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國內(nèi)飛機(jī)模具制作情況,哪位社友了解

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1#
發(fā)表于 2014-11-4 11:31:22 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
各位大俠:我想了解一下國內(nèi)飛機(jī)模具制作情況:國內(nèi)有哪些廠家實(shí)力如何、需要哪些主要設(shè)備(加工,熱處理,檢測等)、人員配置如何?
& {" W8 k, `9 ?# c! }, j% x& [謝謝!
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2#
發(fā)表于 2014-11-4 11:37:35 | 只看該作者
沒聽說過,都做飛機(jī)零件,沒模具的技術(shù)吧?
3#
發(fā)表于 2014-11-4 11:48:42 | 只看該作者
這個問題有點(diǎn)大。資料上介紹過,飛機(jī)零件大部分鍛,@998吧。
4#
發(fā)表于 2014-11-4 11:56:33 | 只看該作者
你說的太泛泛了,
3 R2 z1 E( a' I7 \8 v/ K3 |
9 \2 @" B1 k# r, Y鋁--鉚接類型,模具不多,主要是關(guān)乎‘線型’的,不多扯了,
3 _  _: p0 r, q6 y+ g$ C; O! w. e9 r
合成材料的,需要大量模具,比如熱壓的,這類東西有金屬復(fù)合的,有金屬復(fù)合材料蜂窩的,線型是國外設(shè)計(jì)的,有些模具是米國直接提供的,你用就可以了,有些是國內(nèi)制造的,一般要很大的廠子,小廠子絕對玩不出來,1 O# M$ [) }# Q- @! |+ J+ h

; ^9 ^) Y6 R1 v! w6 Y) t* E比如,碳纖維--鋁蜂窩---鈦結(jié)構(gòu)件的,對技術(shù)要求非常高,不僅考慮線型,考慮加熱曲線,壓力等的功能,
/ F9 n2 d& n( v, p! V2 S) g% `0 h* {6 i* |) V) s8 i( b; s! _
你廠子想玩這類東西,要幾個專業(yè)工程師了,據(jù)我了解,這類家伙月薪基本在10萬以上,還未必都有真才實(shí)學(xué),你就是識別他們,就很費(fèi)勁了,他們有些是純理論的,對加工廠沒有什么價(jià)值

點(diǎn)評

聽八爺一講就有了基本感覺了,基本是高大上的行業(yè)  發(fā)表于 2014-11-4 12:04
5#
發(fā)表于 2014-11-4 14:17:01 | 只看該作者
不知道你說的是工藝裝備還是基礎(chǔ)類的模具。要是工藝裝備,每個大的飛機(jī)廠都有自己的工裝備制造單位
6#
發(fā)表于 2016-10-6 11:23:55 | 只看該作者
難找
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7#
發(fā)表于 2017-7-11 20:38:49 | 只看該作者
各大飛機(jī)主機(jī)廠都有自己專門的工裝制造廠,其他的業(yè)內(nèi)比較出名的有哈廣聯(lián),江西昌興,湖南航天環(huán)宇等
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