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標題: 2012上海寶馬展滑移裝載機專題--小荷才露尖尖角 [打印本頁]
作者: treasure    時間: 2012-12-23 20:52
標題: 2012上海寶馬展滑移裝載機專題--小荷才露尖尖角
本帖最后由 treasure 于 2012-12-24 19:12 編輯
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; R, t4 T' m- W( R雖然2012年工程機械行業(yè)整體不景氣，但是今年上海寶馬展滑移參展廠家又創(chuàng)新高，由2010年的16家增加到18家。其中外資品牌增加，國產品牌總量不變。外資品牌中山貓幾乎逢展必現，eurocomach,gehl&mastang也熱情不減；石川島滑移應該是首次在中國展出。/ y# L9 W2 v1 \% j
中國展團中山河、柳工、泰安魯岳、常林、廈工、福威、龍工上屆展會也參加了，其中龍工分三個展區(qū)，浦東國際機場（靜態(tài)展示）、浦東會展中心、上海松江生產基地（靜態(tài)、動態(tài)展示）。6 e- }, Q4 a5 G) T; J
從本次展出的廠家名單看，國外廠家對中國的市場和預期還是信心不減；國內廠家有激進、有徘徊、也有急流勇退。. W% A  U; r: c- e* v: t

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山貓展示的是全輪轉向式滑移裝載機，在高爾夫球場維護中有部分應用，普通用戶購買全輪轉向式滑移性價比稍低。駕駛室采用大型模具成型，氣密性和外觀造型都很不錯。不過這次沒有展出標準型機器。
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卡特展出B、C兩個系列的滑移裝載機，雖然都不是新款，但是C系列相對B系列漂亮很多，產品外觀堪稱一流。
6 |5 @5 n3 x4 t9 Y" j蓋爾產品以經濟實用為主，沒有過度追求外觀。產品配置相當豐富，操作方式也很個性化，北美客戶口碑較好。
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該品牌市場上見的比較少，但是在中國連續(xù)兩屆展出看來是很看好中國市場。產品相當精致，不過駕駛室前門采用上翻結構還是覺得不太方便。
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' {! H/ t+ P* _2 A野馬與蓋爾為同胞兄弟，是老牌生產企業(yè)，有不少經典車型。: M8 Y* a/ V7 j5 C1 \! T- e
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石川島滑移為日本播磨重工在意大利生產的機器。產品雖然市場上不多，但是設計團隊經驗豐富，細節(jié)個性化較多。& x7 X7 |" q2 a+ `  `6 M
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山河智能滑移駕駛室、后門、后罩投入了模具，做了較大調整。整體外觀有所提升，但是新方案會產生對新問題，還有待繼續(xù)提升。
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柳工B系列滑移駕駛室做了改進，增加了大圓角曲線元素外形有所改觀，但是最好能夠有與之呼應的線條元素。側面網格采用安裝方式是否更合理有待驗證。
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6 X# ^7 w4 `* [7 {福威這次展會展示的機器最多，但是場地不如北京展寬敞，通道顯得很擁擠。另外不愿讓人拍照甚是不解，國際上頂尖品牌對我們的沒有秘密可言拍個照能學去多少技術呢。展會留個紀念罷了，算是自討沒趣吧。還是山貓有風度，有自信，邀請我進車里面體驗了一下。0 a0 q/ ]( l( Z7 e
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廈工的遙控車主要是電控液壓系統(tǒng)，內容比較專業(yè)就不說啦，不過遙控滑移市場需求是很少的。展出的這臺六連桿垂直舉升工作裝置的滑移裝載機比較新穎，但是連桿的布點方式基本上已經被山貓、卡特、強鹿、蓋爾、小松等國外廠家專利封鎖可行域。該種布點位置與卡特垂直舉升工作裝置及其相近，可能會收到投訴信。另外大臂與前搖桿連接處結構強度可能有問題，帶載荷時轉向擺動慣性下可能出現薄板屈曲導致大臂開裂。" _+ f9 E$ q% O5 M2 e( \
柳工的新款六連桿垂直舉升機構也是同樣可能侵犯卡特專利，但是產品結構強度要明顯好些。
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; n8 X: z7 ~. n3 Z2 J6 J" A光明的機器以類型較多，外觀方面不像柳工、山河趕時髦，不過講究實用，有老魯岳風格。2 V4 g$ m# O( X3 w# z! R) F

. z- H* @& L6 b- C9 |, U+ ?6 [2 t$ E徐工這款滑移不太像代工的，綜合了之前系列的部分結構特征，后鉸點位置好像明顯高一點。
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海松今年往年是展出小滑移，今年展出了一款大滑移。有點凱斯阿爾法系列的影子，但是細看才知是新品，細節(jié)方面尚需努力。
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. L1 w" e' A6 J! I0 r' [泰安魯岳是國濠泰、福威、光明、屈恩、徐工等內眾多國內廠家的滑移技術發(fā)源地，能夠延續(xù)下來不容易，能夠保持一貫風格更不容易。& s) l3 b/ _9 U1 v! t

