 ^- Z0 i& X' R/ ~! J; v& I, y
　　) ?, p4 R! J9 u. s% i' F2 C
　　該車的優(yōu)點(diǎn)在于與M1系列坦克有極大的通用性，采用了經(jīng)過考驗(yàn)的部件，技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)小，而且工藝設(shè)備也無需重新研制。該車采用了M1A1坦克的底盤和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，1部起吊重量為35t的旋轉(zhuǎn)吊車，1個(gè)拉力為687kN(70000kgf)絞盤和1個(gè)推土鏟，絞盤拉力可提高到 1373kN(140000kgf)。裝甲厚度為30mm，有三防超壓裝置、自動(dòng)掛鉤裝置和自動(dòng)滅火系統(tǒng)。& a% |! m/ L. m% N
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    中國(guó)工程機(jī)械制造網(wǎng)2 K4 s/ \2 r7 ~' Y% b8 B$ Z7 t

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    意大利A26阿斯特拉裝甲架橋車
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  O' |  b4 S, O7 i- F& R. m
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' @) u( h4 r" {4 @  o& y0 R
    60年代末期，位于皮亞琴察的阿斯特拉公司研制一種可裝在如M47、M48、M60或遜邱倫坦克底盤上的剪式橋，曾分別以M47底盤和以遜邱倫底盤為意大利和以色列進(jìn)行小批量生產(chǎn)。9 K+ t, O; _2 z7 W! c

# }9 O6 l" u2 H; m; D7 q　　該車的剪式橋梁用鋁-鋼制造，全長(zhǎng)21.4m，可以越過凈跨距為20m的障礙，全寬4m，最大載重量為54t。橋的每個(gè)端部可繞軸翻轉(zhuǎn)，因此可作橋住用。2座連成1座，跨距可達(dá)到36m或38�？稍谙铝袟l件下架設(shè)和撤收：
/ ~, M& E( f7 Z$ B
/ J1 s6 O  ]# F9 v# A% y+ c　　在架橋和收橋期間，橋端部下和橋車下的地面最大水平面差距為0.1m～0.5m；9 \" r5 d) u/ H( C* d) r
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　　橋兩端的最大水平面差距為-2m～+6m;\ 3.在架橋和收橋期間履帶下和橋下的地面間的最大縱向傾角約為11°；
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' d- b4 F6 u5 {( a8 W1 o　　橋車下和橋下的地面之間最大橫向傾角約為3°26′；7 V% W7 x( @' c$ ^

  V. m" f; ?  n& s) n　　在架橋和收橋期間車輛的最大傾角約為6°；! c8 o0 c% D6 p5 B- S+ b8 G

" V) W; r0 a2 h　　橋負(fù)載時(shí)的最大扭轉(zhuǎn)角約為6°；
* [3 v; ~  P6 G# K( ]
7 c# Z/ x0 B) h4 m0 `) @　　端部跳板的傾斜度在25°以內(nèi)任意調(diào)節(jié)，并可在85°固定。
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' c! {$ f! `$ K* q0 X  K5 y    橋梁結(jié)構(gòu)類型：雙折疊、雙車轍剪刀式橋
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: B) W. m: v; X: F  L/ O　　載重量 54000kg4 V- m# @0 d7 X; T3 s6 ^

  `* `6 ^4 w6 v2 I7 i4 v- R% b5 K　　橋長(zhǎng) 21.4m! [: a# h, @! c; H* m6 j

. ^- e, c) L) N　　橋?qū)?4m9 H1 O0 W! Q" C: x# u
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      中國(guó)工程機(jī)械制造網(wǎng)! k2 G" K( o* \0 _( e5 C

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3 d+ C/ Z8 ~4 i( C3 c8 U
, E7 O9 K" }  J" \; [      英國(guó)武士搶救和修理車
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! G. R; F+ z4 X9 K. u$ u
" t3 O, [$ _5 {' C9 s3 n( {4 H　　“武士”搶救和修理車是武士機(jī)械化戰(zhàn)車族中的一個(gè)成員，將用于支援英軍武士機(jī)械化步兵營(yíng)，于1988年投產(chǎn)，預(yù)計(jì)將生產(chǎn)130～150輛，一部分裝備本國(guó)陸軍，另一部分供出口。該車族中的車輛，車體均相同，唯上部結(jié)構(gòu)不同。生產(chǎn)型車輛可以制成搶救車或修理車。根據(jù)攜帶的設(shè)備，基型車既可以完成搶救任務(wù)，又可承擔(dān)修理作業(yè)。
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    車內(nèi)有車長(zhǎng)、駕駛員、炮手和2名機(jī)械師共5人。上部結(jié)構(gòu)的主要變動(dòng)是在左側(cè)增加了液壓操作的吊車并裝有向后旋轉(zhuǎn)的樞軸。吊車起吊重為6500kg，最大水平工作半徑為5.25m，能360°旋轉(zhuǎn)，吊起或更換挑戰(zhàn)者主戰(zhàn)坦克或武士步兵戰(zhàn)車的動(dòng)力裝置或類似部件。車輛左后部有液壓驅(qū)動(dòng)的平衡支腿，當(dāng)使用吊車時(shí)該支腿撐地。- K1 D- v" @" ^$ J3 ^

