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標題: 檢修系列之——修理；改造 [打印本頁]

作者: xlf63 時間: 2014-12-10 08:57
標題: 檢修系列之——修理；改造

“X工，你今天過來啦。那個修的磨頭又拿回來了”，上這邊的廠子辦事，剛走到車間門口便遇到了做裝配的H師傅。

“乍回事？還是漏油？”俺知道這事，

“是啊，說是裝砂輪這邊。”H師傅答道。

“另一臺吧，裝皮帶輪這邊沒漏吧。嘿嘿，是不是還是你上次沒裝好密封圈，或者又是忘記安裝了。哈哈。。�！卑嘲腴_玩笑半真地說道。因為H師傅和俺很熟悉，平時關(guān)系也不錯。又知道他的脾氣。H師傅脾氣比較大，好面子。但也會說點“大話”，對只能動口不能動手的家伙是很不“服貼”的。但工作中能吃苦，也好學，和他說明道理后，也能“服強人”。

“不會，不會，呵呵呵。。�！�H答道，不過底氣顯得不是那么足。

“走，走，去你那兒拿圖過來，俺和你說。兩邊的結(jié)構(gòu)多一樣，那有可能一邊漏一邊不漏的�！卑骋氖至⒓慈ニぷ鲌龅�。

見俺要來真的了，H師傅立即說：“沒圖，俺那邊沒圖�！�

“嘿嘿。你那邊沒圖，可能么。修理時多會帶過來的。再說又是自家廠子重新改的，你騙哪個�。俊卑痴f道。

“嘿嘿嘿。。�！�H邊笑邊快步先跑遠了。

“家伙，想玩俺哪。呵呵。。�！卑炒舐晫χf道。估計他心中明白安裝時到底那兒的問題。

這事的來龍去脈俺知道，為了這個部裝件來來去去也折騰了好幾次。

先是，現(xiàn)場經(jīng)理從甲方拖回了二臺要求修理的磨頭，并且要求也測繪一下整機零件備用。。。

那就按流程修吧。這邊技術(shù)員也開始測繪。

。。。。。。

在畫裝配圖時發(fā)現(xiàn)，耶！不乍對勁哪，這種磨頭應(yīng)當屬于帶強制冷卻的重負荷磨頭哪。二進油孔直通軸承檔，而回油孔在座體中部回油。

問題是乍會采用這種迷宮密封？冷卻重負荷軸承的潤滑系統(tǒng)，可是帶壓力的。工作時難道不會漏油？

搞不清楚，到底乍回事。說不定還有其它方法能解決。

唉，暫不考慮其他吧，先按實物結(jié)構(gòu)測好了再說。先按葫蘆畫個瓢再說．

因為甲方可沒說要改造。

“喂，喂。X工，甲方現(xiàn)場來一下。修好的磨頭漏油哪，甲方的工程師要你過來商量一下”，現(xiàn)場經(jīng)理在電話中急沖沖地說著。

。。。。。。。

到了現(xiàn)場，一大堆人員，設(shè)備管理人員，安裝工人多在。商量解決磨頭漏油的現(xiàn)象。并從管接頭中取出了二個阻尼節(jié)流器，讓再做幾只不同孔徑的阻尼節(jié)流器。

哇靠，明白了。

D主機廠設(shè)計制造的機子。其中磨頭因為是重負荷削作用，所以采用的冷卻潤滑系統(tǒng)為一供一吸雙泵系統(tǒng)。也既，一個泵對磨頭部分強制供油，另一泵抽油。而且在正式工作時，必須首先啟動冷卻潤滑系統(tǒng)，在系統(tǒng)達到一定壓力時才能啟動主機磨頭工作。否則，如果壓力達不到設(shè)定壓力，則磨頭不能工作。

但是可能為了減少成本，選用了這種成本最低的磨頭結(jié)構(gòu)。或者就是新進的設(shè)計人員根本不熟悉此機的工況要求，采用了這種不適當?shù)拿芊饨Y(jié)構(gòu)。說不定還是號稱“精通”機械實則是“半桶水”的老大建議的。

