機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 這個液壓設(shè)計，工作時會出現(xiàn)哪方面問題？ [打印本頁]
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-9 14:01
標(biāo)題: 這個液壓設(shè)計，工作時會出現(xiàn)哪方面問題？
    本人并不是液壓專業(yè)人士，自己設(shè)計了一臺機(jī)器，其中液壓配件就有二十多套這樣的配置（如圖）。
! w; d* ~* C& z2 x8 P9 E6 ^本人設(shè)計理念是:液壓配件變小，速度變快，整臺機(jī)的體積變小。因此最小的液壓缸桿是12mm，工作0 m- ?+ t; p6 p9 x- B
行程112mm，速度（要求）最小是6次/秒，
8 G! ^  x9 P2 Z8 K( J( X問題：
: y5 [& x9 n/ q, g4 @! V7 z   1：這么小的是否可以加工？
* G4 i! `( C5 Q# D" A   2：在不用密封圈的情況下，液壓桿在工作中是否會溢油？如果溢油又如何解決？# A3 u. Q8 E' ^3 E7 }) q
   3：在高速運動中液壓油發(fā)熱是否達(dá)到然點？
  b7 A: P1 o; Z! w# e   4：其他......？
8 {5 P" Z! b& F7 |8 \望各位高手指點迷津！
! ~" I9 @: T* ?3 p1 Y[attach]221378[/attach]
9 n: C. }2 ?7 M3 f5 @+ o8 v6 ]% c
作者: 紫劍狂風(fēng)    時間: 2011-8-9 14:44
這么低壓力 有沒啥要求的話 用氣動
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-9 14:47
紫劍狂風(fēng) 發(fā)表于 2011-8-9 14:44
0 |# V6 f; ^; p5 R# V0 X4 x這么低壓力 有沒啥要求的話 用氣動
. ?* Z8 u4 A" n* E
主要是專力，氣動體積會壓縮，: l& r% P; i5 P' K( s1 x1 v! z
作者: 紫劍狂風(fēng)    時間: 2011-8-9 14:51
0.5MPA 液壓閥一般得很難調(diào)那么低的！氣體可壓縮是因為進(jìn)氣后關(guān)閉才會這樣 ，要是氣源一直供氣不會有這問題的！
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-9 15:02
紫劍狂風(fēng) 發(fā)表于 2011-8-9 14:51 ' u$ b5 u7 Q: t
0.5MPA 液壓閥一般得很難調(diào)那么低的！氣體可壓縮是因為進(jìn)氣后關(guān)閉才會這樣 ，要是氣源一直供氣不會有這問題 ...

% R; K. N: V- O% K; y氣源一直供氣它會有反力，
作者: 起步價    時間: 2011-8-9 15:18
1、液壓缸好像最小也就20的，12的沒聽過。
" ^) Q7 {1 v0 F2、你的配合是運動件，不用密封怎么能不泄露呢。' \' o: E% F* t0 M8 ?( Z* x
- m3 I% b1 I2 }
既然載荷小，運動頻率高，不如選電動缸。
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-9 15:25
起步價 發(fā)表于 2011-8-9 15:18
9 v0 A6 E2 f% j1、液壓缸好像最小也就20的，12的沒聽過。
9 W5 u9 P  I; ?" ?6 M( i2 d) F2、你的配合是運動件，不用密封怎么能不泄露呢。
# N& ^* I2 e! A3 u9 G
正因為是快速運動，才考慮到密封圈的耐用問題，
作者: 笨狗    時間: 2011-8-9 15:42
液壓系統(tǒng)要實現(xiàn)所需要的功能，較為困難。想辦法用機(jī)械方式實現(xiàn)，如：凸輪機(jī)構(gòu)。
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-9 15:47
笨狗 發(fā)表于 2011-8-9 15:42
" e1 c; z9 M; ], g% {液壓系統(tǒng)要實現(xiàn)所需要的功能，較為困難。想辦法用機(jī)械方式實現(xiàn)，如：凸輪機(jī)構(gòu)。
  [, V: W! v! N, j
我這個液壓系統(tǒng)就是帶動凸輪的
作者: 笨狗    時間: 2011-8-9 15:59
系統(tǒng)有兩個外力，均需要每秒六次往復(fù)運動，外力用凸輪或連桿機(jī)構(gòu)實現(xiàn)。
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-9 16:05
笨狗 發(fā)表于 2011-8-9 15:59
) v/ G  I! {% p! \; u系統(tǒng)有兩個外力，均需要每秒六次往復(fù)運動，外力用凸輪或連桿機(jī)構(gòu)實現(xiàn)。