! f1 n: |. u$ W' C3 {& B/ ]　　車后備有絞盤，拉力為196kN(20000kgf)，用雙卷筒時(shí)可達(dá)372.4kN(38000kgf)，可以在40%坡度的不平地面上拖動(dòng)武士車族中的成員。搶救時(shí)液壓驅(qū)動(dòng)的地錨從車體后部下落撐地。
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　　車內(nèi)有全部修理用的設(shè)備。車體上有單人炮塔，裝備1挺7.62mm鏈?zhǔn)綑C(jī)槍。車后還可牽引1輛拖車。  a& P3 m1 I  E2 P( A. H6 W

' B6 T0 Y$ Y$ E7 g) v    乘員 5人
+ Z  `/ I: w' j$ O( b
3 ?1 Y# V, B( `# M, W4 p　　戰(zhàn)斗全重 29500kg2 m, G: E4 h6 B. G1 ~& a
7 u; I! e: ^! C+ X* z% A. I
　　車長(zhǎng)" }# y' H' y- f
: H' _  `# d, v7 ~: X! s
　　全長(zhǎng) 6.600m+ U) ^6 V* u* a0 V

( K# C' j2 H6 ?4 D. W2 i　　履帶上部 6.000m
) c2 |& W- m% Z$ t" S- H5 `" Z* L5 x9 w% e
　　車寬 3.090m
+ j& C3 F6 c% Y5 c
4 |2 h' |8 }% F2 \9 t　　車高
: I  u( [& c/ t% e/ S8 G
( s+ A; |5 n. C; V　　全高 2.882m
7 x; u/ `3 v- o& B; s4 j
: u' e# V# z! ~) i' S& e, w: `# b　　至車頂 1.936m: P4 e5 ]( k2 `; s
$ E& v6 C! v5 p1 G3 N* y, G/ T0 n
　　車底距地高 0.505m
) O) V3 p5 n7 e5 y# Y' ~- Q% [1 g' F( @! Q3 y
　　履帶中心距 2.540m5 _! i+ u8 f6 t4 u

: r7 T6 z% X2 N5 m9 h　　履帶寬 460mm9 a/ F# f0 v5 F/ b, h/ U  E

, V. J! x/ z* p6 U0 @& q0 l　　履帶著地長(zhǎng) 3.817m
# ~) o3 z( J; {1 ^" Q; S" \
/ j0 @0 O9 y$ {0 n4 L4 ~. T　　公路最大速度 75km/h* \  Z6 s- ~$ c" n1 n

! n  K) c2 n  c; F　　公路行程 500k
  O3 l& ^/ m- C2 Y8 D( q7 ^) }: n5 w, t/ T
　　燃料儲(chǔ)備 770L) ^0 n- _$ |- _5 K* F; n

6 S% p& u& W% z  Q  t$ `1 a　　涉水深 1.3m
6 }0 O0 t& U; E9 e) n9 S, ~* m( d; s$ f# b! A
　　爬坡度 60%
. v4 n0 x6 s( K7 W4 g1 V" L( {* A" [( l3 ^( ^" s
　　攀垂直墻高 0.75m+ d: p6 A! @; S9 C; F5 c8 X3 _. C
' j" N  j  {6 [  C! ]' U
　　越壕寬 2.5m
* k, e0 S. B5 @8 j8 I
! m: n& N# K, X/ t" `: Y0 R　　接近角 29°
4 f4 y7 h) E2 i
8 n+ R' d3 R6 [1 ?% g　　離去角 34.5°
- W9 r& A: }4 H- p- s/ C6 C! O$ q/ b
　　發(fā)動(dòng)機(jī)( x& {+ [. V) M2 E2 `2 N! m

