機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 動(dòng)車(chē)動(dòng)力分散，各動(dòng)力同步是怎么實(shí)現(xiàn)的？ [打印本頁(yè)]

作者: 桂花暗香 時(shí)間: 2014-2-17 12:23
標(biāo)題: 動(dòng)車(chē)動(dòng)力分散，各動(dòng)力同步是怎么實(shí)現(xiàn)的？
本帖最后由桂花暗香于 2014-2-17 16:04 編輯

過(guò)年坐高鐵，感覺(jué)還是比較平穩(wěn)，一般的火車(chē)啟停時(shí)有抖的感覺(jué)。據(jù)說(shuō)是分散式動(dòng)力，那各動(dòng)力同步是怎么實(shí)現(xiàn)的？.

作者: hongxing516 時(shí)間: 2014-2-17 12:39
我只知道高鐵是動(dòng)車(chē)組，也就是每個(gè)車(chē)箱的底部都有動(dòng)力的

而火車(chē)就是一個(gè)火車(chē)頭拉著走
車(chē)箱是一個(gè)鉤子與鉤子扣在一起
而扣的地方又有間隙所以火車(chē)啟動(dòng)與停止時(shí)會(huì)有抖的感覺(jué)

高鐵應(yīng)該是啟動(dòng)與剎車(chē)時(shí)，電機(jī)這方面控制得好一點(diǎn)吧

作者: 桂花暗香 時(shí)間: 2014-2-17 12:41

hongxing516 發(fā)表于 2014-2-17 12:39 : \* i3 [! {% k& S( D6 b
我只知道高鐵是動(dòng)車(chē)組，也就是每個(gè)車(chē)箱的底部都有動(dòng)力的8 ]. A% ~! ~2 ~' D
" @. z' i1 I) K* w0 P
而火車(chē)就是一個(gè)火車(chē)頭拉著走

也就是想知道這多電機(jī)是怎么實(shí)現(xiàn)同步的！

作者: 桂花暗香 時(shí)間: 2014-2-17 15:43
本帖最后由桂花暗香于 2014-2-17 15:45 編輯

有人說(shuō)是一個(gè)變頻器拖多個(gè)電機(jī)，
也有人說(shuō)，司機(jī)開(kāi)的那節(jié)速度調(diào)節(jié)，其他動(dòng)力節(jié)采用轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié)。不知對(duì)不對(duì)？

作者: 2266998 時(shí)間: 2014-2-17 16:24
西門(mén)子就玩這東西，你就簡(jiǎn)單理解成‘主從模式’控制就可以了，細(xì)說(shuō)，技術(shù)很深的，這里沒(méi)法展開(kāi)說(shuō)，

低速啟動(dòng)模式條件下，各車(chē)為‘推動(dòng)模式’，這樣啟動(dòng)快，到一個(gè)速度，為安全就禁止‘推模式’了，基本可以理解為‘微拉模式’，減速為‘拉模式’，實(shí)際要負(fù)責(zé)的多，由一個(gè)中央控制器控制，不是一套系統(tǒng)，是幾套系統(tǒng)，互檢互鎖的，與飛機(jī)有相似的方式

作者: 東海fyh126 時(shí)間: 2014-2-17 16:49

真的自嘆不如，98大俠涉獵寬廣，，，，，，，

作者: ccxbeyond123 時(shí)間: 2014-2-17 19:29
是呀，還有什么8爺不知道的嗎？自嘆不如�。�！

作者: 桂花暗香 時(shí)間: 2014-2-17 20:08

2266998 發(fā)表于 2014-2-17 16:24
; o) n0 M! x K0 \! Y/ M西門(mén)子就玩這東西，你就簡(jiǎn)單理解成‘主從模式’控制就可以了，細(xì)說(shuō)，技術(shù)很深的，這里沒(méi)法展開(kāi)說(shuō)，
* p) N1 l; c- L( L
# {# Q( }) s- c低速 ...