$ \/ c% Z% [* Z% a' E7 A; W* r1 O6 G& t是的，兩個外力在不同的行程中由液壓變同一行程，在同一單位時間內(nèi)傳到工作點上凸輪
作者: xiangyumc    時間: 2011-8-9 16:19
這個是液壓搖臂鉆床嗎？
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-9 16:26
xiangyumc 發(fā)表于 2011-8-9 16:19
' @$ l$ i* @7 B  A( B0 s這個是液壓搖臂鉆床嗎？
+ M  V% B6 `& u# L, T
不是的，是我的另外一種用途
作者: panxj0712    時間: 2011-8-9 16:55
自動填充閥是啥原理呀？
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-9 17:05
panxj0712 發(fā)表于 2011-8-9 16:55
3 b/ Q9 e: L( o0 p8 V( C自動填充閥是啥原理呀？
2 {. V8 G1 P3 {  a  R* m  a
工作時在液壓缸內(nèi)由于油壓桿的轉(zhuǎn)換，就會產(chǎn)生壓力0的時候，油箱就會自動補給所耗掉的油
作者: honyo2011    時間: 2011-8-9 17:05
小不是問題，問題是你要做成“層級”，那么返回的油路怎么接？
$ c& W- C, f( s! g另外行程較長，液壓肯定是不能做到每秒6次的；9 r" S& l- a& z* I0 o5 U, L
壓力很小應(yīng)該考慮用氣壓，泄漏問題也解決了；氣體可以壓縮，但是壓縮是需要力量的，這個力量小于氣體的壓力，氣體就不會被“再”壓縮了，因為我們用的就是壓縮空氣了。- M! c9 I+ |' g* ^8 ~4 W
往復(fù)運動很頻繁，力量的控制不是很好做哦！沖擊很大。
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-9 17:35
小的能做，其他的我都設(shè)計好。氣動相對我的設(shè)計理念會耗掉蠻多能量的，我給你們看的圖只是右邊的一部分，相對左邊還有一組，外力事實就在它們交接中間。而外力會從大到0到大往返不斷，氣動在外力到0的時候會有反力給了外力，因此氣動還是不可用的。
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-9 17:45
另外我說明一下，油壓的作用就像活塞一樣，外力類似于爆炸力一樣，因此液壓是承載外力往返的爆炸力。
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-10 10:31
我提的幾個問題，第一個有一位證明可以做。第二個證明肯定泄油，但無解決辦法。第三個還沒人解釋，其它問題大多都建議用氣動裝置，但本人還是首選液壓，還是盼望哪位大俠伸出援助之手解決、加工。在此先謝謝了！
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-11 09:50
什么時候我的大俠才出來？
作者: 起步價    時間: 2011-8-11 17:29
東方長浩 發(fā)表于 2011-8-10 10:31
/ H2 b* k6 U  ]) K% h. ^* J我提的幾個問題，第一個有一位證明可以做。第二個證明肯定泄油，但無解決辦法。第三個還沒人解釋，其它問題 ...

* Q  G/ y; x4 a* X+ b第二種的泄露問題也可以用銅套密封。就是效果不如聚氨酯、橡膠的好。1 T' q, J  j1 u  |, f! w8 A' T) m% H
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-11 17:31
很好，謝謝了
作者: fmdd    時間: 2011-8-11 23:06
你這個換向的頻率太高了，電磁閥熬過不去的，速度可以用差動回路來彌補，但也很難達(dá)到這么高，建議改為機(jī)械式結(jié)構(gòu)
作者: 韓非子    時間: 2011-8-12 00:37
不關(guān)怎么動作，首先要形成回路，也就是說液壓油要能出能回，在我看來，這個設(shè)計本身就有問題。鄙人才疏學(xué)淺，圖大概是沒整明白，請各位指正！
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-12 12:45
韓非子 發(fā)表于 2011-8-12 00:37
# ~  r) @! C; _不關(guān)怎么動作，首先要形成回路，也就是說液壓油要能出能回，在我看來，這個設(shè)計本身就有問題。鄙人才疏學(xué)淺 ...