" G. c) J. K! o; @" p5 \　　生產(chǎn)公司 羅爾斯-羅伊斯(Rolls-Royce)
7 {" G- h% E5 K3 T% K0 \' n5 ^' p" _2 p8 ~
　　型號(hào) CV8TCA) P' s  T. R9 p: b4 C
" p: C8 z! G( L2 J. ^; ?& E5 Q
　　類型 8V柴油機(jī)( n& M" d+ y- s1 E1 F1 e
" \) T. @( m, J
　　功率/轉(zhuǎn)速 404kW/2300r/min
& t; \3 p5 S9 u; H# G2 i: \; C* p% k% T4 I. M5 Y
　　傳動(dòng)裝置3 F3 c8 W0 \+ b* D6 ]
, c3 j7 x* ]" g! a
　　生產(chǎn)公司 底特律柴油機(jī)公司阿里遜(Detroit Diesel\Allison)分部
9 C& |5 \6 Q2 r/ A4 W5 V; l
9 i4 Y4 x7 U4 ^　　型號(hào) X-300-4B
: ^  b7 X1 C% l3 ?* `5 v1 c, l% r) ?' [' z; T7 t7 \% E
　　類型 帶變矩器和閉鎖離合器的全自動(dòng)傳動(dòng)
8 B& S" J0 O9 }" B. ^, t
/ N$ b' h4 L# f5 }* T" V　　前進(jìn)檔/倒檔數(shù) 4/2
' _8 i/ ?/ a: I! M, M3 v4 E% h- g, N: }7 X
　　主要武器口徑/類型 7.62mm/鏈?zhǔn)綑C(jī)槍: Z" d( \0 p3 K& y  ~9 [) t

) H' m) y( H% \( R0 Y: q. |; z' X　　槍彈基數(shù) 4000發(fā)
+ u: ^% X/ P- J
( Y1 Q* R. r: j　　煙幕彈發(fā)射器數(shù)量 可達(dá)8具
  S5 Z; Z6 t" ~' N$ B5 [: T/ y  {* `: {" p& a; Q$ |' O0 c
　　裝甲結(jié)構(gòu)類型/ L4 H+ r2 N, ?/ i- i, e- q% u5 s

3 z- d8 @5 e/ b$ k+ e7 G& m1 W　　車體 鋁
1 D/ y% @, P) r; D: f3 v+ a
( J' Q# F* ~3 X+ l1 z( _5 x　　炮塔 鋼
: F6 A  Z' H; e+ O$ Z  h+ z" F( n! ~4 T' U6 i# @
　　電氣系統(tǒng)電壓 24V
" R1 k3 s4 l% d4 F/ _! ], K- Q
2 w# x# D5 V/ {, ?' E* N. v0 \" v: r　　絞盤最大拉力 196kN
+ u7 u  t8 b4 R% c
# O0 w! B; I9 p5 {0 a% x   中國(guó)工程機(jī)械制造網(wǎng)
, n- }0 J5 ^* o& G8 L2 M7 |& s
" Q% n5 l1 d' }! s1 {9 E! G2 d
  W5 s9 T$ k* V; @" A--------------------------------------------------------------------------------& |2 t# p; P  L7 ^
& I: j" L+ t/ B5 g0 B* S' i9 s
      AMX-30D裝甲搶救車
4 H2 g" [. \  q. g  ]7 v, P& z5 e2 ^% `8 y/ C! ?+ r
  5 |  q8 u4 e- Q7 |# D6 `+ V5 G
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! }$ I# i! `0 _* w+ V) p! d! {
+ d& I- N) @8 S' _2 k* ^! {% b( N1 p3 }, I8 W3 i! A, b( a
　該車主要用于搶救受傷或損壞的裝甲戰(zhàn)車，修理主要部件(如更換發(fā)動(dòng)機(jī))和進(jìn)行工程作業(yè)。
3 U$ F( K( V9 t# M1 K
7 O. v9 d  v4 S! J1 @8 z; J　　該車采用基型車AMX-30坦克的底盤，有車長(zhǎng)、駕駛員和兩名機(jī)械師共4名乘員。駕駛員在車前偏左，有3個(gè)觀察潛望鏡，其單扇艙蓋可向左轉(zhuǎn)動(dòng)。車長(zhǎng)位于駕駛員后面的TOP7型指揮塔內(nèi)，指揮塔上有10個(gè)潛望觀察鏡和1個(gè)放大倍率為10×的機(jī)槍瞄準(zhǔn)鏡，指揮塔后有機(jī)械師的出入口。6 a( b  t) w' p, g+ s0 P