從大俠的推拉來(lái)看確實(shí)是力矩調(diào)節(jié)。

作者: 五民 時(shí)間: 2014-2-17 20:26
過(guò)來(lái)學(xué)知識(shí)，長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)

作者: 大家看法 時(shí)間: 2014-2-17 21:13
98大俠什么來(lái)歷，求認(rèn)識(shí)。。。

作者: 清涼江 時(shí)間: 2014-2-17 22:41
動(dòng)車(chē)控制現(xiàn)在還是西門(mén)子一桶天下嗎

作者: ~~Believe~~ 時(shí)間: 2014-2-18 11:19
據(jù)我了解，每個(gè)車(chē)的下面都有一個(gè)同步電機(jī)，在啟動(dòng)時(shí)運(yùn)行到一個(gè)點(diǎn)所有車(chē)廂電機(jī)轉(zhuǎn)速與動(dòng)力是相對(duì)平衡！

作者: 桂花暗香 時(shí)間: 2014-2-18 12:34

~~Believe~~ 發(fā)表于 2014-2-18 11:19
6 d3 @ @. E. U7 l, C據(jù)我了解，每個(gè)車(chē)的下面都有一個(gè)同步電機(jī)，在啟動(dòng)時(shí)運(yùn)行到一個(gè)點(diǎn)所有車(chē)廂電機(jī)轉(zhuǎn)速與動(dòng)力是相對(duì)平衡！

能否詳細(xì)點(diǎn)？

作者: flanker1023 時(shí)間: 2014-2-18 19:18
看起來(lái)和機(jī)床龍門(mén)同步差不多

作者: 桂花暗香 時(shí)間: 2014-2-19 08:27

flanker1023 發(fā)表于 2014-2-18 19:18
5 s8 s4 P9 ^; s1 ~, q/ f看起來(lái)和機(jī)床龍門(mén)同步差不多

很可能和龍門(mén)驅(qū)動(dòng)也差不多！

作者: 老范FXD 時(shí)間: 2014-2-19 13:41

過(guò)來(lái)學(xué)知識(shí)，長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)

作者: 古支天 時(shí)間: 2014-2-20 19:06
去南方某地，當(dāng)初被埋的，挖出來(lái)，研究一下，估計(jì)會(huì)長(zhǎng)知識(shí)滴，哈哈……

作者: 桂花暗香 時(shí)間: 2014-2-21 13:36

古支天發(fā)表于 2014-2-20 19:06
+ ~6 g' E7 ^0 T9 N6 T$ j& g! K去南方某地，當(dāng)初被埋的，挖出來(lái)，研究一下，估計(jì)會(huì)長(zhǎng)知識(shí)滴，哈哈……

呵呵，輪不上我們這些人，收破爛的都比我們搶先。

作者: 神勇的老爹 時(shí)間: 2014-2-21 13:49

終于能發(fā)帖了 98大俠求認(rèn)識(shí)

作者: 桂花暗香 時(shí)間: 2015-8-4 23:00
兩個(gè)伺服，主動(dòng)用速度模式，從動(dòng)用位置模式可以實(shí)現(xiàn)同步，但和動(dòng)車(chē)分散動(dòng)力是不是一回事就不得而知了。

作者: 老和山上 時(shí)間: 2015-8-24 10:43
98大俠的ID是QQ號(hào)嗎？

作者: lslhf 時(shí)間: 2015-8-24 13:18
這個(gè)在實(shí)際應(yīng)用中也很多，就不知道咋回事

作者: 桂花暗香 時(shí)間: 2015-9-3 20:15
本帖最后由桂花暗香于 2015-9-4 10:47 編輯

這個(gè) 車(chē)頭可以是速度模式從車(chē) 可以是力矩模式，力矩變化來(lái)源于車(chē)頭的力矩。從車(chē)和前一節(jié)車(chē)之間力目標(biāo)值i 零

作者: 吼o吼 時(shí)間: 2015-9-24 16:06
水好深

作者: liang-hongfei 時(shí)間: 2017-3-3 15:35
以前還真沒(méi)有仔細(xì)研究過(guò)。

歡迎光臨機(jī)械社區(qū) (http://www.mg7058.com/)