" }: ?+ O' k* l/ m  e你好，為了給您更加明白一點，回路是不是需要，我只能再傳上一幅完整點的工作原理圖給你再好好的幫我參考一下，謝謝了！
9 {. H2 c) J5 U% q1 |: R( y[attach]221629[/attach]  x0 {; |3 j2 O; r3 m
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-12 12:54
fmdd 發(fā)表于 2011-8-11 23:06
9 d  V4 h! f& e% q你這個換向的頻率太高了，電磁閥熬過不去的，速度可以用差動回路來彌補，但也很難達(dá)到這么高，建議改為機(jī)械 ...
$ T) ~: p- x# I0 N; x3 j
不用電磁閥，而是外力的慣性自己產(chǎn)生的，
作者: michelin186    時間: 2011-8-12 16:01
6次液壓缸估計實現(xiàn)不了 要能的話發(fā)熱也相當(dāng)大 你考慮考慮換成馬達(dá)
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-12 16:16
michelin186 發(fā)表于 2011-8-12 16:01
& ?. }" X5 `* T) a& q6次液壓缸估計實現(xiàn)不了 要能的話發(fā)熱也相當(dāng)大 你考慮考慮換成馬達(dá)
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發(fā)熱大是肯定的，但達(dá)到什么程度？如何解決？
- p; a8 a8 p# e3 x- C# s7 T
作者: 金話筒    時間: 2011-8-13 00:15
     今天有時間來社區(qū)，看到這個設(shè)計不由得想說幾句，在這里談?wù)勛约旱目捶ǎ?font class="jammer">, L& x# \( F' {4 r% x! D! ^
     首先對這樣的設(shè)計贊一個，其實這就是一個柱塞泵和液力耦合的組合，樓上好多朋友都說速度太快，不知你們是怎么考慮的，這里112mm的行程，相對來說不是太快的，112*2*6*60等于80.64米，但是對一個柱塞泵來說，柱塞的運動速度要快的多，就拿一個1450轉(zhuǎn)的柱塞泵來說80.64除以1450除以2等于0.0278米，也就是說相當(dāng)于一個不到30毫米的直塞在運動，這根本就不算啥速度，如果再拿汽車上的汽油泵來做比較速度會更快，所以這個速度和方案是沒有問題的，還有談到發(fā)熱的問題，我看到你的圖上面沖液油箱也不小，如果空間容許的話，就做的大一點或者加一些散熱機(jī)構(gòu)就沒有問題了。
5 x  k2 |+ F2 }9 z7 y% H    我認(rèn)為考慮最多的應(yīng)該是效率（泄露，溫度等）帶來的不確定因素，雖然你用兩個單獨的機(jī)構(gòu)做雙保險驅(qū)動一個曲軸運轉(zhuǎn)，可是你能保證你的傳輸能正好在止點轉(zhuǎn)折嗎？看的出你的兩個曲軸旋轉(zhuǎn)時要保證相位差180度，這樣你很難保證吧，如果容許的話是否可以在兩個曲軸之間加一個同步的連桿呢？$ s% W4 r+ P+ D( g5 f$ A/ s3 u7 S
    還有一點想說的就是你的圖紙不太嚴(yán)謹(jǐn)，第一、上面那個油缸柱塞沒有做剖面，看不出兩個油缸之間的關(guān)系 。第二、左面的綠色連桿本來下個工作行程是要上升的，但是已經(jīng)到了死點，工作怎么進(jìn)行   ？第三、是否在下面標(biāo)一個旋轉(zhuǎn)方向箭頭和相位關(guān)系呢?1 u0 N; o+ U  d# }8 x- _
   不好意思，有一點班門弄斧了，首先申明本人沒有學(xué)過機(jī)械和液壓專業(yè)，文化程度只讀過兩年高中，希望大家別笑話我這個業(yè)余愛好者。' D* n: d% l2 n6 d* r$ e4 ~. `
作者: hzdfyy    時間: 2011-8-13 10:23