+ E8 e+ Z& C' D　　發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置位于車后，用防火隔板與乘員艙隔開，懸掛是扭桿式。( |1 d; X$ I4 V2 Z8 h

8 H- y: M6 H% I( x　　車體前部有由2個(gè)液壓缸操縱、駕駛員控制的推土鏟，可進(jìn)行推土作業(yè)和在吊車工作時(shí)用于穩(wěn)定車輛。' Y  }' C1 H2 c+ d& \

5 \) i6 s1 k/ M5 x　　格利費(fèi)(Griffet)吊車安裝在車輛右前側(cè)，起吊重量為12000kg，吊臂能240°旋轉(zhuǎn)。當(dāng)?shù)踯囂幱谙蚯拔恢�、推土鏟呈支承位置時(shí)，起吊重量為15000kg。該吊車通常用于更換裝甲戰(zhàn)車的主要部件，如發(fā)動(dòng)機(jī)和炮塔，為此在車后通常攜帶1臺(tái)備份發(fā)動(dòng)機(jī)。
! K# ~4 t* x3 y+ s$ l$ W
, E. A: b2 f- ?6 U( d6 F0 d　　主絞盤安裝在車體中央，由3個(gè)子部件、構(gòu)架、分動(dòng)齒輪箱、帶減速齒輪的絞盤鼓輪組成，直徑34mm、長(zhǎng)100m的鋼繩由車體前部引出。絞盤設(shè)有保險(xiǎn)裝置，它含有兩個(gè)由壓力開關(guān)控制的超載靈敏油缸，當(dāng)最大負(fù)荷達(dá)到343kN(35000kgf)時(shí)便自動(dòng)地制動(dòng)絞盤。絞盤外層鋼繩的最大卷繞速度為 23m/min，內(nèi)層的最大速度為18.8m/min。Retel TRA251型輔助絞盤安裝在車體前部，備有直徑為11.2mm的鋼繩120m，最大拉力為34.3kN(3500kgf)。
' I9 S0 h# _! l7 Y3 E
9 t, N+ Q+ y) z6 A/ C  w4 ~) j7 M　　該車備有三防裝置和加溫器，在機(jī)械師艙口上方裝有潛渡進(jìn)氣筒，坦克潛水深可達(dá)4m。; x& f. [1 J# p6 J( u

  Z/ s2 D) L; K1 v$ N, j, c- v　　乘員 4人
% g7 ~* ~1 ?( P& V# f5 U- R6 T' B. Q( r. S' b3 N) h" n  f
　　車重(載荷) 38000kg+ F. w0 m- }& @3 N  `
* N5 h2 b. [- N2 g) C4 x4 ?: p
　　車長(zhǎng)(推土鏟升起，起重懸臂呈行軍位置) 7.530m5 a; F3 K& E: u% X5 l  I, F

9 h/ h( e2 f1 h' b; x. |! A5 a　　車寬 3.150m
8 f/ E6 \+ `! ^! l9 F" q7 w; `
) d0 L5 J# ^% ]: Q　　車高 2.650m2 F. ~$ B% P+ X% }  a- O
9 q- Y- v0 j" M& }
　　懸臂呈最大展?fàn)顟B(tài) 6.150m
) j. n3 \$ Q0 ]! d8 u1 g. k: b
9 k. ]& O% v/ A/ y3 H1 w* f　　車底距地高 0.45m
; X  U) A* A1 m/ `% J" J! B
$ ^" G6 n8 H% j* x6 J; e, h　　履帶中心距 2.530m
" @9 J0 f# }# D2 d  [0 I" w4 I
* z$ A: Z; k; I2 a( M. o8 ]　　履帶寬 570mm 履帶著地長(zhǎng) 4.120m9 g- |) d2 q: X