2 O  ~1 E5 e8 @徐州屈恩主要以滑移屬具生產為主，今年展出的滑移實事上在年初就露面了，當時還猜是誰家的，早該自報家門了，不過跟前面一張光明的650很像。8 {$ G* m2 V6 z5 p6 Q. H9 s, s: W

9 w( Q" z- P/ v0 F! d$ r  X$ h, a* i常林是少數一貫堅持凱斯400風格的廠家，廈工、光明、福威都沒有常林堅定，中途改了技術風格。前年是S80，去年展出的是265，今年是275外形看不出變化。/ C, k& {, ^8 D" P
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龍工滑移浦東展廳設在國際機場到達大廳，國外客戶達到中國第看到的一臺工程機械是龍工的滑移裝載機。上方是鼎鼎大名的勞力士廣告。
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' @- M& ^, c% }' u寶馬展同步龍工生產廠區(qū)兩臺滑移裝載機動態(tài)表演。2 V2 e# U5 P& |, R2 x3 \/ B
        總結本次展會的感受可以用南宋詩人楊萬里的詩句來概括：小荷才露尖尖角，早有蜻蜓立上頭�；蒲b載機在中國市場初露端倪，雖然季節(jié)還沒有正式到來，但是經驗豐富的蜻蜓已經盯上了。國內的眾多品牌雖然熱鬧，但滑移是舶來的東西國內對產品的消化、理解和本土化還有待進步；當然國產品牌成本優(yōu)勢、服務優(yōu)勢也是很明顯的。希望下次展會更多國際玩家進來，希望國內的產品品牌更出色，希望中國的市場開始好起來。
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作者: 大禹123    時間: 2012-12-23 23:03
如果能夠有個視頻，讓我們看看就更好了，謝謝大哥
7 I- I# _5 r7 D- f: n7 G' ?& ~. s: M工作過程，還是不清楚
作者: 目》2015《標    時間: 2012-12-23 23:04
帖這么圖樓主辛苦了，讓俺也開眼了。謝謝。。
作者: 機械一條瓜    時間: 2012-12-23 23:39
長見識了，有沒有那個動態(tài)表演的視頻呀？
作者: 韭菜炒大蔥    時間: 2012-12-24 11:22
哈哈，這場我也去看了，樓主是內行屬于看門道。我屬于外行純粹是看熱鬧的。
作者: 樟斌    時間: 2012-12-24 14:08
樓主辛苦了，這東東在電視中看到過一次介紹徐工的，我都只能算是看看熱鬧。謝謝樓主分享。
作者: 何林1008    時間: 2012-12-24 16:01
支持  呵呵  + ]. d! R2 C' r! e1 U3 o4 q# ^5 `1 ^9 Y
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作者: wakuk    時間: 2012-12-24 16:57
學習了，確實是行家
作者: 液壓iHydraulic    時間: 2012-12-24 19:32
不錯   贊一個!  祝龍工滑移越做越好!
作者: treasure    時間: 2012-12-24 20:06
大禹123 發(fā)表于 2012-12-23 23:03
, z5 G1 H% C  k7 i  h如果能夠有個視頻，讓我們看看就更好了，謝謝大哥
8 G. x& X. G; F工作過程，還是不清楚

& c7 e. b  ~& D' [這文章主要是泛泛的講一下本屆寶展出的滑移大體情況。講細了就太繁雜了�；埔曨l我不知道怎么傳上來，怕麻煩。請諒解啦！
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作者: treasure    時間: 2012-12-24 20:07
液壓iHydraulic 發(fā)表于 2012-12-24 19:32 $ `$ W- ?6 g" v1 e7 _
不錯   贊一個!  祝龍工滑移越做越好!