我剛做了一個液壓系統(tǒng)油缸每分鐘可工作60次。已經(jīng)開始批量生產(chǎn)。只要你的油泵流量足夠大，液壓原件質(zhì)量選的足夠好。你這個每分鐘工作6次應(yīng)該不是問題。我現(xiàn)在設(shè)計好的液壓系統(tǒng)流量是每分鐘50升。油箱容積為400升。象現(xiàn)在這樣35度以上的天氣全天工作不需要加油冷卻裝置。你的問題我想一定是可以解決的。要是你愿意可來信和我討論一下有關(guān)的具體技術(shù)問題。hzdfyy@126.COM
作者: hzdfyy    時間: 2011-8-13 10:30
抱歉我看錯了內(nèi)容，把每秒6次看成每分鐘6次。具我了解目前常規(guī)液壓電磁換向閥最高換向頻率是4次/秒。
作者: 605785594    時間: 2011-8-13 11:30
凸輪不錯的選擇
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-13 12:15
金話筒 發(fā)表于 2011-8-13 00:15
- ^. y# Z" S2 |& A4 g8 M: f9 _今天有時間來社區(qū)，看到這個設(shè)計不由得想說幾句，在這里談?wù)勛约旱目捶ǎ?br /> 3 G4 m) s. [( C; g$ }9 |     首先對這樣的設(shè)計贊一 ...
* j. F" _0 J% P) d+ H
       謝謝你能夠深入地看了我的設(shè)計與其理念，提出了真正的相關(guān)問題，我非常高興。其實最重要的就是泄油問題，一不給他泄油二不影響速度！其次就是發(fā)熱問題，然后就是加工，缸桿徑12mm有誰愿意幫我做？
( g3 e, {' |3 U1 ]. `( W      另外你問的其他問題其實我都考慮到與及設(shè)計好了，我要想解釋清楚文字是無法解釋的，必須要有很多“工作受力分析圖”你才能明白的，好的要想知道呢只能等我以后做出來了你就會明白了，謝謝！希望保持聯(lián)系！
2 Z& A' g5 A( V1 D: T" X; P8 Q
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-13 12:17
605785594 發(fā)表于 2011-8-13 11:30
  @/ X7 \# B' _- [  Q( |% V' o9 c凸輪不錯的選擇
) H. z0 B) l, g4 F5 ]  [
這里是必備的而不是選擇，謝謝了！
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-13 12:19
hzdfyy 發(fā)表于 2011-8-13 10:30 ; D6 b- K* u( Z) h- T' }6 }8 }& ?
抱歉我看錯了內(nèi)容，把每秒6次看成每分鐘6次。具我了解目前常規(guī)液壓電磁換向閥最高換向頻率是4次/秒。
+ ^/ t/ {7 y# Y2 r4 M8 G' L# `
沒問題，我還要謝謝你提供的建議，
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-13 12:33
hzdfyy 發(fā)表于 2011-8-13 10:23
) b+ _/ h- E9 m1 ?我剛做了一個液壓系統(tǒng)油缸每分鐘可工作60次。已經(jīng)開始批量生產(chǎn)。只要你的油泵流量足夠大，液壓原件質(zhì)量選的 ...
( q" d+ q6 M! g& Z. Z, k9 L
我要求是最好每秒6次，缸桿徑是12mm，行程是112mm，材質(zhì)、精密越好越好，如能幫我加工解決的那就太好了，如能再跟我聯(lián)系！
作者: zdt    時間: 2011-8-13 12:49
系統(tǒng)有兩個外力，均需要每秒六次往復(fù)運動，外力用凸輪或連桿機(jī)構(gòu)實現(xiàn)。
作者: 石油小弟    時間: 2011-8-13 14:57
本帖最后由 石油小弟 于 2011-8-13 15:08 編輯 3 |& G$ U6 C& w

