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有獎(jiǎng)練習(xí):簡(jiǎn)易升降臺(tái)面小車(chē)設(shè)計(jì)

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1#
發(fā)表于 2013-11-10 10:55:20 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2013-11-11 04:41 編輯

社友路漫漫其修遠(yuǎn)兮發(fā)表了一個(gè)帖子【閑來(lái)沒(méi)事做畫(huà)了個(gè)升降臺(tái),歡迎拍磚】。http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=342946&extra=page%3D1&page=1
這種升降平臺(tái),結(jié)構(gòu)非常成熟,初涉機(jī)械設(shè)計(jì)的社友拿來(lái)練練手很不錯(cuò)。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮應(yīng)該是年輕社友,剛剛試著搞設(shè)計(jì)。所貼升降臺(tái)結(jié)構(gòu)硬傷太多,不是可以用的設(shè)計(jì)。
是不是可以大家來(lái)做個(gè)練習(xí),和他一起把設(shè)計(jì)完善呢。
原設(shè)計(jì)是個(gè)方鋼管構(gòu)架上加一個(gè)升降平臺(tái),實(shí)用范圍不大,練習(xí)題想做一點(diǎn)改動(dòng)。

練習(xí)題:
設(shè)計(jì)一個(gè)臺(tái)面可升降的手推小車(chē)。臺(tái)面尺寸500*800;臺(tái)面升降距離不小于450,初始高度不大于450;臺(tái)面最大負(fù)重20公斤。
臺(tái)面升降結(jié)構(gòu)以原帖剪刀式結(jié)構(gòu)為第一選擇。如果用其它方法,也可以。
臺(tái)面升降以人工為動(dòng)力,實(shí)施形式不限。
設(shè)計(jì)所用軟件不限,畫(huà)出具體結(jié)構(gòu)并標(biāo)注尺寸的手繪草圖也可以。

從參與社區(qū)活動(dòng)到現(xiàn)在,我在社區(qū)已經(jīng)有了16985個(gè)積分。
想請(qǐng)老鷹允許拿出來(lái)作為獎(jiǎng)勵(lì)。
參與獎(jiǎng):
貼出結(jié)構(gòu)示意圖獎(jiǎng)勵(lì)100積分。
貼出完整設(shè)計(jì)獎(jiǎng)勵(lì)300積分。
每個(gè)跟帖獎(jiǎng)勵(lì)3積分。
優(yōu)秀獎(jiǎng):
對(duì)每個(gè)設(shè)計(jì)都會(huì)給出評(píng)論。我認(rèn)為優(yōu)秀的設(shè)計(jì),分別再給予500-1000個(gè)積分。

時(shí)間:即日起至本年度12月31日止。2014元旦假期后兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)。

今天是2013年11月10日,星期天。
今天早晨起來(lái)到現(xiàn)在,已經(jīng)完成了這個(gè)練習(xí)題。
2013年12月31日晚上會(huì)把完整圖紙貼出。
不知道有多少社友會(huì)有興趣做這個(gè)練習(xí)題。不過(guò)我很自信,我的設(shè)計(jì)是最好的。







補(bǔ)充內(nèi)容 (2013-11-20 05:00):
44樓有社友貼出這個(gè)結(jié)構(gòu)的市售小車(chē),設(shè)計(jì)和制作非常完善。作為練習(xí),不妨先把它的結(jié)構(gòu)搞清楚。依樣畫(huà)葫蘆,也有很大難度的。  

點(diǎn)評(píng)

前輩您好,我也設(shè)計(jì)了一個(gè)簡(jiǎn)易夾具,一直很想向您請(qǐng)教,不知可否,謝謝!  發(fā)表于 2013-11-13 10:19
無(wú)論如何,拿彭老的積分做獎(jiǎng)勵(lì)有點(diǎn)不合理,鷹大你就慷慨點(diǎn)吧。哈哈  發(fā)表于 2013-11-12 22:56

評(píng)分

參與人數(shù) 7威望 +7 收起 理由
379116911 + 1
Michael0576 + 1 熱心助人,專(zhuān)業(yè)精湛!
zerowing + 1 呵呵,彭老好興致!
hollyfire1988 + 1 思想深刻,見(jiàn)多識(shí)廣!
hnsddm + 1 前輩等著~
LIAOYAO + 1 學(xué)習(xí)
Valnut + 1 獎(jiǎng)池

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本帖被以下淘專(zhuān)輯推薦:

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2#
發(fā)表于 2013-11-10 11:06:30 | 只看該作者
已看過(guò)原帖,非常感謝前輩的無(wú)私奉獻(xiàn),我也會(huì)試著做做。

點(diǎn)評(píng)

歡迎!  發(fā)表于 2013-11-10 17:57
3#
發(fā)表于 2013-11-10 11:28:32 | 只看該作者
前輩如此大度,只為能讓晚輩多學(xué)點(diǎn)東西。忠心感謝!

