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標(biāo)題: 壓縮做功獨(dú)立室旋轉(zhuǎn)活塞發(fā)動機(jī) [打印本頁]
作者: chenyin593    時間: 2006-12-19 16:31
標(biāo)題: 壓縮做功獨(dú)立室旋轉(zhuǎn)活塞發(fā)動機(jī)

本人設(shè)計了一種旋轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)方案,具有以下特點(diǎn):

* Y, G$ H4 n9 X6 t9 i6 ^: t

1、  采用旋轉(zhuǎn)活塞，由作功介質(zhì)直接推動軸而輸出扭矩；

$ ]/ A0 O3 v8 t% P) E" g

2、  采用進(jìn)氣壓縮、預(yù)燃、作功排氣三個定時連通的容腔來完成熱力循環(huán)，實(shí)現(xiàn)膨脹容積大于壓縮容積，提高效率;

; J5 E$ R( X% {

3、  采用對稱結(jié)構(gòu)，作功介質(zhì)的徑向力相互平衡，軸的受力狀況接近電動機(jī)，結(jié)構(gòu)比往復(fù)式簡單，材料少；

3 O+ Q' r' H; D% P* X

4、  用進(jìn)排氣口結(jié)構(gòu)，省去了往復(fù)式的進(jìn)排氣閥及驅(qū)動機(jī)構(gòu)，噪音也降低了；

; t% [% l2 C' C$ o* ~8 x

5、  燃料可采用催化桶形燃燒，燃燒完全，排放好；

9 c! l b2 a5 q# f) t7 X

6、  可變進(jìn)氣量、可變余隙容積，在發(fā)動機(jī)的各種工況，保證壓縮終點(diǎn)的溫度在最佳點(diǎn)上，發(fā)動機(jī)的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性提高了，排氣的NOX也少了；

7 F4 ], `# E& f- J- T

7、  功率大的發(fā)動機(jī)可采用中空軸、加上離合器由兩臺以上的小功率發(fā)動機(jī)組成，根據(jù)工況可選擇部分或全部發(fā)動機(jī)運(yùn)行，提高了發(fā)動機(jī)可靠性與經(jīng)濟(jì)性，也可用于需要正反轉(zhuǎn)都要輸出扭矩的場合（如同軸雙螺旋漿）；

! L; q* A4 B1 D0 W5 @. r

8、  該結(jié)構(gòu)用于熱氣機(jī)、壓縮機(jī)也是種很好的結(jié)構(gòu)。

1 o2 l9 d* C. L! W

已經(jīng)有三維模型圖,要進(jìn)入具體的發(fā)動機(jī)設(shè)計,誠邀有興趣者加盟.

+ Y+ F- T/ J( O. t2 M4 O" f* o

外型圖見附件

! D1 e( b/ W$ Q5 S. [0 f" Y

 

作者: wdn36409    時間: 2006-12-30 21:09
標(biāo)題: Re: 壓縮做功獨(dú)立室旋轉(zhuǎn)活塞發(fā)動機(jī)
猜想,3 X0 h1 h/ w1 O- q5 ^+ P: G
凸出部位為燃燒室,雙曲拐四汽缸(四把勺子).: g6 i' j1 l' e3 M
叫內(nèi)燃機(jī)呢?還是外燃機(jī)?
+ H8 u7 A! w- ~; M請樓主,略加指點(diǎn).
作者: 無線風(fēng)箏    時間: 2007-1-4 20:27
標(biāo)題: Re: 壓縮做功獨(dú)立室旋轉(zhuǎn)活塞發(fā)動機(jī)
樓主，聽你所說的結(jié)構(gòu)似乎有點(diǎn)像轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的變形0 ]9 z% }' n5 f9 N, O6 y
請問你的密封性如何保證呢？
作者: chenyin593    時間: 2007-1-14 21:15
標(biāo)題: Re: 壓縮做功獨(dú)立室旋轉(zhuǎn)活塞發(fā)動機(jī)
密封需要制造曲線活塞環(huán)，這是個很難制造的零件。與三角轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)相比，制造難度低，主要要在試驗(yàn)中解決的是密封與散熱問題。該發(fā)動機(jī)屬于內(nèi)燃機(jī)。具體的要等半年左右介紹。本人之前的第一個創(chuàng)意見申請?zhí)枺?00610077635.7已經(jīng)公開
作者: samane    時間: 2007-1-30 14:20
標(biāo)題: Re: 壓縮做功獨(dú)立室旋轉(zhuǎn)活塞發(fā)動機(jī)
俺看過日本的轉(zhuǎn)缸式發(fā)動機(jī),和樓主的很像啊,就是廢油
作者: chenyin593    時間: 2007-2-1 17:30
標(biāo)題: Re: 壓縮做功獨(dú)立室旋轉(zhuǎn)活塞發(fā)動機(jī)
結(jié)構(gòu)：
9 `. r' }! j0 [6 z缸套由兩個圓環(huán)組成，類似兩個輪胎疊在一起、然后沿圓環(huán)中心面，分成三部分。旋轉(zhuǎn)活塞在圓環(huán)內(nèi)，弧形隔板將圓環(huán)分隔若干個空腔，兩圓環(huán)之間圓周均布著若干個預(yù)燃室分別與兩圓環(huán)相通，通道上有閥門，閥門與滑塊由凸輪驅(qū)動，旋轉(zhuǎn)活塞與凸輪同軸。結(jié)構(gòu)上的特殊用文字很難講述清楚的。
* P3 _' ~3 A1 C- \# R工作原理：& p9 j: h1 l; \% m2 I8 z$ e
活塞旋轉(zhuǎn)，空氣從一圓環(huán)的進(jìn)氣孔吸入同時活塞壓縮空氣，到一定時刻該環(huán)與預(yù)燃室的閥門打開，空氣壓入預(yù)燃室后閥門關(guān)閉。接著燃油噴入預(yù)燃室燃燒，燃油著火后，預(yù)燃室與另一環(huán)的閥門打開，燃?xì)馔苿恿硪换钊龉�，同時將上一循環(huán)的廢氣排除。+ |+ O& k; K/ f" b8 h
需要詳細(xì)的聯(lián)系：chenyin593@163.com& v2 b' O' W- m0 i( ]
作者: annon    時間: 2010-3-12 23:37
有兩個問題要考慮6 z0 @- q. V+ w; k
一、壓縮比
+ \8 U5 P: s4 _# l6 y( \7 ^二、密閉
作者: stoneshi    時間: 2011-2-21 21:13
您好，樓主！您的設(shè)計我很感謝興趣。不知道現(xiàn)在進(jìn)展如何？
作者: chidiandong    時間: 2011-7-1 22:13
沒有附件下載，真是可惜。



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