* v8 ^5 [; z" k& q, j* X: R多謝支持啦！
作者: 麥兜11    時間: 2012-12-25 11:41
不是很清楚 看著像鏟車
作者: 東海fyh126    時間: 2012-12-25 14:16
本帖最后由 東海fyh126 于 2012-12-25 14:20 編輯
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! a% F# G4 i- P) w科普一下，順便自己長知識
( w. a7 _! P9 [2 s2 o- y2 e( v滑移裝載機 , D& r) \3 y2 r* R8 {
概述& O4 i" }- N( i9 [. a3 b" G
滑移的誕生+ W( Z% e7 Q( U5 o
滑移式裝載機的主要用途
- S9 K; X) l7 K6 d4 e2 q5 J 　  滑移裝載機9 z4 y: h' e6 Y: W$ f
[1]滑移裝載機亦稱滑移式裝載機、多功能工程車、多功能工程機，英文名稱：Skid Steer Loader、skid loader。是一種利用兩側車輪線速度差而實現車輛轉向的輪式專用底盤設備，采用輪式行走機構，全輪驅動，滑移轉向，可于作業(yè)現場隨機快速更換或掛接各種工作裝置，以適應不同的工作環(huán)境和作業(yè)內容�；妻D向裝載機的動力一般為20～50 千瓦，主機質量2000～4000公斤，車速為每小時10～15 公里，左右主要用于作業(yè)場地狹小、地面起伏不平、作業(yè)內容變換頻繁的場合，適用于基礎設施建設、工業(yè)應用、碼頭裝卸、市區(qū)街道、住宅、谷倉、畜舍、機場跑道等，同時還可作為大型工程施工機械輔助設備使用。
9 B3 l: i! v/ l# O: P, Z9 T 滑移的誕生　　  8 X$ T$ J4 p. ^
[2]滑移轉向裝載機的誕生擁有一則有趣的故事： 　　1957年，火雞農場主艾迪瓦力來到位于明尼蘇達州若賽（R o t h s a y ,Minnesota）的塞瑞爾和路易斯凱勒兄弟的鐵匠鋪求救；因為他不能在蓄舍間樹立的立竿之間用他的機動裝載機。于是，凱勒兄弟答應幫助瓦力制造一架輕型的機動式推進裝載機，能夠搬上蓄舍的二樓移動自如地清潔立竿周圍的空間。他們到廢物站去尋找材料和點子，終于拼湊了一個兩個驅動輪在前面，一個小的輪腳在后面的三輪裝載機。這臺新型的裝載機搭載了6 馬力的磁芯啟動引擎, 由左右兩邊獨立控制駕駛而前鏟上貨叉的齒則是由附近若賽監(jiān)獄的窗框做成的，那是凱勒兄弟當時唯一能找到的足夠堅硬的鋼鐵。
+ M0 n' {, i& D7 z滑移式裝載機的主要用途　　滑移式裝載機最大的特點是整機外形尺寸小，且可實現原地轉向；可在作業(yè)現場隨機快速更換或掛接各種工作裝置。其用途主要有以下幾個方面。 　　  狹小空間工作的滑移裝載機
% z" I/ b  T* }/ |1.由于其最小轉向半徑尚不足同等級鉸接裝載機的一半，特別適用于如城市基礎設施、道路或建筑工地、廠房車間、倉庫、碼頭、輪船甲板甚至船艙內等狹窄場地的作業(yè)。 　　由于軸距較短，使得滑移裝載機在狹小空間內的工作尤為靈巧，而且在狹小空間內，滑移設備不僅僅能夠提供原本的裝載作業(yè)，同時通過附件實現多種類型的工程作業(yè)，最大程度的提高工程施工的速度同時，而且得益于全面的設計，自有的燈光照明系統(tǒng)可以提供全面的工程范圍照明。 　　滑移設備的駕駛室處于設備的正中心，在保證穩(wěn)定的同時，還能夠從充分的保證操作手的安全。 　　狹小空間的工作效率專家-滑移裝載機。 　　  在不平路上的工作
' z5 l4 W4 s* _: g) ]& `2.采用全輪驅動，不設輪間差速器有利于在起伏不平的場地上進行作業(yè)。 　　柴油渦輪發(fā)動機和高性能的全尺寸論壇，超短的軸距設計，使得滑移的越野能力明顯強于其他類似的設備，同時在運作過程中靈活的使用鏟斗，使得其在保證通過能力的同時，兼?zhèn)湫》秶\輸的支持。 　　變速系統(tǒng)應對高承載性的需求，在保證動力的同時，提供大扭矩的動力輸出。 　　  多功能操作
' u; L- k0 Y- t8 Q5 k3.于作業(yè)現場瞬息間即可更換或掛接不同的工作裝置，一般僅需數分鐘。從而可分別進行鏟運、堆垛、起重、挖掘、鉆孔、破碎、抓取、推扒，松土、開溝、道路清掃和路面壓實等作業(yè)。 　　高性能發(fā)動機能夠提供全面的動力支持，提供包括各類工況下的工程器件的動力輸出接口，在確保效率的同時，保證設備的多樣化使用，從而降低投資者的設備閑置率，又能夠大幅度的提高相關工作效率。 　　附件作為重要實施工具是實現現場多功能的重要支持，在確保相關操作的內容的準確的同時，亦需要相關的現場工況和工作內容的確定，以確保相關附件使用的準確性。 　　  
2 Q7 O3 t" v& U) M4.用于大型工程機械的后勤保障、場地清理及工程收尾等作業(yè)。 　　地面清理中滑移需要地面清掃輔件，該類輔件能夠高速的清理地面施工所剩余的瓦屑，同時通過快速旋轉的刷毛，實現灰塵的快速清理。 　　改施工過程中不僅僅適用于工程機械，同時適用于如船艙等狹小特殊環(huán)境。 　　  
5 ?" m" k: n& W/ g: O+ X5.可以作為移動式泵站使用，為手持式液壓鎬等液壓機具提供動力源。 　　為多功能而生的滑移設備能夠提供多種型號，多種流量的液壓接口，在確保多樣性的同時，保證可用性。 　　在施工工程中，多樣性的操作僅僅使用單一的動力系統(tǒng)，滑移本身的發(fā)動機設計的節(jié)油效果是至關重要的環(huán)境，而保證節(jié)油的同時，保證相關施工工程的效率，亦是重中之重。 　　6.道路保障中可以直接用于清雪作業(yè)和清潔作業(yè)，配合清雪、除冰輔件，滑移設備能夠快速清理大面積積雪和結冰，同時得益與設備本身的機動性，保證了相關設備的有效大范圍工作。 　　
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7 h& k; m9 O) c+ l# f8 T
作者: biggunner    時間: 2012-12-25 15:29
小巧靈活
作者: treasure    時間: 2012-12-25 17:46
東海fyh126 發(fā)表于 2012-12-25 14:16
( z, M5 ~7 s1 h- k) L+ ^9 O科普一下，順便自己長知識# [7 s- d" z; O; O( G9 `
滑移裝載機 $ ~1 Q, e* ?+ o2 T* S4 T+ h
概述

