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標題: 求助：氣缸氣管表面出現(xiàn)凝水 [打印本頁]

作者: 天路客向東 時間: 2014-3-28 14:06
標題: 求助：氣缸氣管表面出現(xiàn)凝水
最近遇到一個問題不太明白

一只100的汽缸使用時，所接的氣管上有冷凝水。請問各位大俠是什么原因，改如何解決？
同一臺設(shè)備只有這一個汽缸出現(xiàn)此問題，應(yīng)該不是壓縮空氣中的水分，前面接了空氣過濾器，且只有此汽缸出現(xiàn)此問題，水珠在氣管外表面，手觸摸感覺比室溫低很多。停機后一段時間，溫度回復(fù)正常，水珠也消失，使用幾分鐘就出現(xiàn)。

作者: 我很呆 時間: 2014-3-28 14:27
冷凝現(xiàn)象是內(nèi)外溫差造成。造成管壁。一般是外壁凝露。

要么壓縮空氣溫度偏低�；蛘哂袩釟馔鶜飧咨洗怠；蛘邭飧啄Σ涟l(fā)熱。潤滑不順。

瞎猜了。阿呆概不負責。

作者: universal 時間: 2014-3-28 14:27
氣體膨脹會降溫，依這個原理分析一下。

作者: 2266998 時間: 2014-3-28 14:45
1，主要是使用的頻度比較高，氣體流動總量大了，

2，當氣體流入汽缸，假如外載荷小，汽缸動作速度快，壓縮空氣在缸內(nèi)減壓效果強烈，就這樣了，

3，假如外載荷小，你可以換小點的汽缸，

作者: EXCELfans 時間: 2014-3-28 14:52
湊巧知道這個原理.
其實這個和空調(diào)管上的冷凝水道理一樣，都是在管壁外邊出現(xiàn),摸上去很涼.
一般原因，是管里的空氣壓力突然降低,導(dǎo)致管內(nèi)的水分蒸發(fā)吸收熱量,導(dǎo)致管壁迅速降溫,而管外的空氣遇冷,形成冷凝水珠.

重點檢查下管內(nèi)外壓力是否頻繁變化,或者壓縮空氣內(nèi)的濕度大了些,可以檢查干燥器,對工作一般沒什么影響。如果確實需要解決，換管壁厚\導(dǎo)熱系數(shù)小的即可.也可以外敷隔熱材料，就象空調(diào)管外邊一樣.

作者: liuchang-zhiyun 時間: 2014-3-28 15:21
你這臺設(shè)備的這個氣缸，是不是恰好在廠房門口？

作者: 桂花暗香 時間: 2014-3-28 16:06
用泡棉包住此氣缸。

作者: cyx112233 時間: 2014-3-28 16:57
學習了，大俠很少有雅興傳道授業(yè)啊

作者: 漢戟鐵馬 時間: 2015-8-17 20:31
氣速快了，氣管細了，氣管加粗。

作者: 世間有真情 時間: 2017-12-6 23:04

2266998 發(fā)表于 2014-3-28 14:45- h p- l# B9 J* ~( J Q7 L
1，主要是使用的頻度比較高，氣體流動總量大了，6 Y8 u J' j9 }
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2，當氣體流入汽缸，假如外載荷小，汽缸動作速度快，壓 ...

學習了，受教了

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