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標(biāo)題: 車床加工管件，車刀掉刃 [打印本頁]

作者: opening_sky 時間: 2014-8-10 23:26
標(biāo)題: 車床加工管件，車刀掉刃
在加工如下圖所示零件時車刀經(jīng)常掉刃，經(jīng)觀察是車刀在車至左端面時鐵屑將刀刃打掉所至，現(xiàn)在這個問題一直未能得以解決，嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率，請高手賜教。加工進(jìn)機床轉(zhuǎn)速為950轉(zhuǎn)每分，走刀速度F為480。毛坯為無縫鋼管，材質(zhì)不足20#，外圓38mm,內(nèi)孔28mm,兩頂尖裝夾，所用車刀為T14硬質(zhì)合金焊接車刀。一次裝夾加工出所有外表面。暫不考慮用機夾可轉(zhuǎn)位刀片。

作者: LONG586923 時間: 2014-8-11 07:25
轉(zhuǎn)進(jìn)給太快！！

作者: wangqing1 時間: 2014-8-11 08:17
把你的刀照下來，車工就是玩刀，你拿個活，放著，不如看刀！

作者: 余龍12 時間: 2014-8-11 09:07
我看我們車工車東西的時候經(jīng)常會用瓶子噴點切削液啊水啊之類的東西你可以試試

作者: SUNHD 時間: 2014-8-11 10:13
用75°偏刀加刀刃負(fù)倒楞。

作者: 相識是緣分 時間: 2014-8-11 11:10
你上的圖是兩頂尖裝夾嗎?是一夾一頂

作者: linzhihui 時間: 2014-8-11 13:02
進(jìn)給太快了，改到F285

作者: 亡者慈悲 時間: 2014-8-11 13:19
試試減慢進(jìn)給速度吧，坐等大神給答案。

作者: opening_sky 時間: 2014-8-11 21:34

相識是緣分發(fā)表于 2014-8-11 11:10
- B& D! ~; c3 K' ]( i9 A你上的圖是兩頂尖裝夾嗎?是一夾一頂

是兩頂尖裝夾.因為卡盤端要車出33*1.5的螺紋，所以頂尖做得比零件車過后的外圓稍細(xì)，但又不細(xì)于28mm

作者: xuyongyhy2010 時間: 2014-8-12 10:56
學(xué)習(xí)

作者: 你不行我來啊 時間: 2014-8-12 11:10
湊個熱鬧

作者: 11453360 時間: 2014-8-12 18:36
轉(zhuǎn)速和進(jìn)給的確太高

1假設(shè)沒有冷卻，是干切削，
2假設(shè)是黃銅焊接
3假設(shè)吃刀量稍大
那么，黃銅融化，刀頭掉落

作者: 比煙花還寂寞 時間: 2014-8-13 20:57
卡盤夾得升稍微長點用45度刀車呢

作者: 把刀用好 時間: 2014-8-13 21:15
進(jìn)給太高。那些說改主偏角的都不好好看貼。要車到靠近卡盤的，所以才會鐵屑卡在卡盤和刀中間把刀刃打掉。改45度刀直接打卡盤了。而且用45度可能會起振甚至大肚子。如果卡盤上的卡爪用不到的話拆掉，這樣就有足夠的空間排屑了。

作者: 永恒的青春liu 時間: 2014-8-13 21:23
估計有一下幾個原因：
1，進(jìn)給太快導(dǎo)致工件產(chǎn)生加工硬化；可以降低進(jìn)給速度，或者減少背吃刀量，上冷卻液（水基乳化液）
2，刀具采用焊接，焊接不合理，，破壞表面圖涂層等，導(dǎo)致刀具硬度減低；畢竟硬質(zhì)合金是專業(yè)廠家制造的，買的刀片是否適合焊接，焊接的方法是否合理，問問廠家看看。
3:刀具的前角是不是太大了？建議粗精加工分開，不要一步到位。刀具再硬也是有一定條件的前提的。
4，工件可以采用一定的熱處理改善切削性能。
5，工件太長，大的背吃刀量會導(dǎo)致工件在中間產(chǎn)生較大的徑向抗力，導(dǎo)致刀具崩刃。上輔助支撐試試，尤其在中間，若果工件精度要求不高的話把尾座拿掉�；蛘咧辉谥虚g減少經(jīng)給速度試試。
6，刀具出廠的時候有個最佳切削用量建議不要自己憑經(jīng)驗采用，畢竟那個是經(jīng)過專業(yè)檢測的。

作者: opening_sky 時間: 2014-8-13 22:11

永恒的青春liu 發(fā)表于 2014-8-13 21:23
0 v) b0 u+ P; O& q/ _' \, B估計有一下幾個原因：
+ D" N. p5 x7 [3 j9 ]1，進(jìn)給太快導(dǎo)致工件產(chǎn)生加工硬化；可以降低進(jìn)給速度，或者減少背吃刀量，上冷卻液（ ...