點(diǎn)評(píng)

還是前輩來(lái)的實(shí)際  發(fā)表于 2013-11-15 23:03
請(qǐng)做作業(yè)。  發(fā)表于 2013-11-10 17:58
4#
發(fā)表于 2013-11-10 11:28:44 | 只看該作者
先收藏了,有時(shí)間畫(huà)個(gè)

點(diǎn)評(píng)

時(shí)間寬裕,不著急。  發(fā)表于 2013-11-10 17:59
5#
發(fā)表于 2013-11-10 11:47:43 | 只看該作者
很有興趣練一下,不過(guò)最近好忙,抽時(shí)間了

點(diǎn)評(píng)

不著急,慢慢做。  發(fā)表于 2013-11-10 17:59
6#
發(fā)表于 2013-11-10 11:58:05 | 只看該作者
老大,我的看法不同。我覺(jué)得原帖【閑來(lái)沒(méi)事做畫(huà)了個(gè)升降臺(tái),歡迎拍磚】,結(jié)構(gòu)硬傷不多,適當(dāng)修飾就可生產(chǎn)。
不同意的朋友不妨重新設(shè)計(jì)一下,拿出來(lái)溜溜。

點(diǎn)評(píng)

呵呵老大,這些我認(rèn)為是細(xì)節(jié),樓主也說(shuō)沒(méi)完善。結(jié)構(gòu)硬傷多指難以修改的或改不好的大問(wèn)題。不過(guò)原樓主的結(jié)構(gòu)的確有一個(gè)稱(chēng)得上的硬傷,老大也沒(méi)指出來(lái)。  發(fā)表于 2013-11-10 18:04
修飾不包括這兩處,同意你的意見(jiàn)。如果改變,就不是原設(shè)計(jì)了。  發(fā)表于 2013-11-10 17:56
一個(gè)剪刀叉,整體結(jié)構(gòu)不可能被顛覆,所謂設(shè)計(jì)就只可能是些細(xì)節(jié)處理了。原帖樓主的設(shè)計(jì)至少有兩處致命硬傷,一是小圓柱在寬度很小的槽內(nèi)導(dǎo)向并支承;二是螺孔制作在與導(dǎo)向支撐小圓柱一體的圓柱上面。如果你說(shuō)的修...  發(fā)表于 2013-11-10 17:52
7#
發(fā)表于 2013-11-10 12:30:06 | 只看該作者
積分很誘人啊~期待前輩的最優(yōu)設(shè)計(jì)!

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你自己也請(qǐng)做一個(gè)。  發(fā)表于 2013-11-10 18:00
8#
發(fā)表于 2013-11-10 12:31:21 | 只看該作者
前輩這個(gè)點(diǎn)子不錯(cuò),簡(jiǎn)易升降臺(tái)面小車(chē)在車(chē)間搬運(yùn)包裝箱及半成品有實(shí)用性及人性化,避免人工搬運(yùn)彎腰起身時(shí)脊椎出問(wèn)題(有過(guò)這個(gè)經(jīng)歷,躺了3天才好)

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我現(xiàn)在天天拉三輪車(chē),哎  發(fā)表于 2013-11-10 20:48
9#
發(fā)表于 2013-11-10 12:37:45 | 只看該作者
我也來(lái)試一下,呵呵

點(diǎn)評(píng)

歡迎!  發(fā)表于 2013-11-10 18:01
10#
發(fā)表于 2013-11-10 12:43:09 | 只看該作者
市面上現(xiàn)有的小推車(chē)加個(gè)升降平臺(tái)還真可能是個(gè)有賣(mài)點(diǎn)的產(chǎn)品,前提是降低制造成本,建議前輩將臺(tái)面最大負(fù)重40公斤,基本上能滿足一般包裝好的產(chǎn)品搬運(yùn),應(yīng)用面會(huì)廣些,什么車(chē)間搬運(yùn),快遞物流,酒店行李搬運(yùn)之類(lèi)的大大派上用場(chǎng)。

點(diǎn)評(píng)

那就按大批量生產(chǎn)方式設(shè)計(jì)。  發(fā)表于 2013-11-10 18:01

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