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標(biāo)題: 鋼管加厚擴(kuò)口成型，求教 [打印本頁]

作者: tzcaokun 時(shí)間: 2014-5-25 11:30
標(biāo)題: 鋼管加厚擴(kuò)口成型，求教
今天碰到一個(gè)問題，管子扳頭部分成型，現(xiàn)在試過很多辦法。目前的方法是增厚，成內(nèi)六角，（車外圓）。冷熱都試過，沖床，油壓機(jī)，管道成型機(jī)也都走過幾遍。問題是，按照現(xiàn)有工藝，增厚時(shí)起皺。

求各位大俠指教，修改工藝和凸凹模結(jié)構(gòu)。材料是MN鋼，樣品是有縫鋼管。

作者: tzcaokun 時(shí)間: 2014-5-25 11:50
目前增厚跟成內(nèi)六角都是用的仿形直接擠壓，求教有做過類似產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)的，有沒有什么成功方案

作者: sogood 時(shí)間: 2014-5-26 17:14
車一個(gè)內(nèi)六角頭部，再焊接上去

作者: tzcaokun 時(shí)間: 2014-5-27 13:36
關(guān)鍵拿過來的樣品不是焊接起來的，特地破開看過，我就納悶了

作者: 藍(lán)道生 時(shí)間: 2014-5-27 14:20
把材料換成10鋼的就可以了！

作者: ····超 時(shí)間: 2014-5-27 17:48
滲碳處理一下看行不行

作者: 流浪的詩人 時(shí)間: 2014-5-27 21:49
俺見過類似的東西，不過俺看到的是管端擴(kuò)口都是圓的，管子口先高頻加熱，然后凹凸模擠壓成型。俺估計(jì)凹凸模結(jié)構(gòu)還有擠壓速度應(yīng)該是關(guān)鍵

作者: tzcaokun 時(shí)間: 2014-5-28 08:36

流浪的詩人發(fā)表于 2014-5-27 21:49
3 q" r2 v) K" y4 Y+ f俺見過類似的東西，不過俺看到的是管端擴(kuò)口都是圓的，管子口先高頻加熱，然后凹凸模擠壓成型。俺估計(jì)凹凸模 ...

是加厚擴(kuò)口嗎？

作者: 流浪的詩人 時(shí)間: 2014-5-28 10:23

tzcaokun 發(fā)表于 2014-5-28 08:36 1 x( F* u2 h& M( g3 D( l
是加厚擴(kuò)口嗎？

是加厚擴(kuò)口，我只是見過這種設(shè)備，不過看人家的效果挺好的。他那種內(nèi)外孔都是圓的，可能你這種內(nèi)六角的有點(diǎn)難度吧？不過有個(gè)問題是，你得注意擴(kuò)口時(shí)的擠壓速度，如果油缸行程太大或者速度太慢，可能擠壓的時(shí)候管子就涼了。我說的也不知道對你有沒有用。還有謝謝鷹大加分

作者: 互通有無 時(shí)間: 2014-5-28 11:03
批量大的話可以考慮熱鐓粗，投資成本大；看公司情況，不要什么都想仿造。

作者: Lixinwu 時(shí)間: 2014-5-29 10:39
這是一種很通常的擠壓工藝來實(shí)現(xiàn)的,如汽車隨行工具等.

作者: Lixinwu 時(shí)間: 2014-5-30 05:09
先按內(nèi)六角的內(nèi)接圓加工好孔,深度是圖紙標(biāo)注深度-1mm.然后進(jìn)行冷擠壓工序.

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