  O9 ^4 T  P4 M* b, W; h8 B大致是這樣的，不過里面?zhèn)�別錯誤。% P1 B- N$ b. @& @* J7 G# D& C. ]
滑移轉向裝載機的動力一般為15～80 千瓦，主機質量2000～5000公斤，車速為每小時10～20 公里.
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作者: TT杜蕾斯TT    時間: 2012-12-25 21:34
關于展會禁止拍照這個我要說說了，話說國外的大牌都敞開了讓你拍一些國內的廠家也不知道哪根筋不對看到你拿東西要拍就上去猛攔，也不知道他們?yōu)樯赌敲磁�，難道是基本就沒啥本事怕別人仿制？真心看不慣國內這些廠家的作風。有本事你做出來讓別人仿不出來那才是本事。
作者: hc2003    時間: 2012-12-26 08:31
樓主分析的很透徹啊! 應該也是在這個行業(yè)的高手
作者: 我是天空    時間: 2012-12-26 16:03
真正有核心技術的不擔心你拍，照著做你未必做得出來，國內的被山寨怕了，可以理解
作者: treasure    時間: 2012-12-26 20:39
TT杜蕾斯TT 發(fā)表于 2012-12-25 21:34
! P  j' K, B% O+ x4 j關于展會禁止拍照這個我要說說了，話說國外的大牌都敞開了讓你拍一些國內的廠家也不知道哪根筋不對看到你拿 ...

9 \/ ^, R, }# J仿造是沒有出息的；但是閉門造車更沒有出息；有本事就閉門開車{:soso_e113:}
% p% y' I! e! k/ p# V" _  }; v三人行必有我?guī)�，各個廠家都有自己的一點優(yōu)點；我看到很多頂尖企業(yè)也買了比自己差的品牌回來分析，但絕不是模仿。
( ^2 y. I: ?4 A7 z* W1 k' z6 q能發(fā)掘，能領會，能在他的基礎上做的更漂亮才是我們技術人員的價值。行業(yè)大環(huán)境也是沒有辦法的事，相信以后知識產權真正發(fā)揮作用時知識的價值才會體現出來。
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作者: 學習進步    時間: 2012-12-27 11:27
分享了樓主的圖片
作者: 小楊XG    時間: 2012-12-27 21:46
長見識啦
作者: 阿忠12    時間: 2012-12-28 16:45
謝謝
作者: shasu    時間: 2012-12-28 16:56
treasure 發(fā)表于 2012-12-24 20:06
* }$ y4 r" Z/ i4 s( A3 e) U; R這文章主要是泛泛的講一下本屆寶展出的滑移大體情況。講細了就太繁雜了�；埔曨l我不知道怎么傳上來，怕 ...
0 y- p# V. J* N9 F# T
樓主 可以上傳到 優(yōu)酷  ，再發(fā)個鏈接
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作者: dongka    時間: 2013-8-31 08:47
長見識了。。。。。。。。。。
作者: jtn6771559    時間: 2014-1-4 17:02
幫頂
作者: Iceman＿Dong    時間: 2014-1-6 10:56
方向性很好呀，學知識



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