1 d- o' c: @/ p& B1 R這么小的話，電動就可以了吧，還省心，對了為什么你不用單作用缸呢，自動復(fù)位那種
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-13 15:08
哈哈！簡單直接，省心！但不管用。
作者: 石油小弟    時間: 2011-8-13 15:21
東方長浩 發(fā)表于 2011-8-13 15:08
+ I# s8 b. c; O2 A+ T" D6 u1 }哈哈！簡單直接，省心！但不管用。

8 ~" r. U5 ^" A$ E+ B9 Y0 k用單作用缸我感覺會好點，不是不怕沖擊嘛
作者: zyf3565491    時間: 2011-8-13 15:22
雖然我不是做液壓的····但是我看了設(shè)計怎么覺得有些地方是多余的�。�！雖然看起來不錯··但是不知道實際應(yīng)用起來行不行······
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-13 17:54
石油小弟 發(fā)表于 2011-8-13 15:21 9 m- v5 {0 s0 t1 i* \1 y& W  I  R
用單作用缸我感覺會好點，不是不怕沖擊嘛
: b5 e' {" j6 q8 R
兩個不同的外力用兩個不同大小液壓在同一時間內(nèi)作用到同一作用點上，因此必須兩缸。缸與缸各自單獨不相通的，只是外接作用點相同，不會相沖的，
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-14 09:52
今天是禮拜好日子，不知哪位能人義士出來幫我解決？
作者: xiaoqinjixie    時間: 2011-8-15 15:32
液壓那么低的壓力沒有弄過，我一般是弄高壓的。
作者: 狂之傷    時間: 2011-8-15 20:56
學(xué)習(xí)一下
作者: 液壓小蟲    時間: 2011-8-16 11:55
  1：這么小的是否可以加工？  油缸尺寸有點小，需要定做，成本會增加 : ?0 `, W# S& e( S0 t( x% l
2：在不用密封圈的情況下，液壓桿在工作中是否會溢油？如果溢油又如何解決？ 會，主要看對溢油量的要求，然后解決 3 y/ l# y  j6 {. W8 p/ d
  3：在高速運動中液壓油發(fā)熱是否達(dá)到然點？ 不會，可以加冷卻回路 9 e7 O) y2 e% ^7 T) U
4：速度6次/秒？ 理論上沒有問題
# Q  Q' Q8 b' U5：壓力0.5MPA,  壓力過低，損耗會很大
. L7 G) L9 h8 t2 n+ O實際做時肯定還會有其他問題
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-16 14:57
bjswhye06-2006 發(fā)表于 2011-8-16 11:55
4 @/ T% D! w# E* E7 `; n" q& ?1：這么小的是否可以加工？  油缸尺寸有點小，需要定做，成本會增加  
: Q( c2 l( o1 E- s6 X" X3 W8 j8 ?2：在不用密封圈的情況下，液壓桿 ...

3 [. h/ Q! o, I6 Q- t8 h     你好2006，你可以加工嗎？如果可以的話請麻煩你再仔細(xì)看第三頁我傳上了一幅比較完整的【工作原理圖】，看如果加冷卻回路該如何設(shè)計它比較好？而泄露當(dāng)然是越小越好，我設(shè)計的最大限量是38.47mm立方。泄油的處理我想用工業(yè)海綿設(shè)在缸口收集，然后用恒壓的辦法接回油箱中，海綿它阻力小你看這樣可行嗎？
作者: 液壓小蟲    時間: 2011-8-16 15:38
本帖最后由 bjswhye06-2006 于 2011-8-16 15:42 編輯
4 D4 @+ o2 I6 j' v) H8 h! F+ K9 m1 d; j. Y) F* q0 n1 P
泄漏量是 38.47mm立方每分鐘，還是每秒？
5 r% p6 L, d" o% Q* z0 e你是做一整套，還是只是油缸？+ F' _3 E0 u& ?/ f0 P3 P0 D# z
我不一定能做，但我可以看一下其他人能不能做，或許可以提供些信息
6 g+ t6 J) d2 s9 C; k# H
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-16 15:49
bjswhye06-2006 發(fā)表于 2011-8-16 15:38
$ w2 I! m! T4 \% ]* R2 e& m8 W泄漏量是 38.47mm立方每分鐘，還是每秒？4 {, T# C; C9 h! `4 P! `6 b
你是做一整套，還是只是油缸？1 w% t" p4 O( n
我不一定能做，但我可以看一下其 ...
/ V, J8 _& r3 T& ?
是每分鐘，一整套，總共26套，你幫我看看，麻煩啦！
作者: 液壓小蟲    時間: 2011-8-16 16:15
理論上說，油缸方面沒有問題，能找到人做。但不能保證一次成功。
! j2 x0 x! N& Q; r4 k. Y2 K! L如果愿意，請傳一份詳細(xì)的要求（包括參數(shù)、原理、哪部分做,哪部分不做等）我，我再仔細(xì)看看。! q8 S6 m8 D1 c5 s( M9 G( n
bjswhye06@bjswhy.com     張
作者: 東方長浩    時間: 2011-8-17 07:59
bjswhye06-2006 發(fā)表于 2011-8-16 16:15
9 [) ~1 O$ @( t0 h$ e* f8 K理論上說，油缸方面沒有問題，能找到人做。但不能保證一次成功。, V6 `" O4 l* Q$ r
如果愿意，請傳一份詳細(xì)的要求（包括參數(shù) ...

$ P4 t, Y- P$ J2 V  `你好，昨天我這里停電，因此后面沒辦法跟你聯(lián)系，我現(xiàn)在把圖紙再重新整理，整理好了我再發(fā)給你，謝謝你的幫助！
作者: xchsjtu    時間: 2011-8-17 09:56
好復(fù)雜啊，要好好學(xué)習(xí)下、、



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