! J$ Z# Q& }5 [5 R7 a& Z　　單位壓力 78.5kPa
( J" K6 |# A- S+ K' h1 L/ s8 e, c3 u" y8 J7 w
　　公路最大速度 60km5 |8 Q! a' Q1 o  \- ]
2 w5 s0 V$ y' L! j
　　行程 650km 燃料儲(chǔ)備 1100L+ N! S8 @! C# @; I% z( @
$ F; Q) o: W5 |3 ]4 ~; }( s
　　涉水深 2m
3 c( a8 `' j/ `0 k$ a9 G; r) \1 }
4 y5 H' x3 r* K/ k* L0 p: e  t　　作5min準(zhǔn)備后 4m
$ I& i  q) R- n( k; n
! m; k9 H/ ~4 J$ v) a　　爬坡度 60%0 q* y4 B( o# T
' Z* X2 f, a- R; s/ @
　　攀垂直墻高 0.93m
' {& W! ?! }7 {. ?' q& E/ V( T7 z! ]0 T9 l) N3 |
　　越壕寬 2.9m
1 z. o' x! e) X0 o" ?4 W- Q5 T" j- l4 C, G1 v$ x3 }6 F! x) U  v- B
　　發(fā)動(dòng)機(jī)
, |" j- c( q3 |, s6 Y) C! y
) ^9 L: U* F6 X. u. |　　生產(chǎn)公司 伊斯帕諾-絮札(Hispano-Suiza)
  x# F% V& L2 M" x9 g) B: Y$ B1 d1 ^# O3 Y/ h* Q0 C: a# I1 S
　　型號(hào) HS110
8 c0 E4 a  P+ R; u  b( q$ C- O. \4 j( C/ {$ [# e, I
　　類型 12缸水冷多種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)
3 Y2 s' \/ P; I! e6 Z. z0 Y( H% `2 U
　　功率/轉(zhuǎn)速 515kW/2400r/m- s- E2 `4 p: o+ o

5 s- r9 j& k9 O　　傳動(dòng)裝置/ ]$ f; O# K5 H4 P

. y$ s& D1 W4 L) v　　類型 機(jī)械式
1 n0 A$ b3 ?) w& q! N4 r( Q! z% q& s9 |; K
　　前進(jìn)檔/倒檔數(shù) 5/54 X; q5 c) E6 k3 I9 w+ x: l- R

% S3 o' b) _1 c1 ?; `: b　　防空武器口徑/類型/數(shù)量 7.62mm/機(jī)槍/1挺+ k" t( r* I  D$ ]

* ]4 w* E2 d$ w7 g3 `　　煙幕彈發(fā)射器數(shù)量 3具. E/ }" K/ t: ^1 \7 o! ?2 M$ d  O
, j. ^/ v. ^  p& @; O  E9 L/ C6 i
　　電氣系統(tǒng)電壓 24V
- C; {' `0 i" @5 U9 r* E8 u; e8 x$ q  F8 q
　　蓄電池?cái)?shù)量/電壓/容量 8個(gè)(2組，每組4個(gè))/12V/100Ah
' ?, Z6 ~% T/ X) Y  v  l0 N4 n* N8 `2 n6 H3 D
　　主絞盤
) E' d2 G: o5 |* w6 P* b3 v9 X
! F/ P' K& g4 ~* J3 ]　　最大拉力 343kN
4 y9 \3 i$ H9 @( x: T4 E7 e
: G! V3 K( ]/ o; u; T( ~5 @/ U　　鋼繩長(zhǎng)度 100m- n# s! a& |. r5 \5 ?5 V- F  p
# U( h9 V8 y7 C+ ^0 E
　　鋼繩直徑 34mm$ \% ]. G% ~% _( h8 k2 p0 o3 @

( y2 q% Y9 K! y1 q9 g　　輔助絞盤6 B4 h9 R5 ^9 w! ~: |  U& S

$ _; f2 H; f  H( e' U! [3 U+ b# l　　最大拉力 34.3kN: B) J% U8 _( Y
: G9 E% O# ?5 B7 {, S2 g) S5 z1 i
　　鋼繩長(zhǎng)度 120m
' U' l7 w3 R' z2 ~& ?, v  d
8 D3 c4 N) L' K. E+ k) |　　鋼繩直徑 11.2mm
: m1 W9 u, T0 u$ E8 ?, A" E. }
8 T" h- K. D: S9 z. [　　吊車
# |$ ^" Q; n0 }" C# L: c" `6 r7 Y( h3 C7 K- E. }% a/ X- D
　　最大起吊重量 15000kg
( ?+ S6 k7 W5 y" A) x1 a# k; I  y5 Y( ]% N, V- ?
　　吊臂回轉(zhuǎn)角度 240°
: b+ ]% `( e+ a1 y$ N
* A7 K6 a7 t4 r( e1 w$ l
作者: 工程機(jī)械愛好者    時(shí)間: 2011-7-6 14:45
這是軍事車輛改裝的啊， 真有牛人



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