請問，怎樣查出硬質(zhì)合金刀具的最佳切削用量？

作者: 我就看看 時間: 2014-8-14 19:57
替你們的絲桿擔(dān)心，不知道余量多少，余量少可以加大副偏角，你的鐵屑是藍(lán)色說明你刀磨的不好，安理應(yīng)該白黃色的才是好刀。即使沒有加水，這個鐵屑還是不對。

作者: 左超鵬 時間: 2014-8-15 23:20
學(xué)習(xí)下

作者: qq63177258 時間: 2014-9-6 22:05
進(jìn)給太快。鐵銷打的

作者: 永恒的青春liu 時間: 2014-10-17 21:54

opening_sky 發(fā)表于 2014-8-13 22:11 7 j. i1 b( m4 s. P8 K1 y
請問，怎樣查出硬質(zhì)合金刀具的最佳切削用量？

用硬質(zhì)合金車刀車削碳素鋼時，刀具壽命與切削用量的關(guān)系可用如下的經(jīng)驗公式表示

切削用量

式中t為刀具壽命（分）；cv為壽命系數(shù)，與刀具材料、刀具參數(shù)、工件材料和切削條件等因素有關(guān);x、y、z為指數(shù)(x=2.5～5,y=1.2～1.8,z=0.6～0.8)。這說明對刀具壽命影響最大的是切削速度，其次是進(jìn)給量，最小的是切削深度。從最大生產(chǎn)率的觀點選擇切削用量，應(yīng)首先選用大的切削深度（或切削寬度），力求在一次或較少幾次行程中把大部分余量切去；其次根據(jù)切削條件選用較大的進(jìn)給量（或切削厚度）；最后根據(jù)刀具壽命和機床功率的可能選用適當(dāng)?shù)那邢魉俣�。這也是粗加工時選擇切削用量的原則。精加工時一般選用較小的切削深度和進(jìn)給量,然后根據(jù)刀具壽命選擇較高的切削速度,力求提高加工精度和減小表面粗糙度。

作者: 老刀435 時間: 2014-10-18 14:38
車外圓用45度刀頭

作者: 山東人做機械 時間: 2014-10-18 18:29
還差1MM 到頭的時候要退出車刀來，用車刀后刃把剩余的車去，你那是鐵削把車刀給蹦的。最好用個挑絲刀車就行

作者: zhqsh 時間: 2014-10-19 22:44

SUNHD 發(fā)表于 2014-8-11 10:13
$ |. q* Q- m8 @7 x% Q6 u用75°偏刀加刀刃負(fù)倒楞。

正解

作者: 老刀435 時間: 2014-10-20 12:55
用45度刀頭完全可以解決問題，刀頭小一些，不要碰到卡爪就可以。他那個外圓沒多大加工余量，走刀快些也不是問題。但是這個工件比較長，車刀磨損比較快，時間長了會把刀刃磨出一個小豁口，自己注意些就可以

作者: 老刀435 時間: 2014-10-20 12:57
刀頭牌號也差些吧？T15或者YW不是更好些？不差那幾個刀片錢吧？

作者: lu33189 時間: 2014-10-21 17:24
這活注意以下幾個小問題：
1.90度車刀在切入和切出時切削力突然變化容易引起打刀，圖示工件用兩頂尖裝夾，主要靠摩擦傳動，夾緊力不大，所以盡量避免沖擊力和減少徑向切削分力。所以本例適合采用75度車刀，也方便左側(cè)臺階切入。余量不大數(shù)量不多可使用螺紋刀一次車成。
2.從切屑看，藍(lán)色切屑說明過熱，切削用量的選擇有點偏高，不是主要問題，可能是車刀斷屑槽過窄，造成切屑塑性變形過大，雖能利于斷屑，卻使刀刃受力過大或擠屑造成打刀。宜采用負(fù)倒棱配合前窄后寬的斷屑槽。
3.建議將前頂尖銑扁以增大夾緊力，菊花頂尖太貴。

作者: 418205 時間: 2014-10-30 07:01
車刀角度不合理

作者: Magic_Comb 時間: 2014-10-30 10:46
學(xué)習(xí)

作者: touch_IG 時間: 2014-10-30 12:41
學(xué)習(xí)

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