而在調(diào)試時也肯定產(chǎn)生了外滲漏現(xiàn)象，所以現(xiàn)場采用了進油口加固定節(jié)流孔限流，而回油口孔徑不變。這樣在工作中達到進油孔時油少，出油孔出油能力不變。達到一種所謂的“進出平衡”現(xiàn)象。這樣似乎就不會外滲漏了。

這樣似乎解決了外滲漏現(xiàn)象，但潤滑系統(tǒng)壓力損失增大，系統(tǒng)發(fā)熱增大。但實際冷卻潤滑流量卻是減小的，可能達不到冷卻潤滑效果，或者效果變差。

拖回企業(yè)改吧，可以按俺們的理解修理改造磨頭了。

看了下結(jié)構(gòu)，沒啥，可能會滲漏之處只有兩處，而且是安裝砂輪端和安裝皮帶輪端的結(jié)構(gòu)多一樣。早先是密封環(huán)套在主軸上，中間沒有密封，環(huán)和軸之間沒有相對轉(zhuǎn)動。密封環(huán)和座之間采用了迷宮密封，環(huán)和座之間有相對旋轉(zhuǎn)。

沒有相對轉(zhuǎn)動的環(huán)和軸之間，這個簡單，在軸上或環(huán)上加個O形圈就行了。這是靜密封。

但環(huán)和座之間就沒那么簡單了。

為啥？因為它是旋轉(zhuǎn)密封。

一般旋轉(zhuǎn)密封多采用油封，它最高線速度可達15米/秒，能滿足工況工求。問題是普通標準型油封耐壓只有0。05Mpa，不能滿足工況。因為當超過壓力時，其油封腰部會開始壓彎，至使接觸帶寬增加，這樣磨擦力加大，溫升增高。最終損壞油封。當然也有耐壓型油封可達10 Mpa的。但供貨時間這邊來不及．．．

采用O形圈。那就更加不行了，因為它雖然耐壓夠了，但速度范圍只有0。005-0。3米/秒。大大小于工藝情況。

因為對O形圈來說旋轉(zhuǎn)運動與往復(fù)式運動不同，旋轉(zhuǎn)運動對線速度限止更嚴。旋轉(zhuǎn)運動密封泄漏量與轉(zhuǎn)速成線性關(guān)系。因為O形圈橡膠受熱后，一般會發(fā)生膨脹，但在圈受拉伸狀態(tài)受熱時則劇烈收縮。這就是卡夫—焦耳效應(yīng)。

它說明了設(shè)計旋轉(zhuǎn)運動用O形圈內(nèi)徑比軸徑小時的旋轉(zhuǎn)運動時屢遭失敗的原因，當旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的磨擦熱使處于拉伸狀態(tài)的O形圈收縮，越變越緊，產(chǎn)生磨擦熱惡性循環(huán)，最終使導(dǎo)熱性甚差的O形圈老化，出現(xiàn)龜裂和燒壞。

旋轉(zhuǎn)運動密封在選取壓縮率時必須考慮卡夫—焦耳效應(yīng)。

為避免在旋轉(zhuǎn)運動中存在這種效應(yīng)，可使裝入溝槽的O形圈處于預(yù)壓縮狀態(tài)，而不是拉伸狀態(tài)套在軸上。使圈內(nèi)徑稍與軸接觸，隨著旋轉(zhuǎn)及溫度升高，引起圈膨脹，對軸產(chǎn)生一定程度的抱緊，從而實現(xiàn)密封。

而同軸密封圈，也叫滑環(huán)式組合密封，又稱格萊圈。耐壓可達80Mpa,往復(fù)運動達15米/秒。而旋轉(zhuǎn)格來圈壓力達30 Mpa，速度達2-3米/秒。它利用O形圈作彈性源，施加必要的彈力，它具有自密封性并隨液壓壓力升高而提高自密封能力。但安裝時要采用專用工具和按規(guī)定工藝方法。

當然還有種旋轉(zhuǎn)泛塞密封，壓力可達30 Mpa，表面速度10米/秒。

因為此磨頭潤滑壓力不高，才0。5 Mpa。而且要考慮改造時原結(jié)構(gòu)布置。所以再根據(jù)PV值沒有超過允許值。所以采用了格萊圈式密封。

“喂，X工，這個密封圈乍裝哪。。�！避囬gH師傅電話過來了，的確，他沒看過這種密封。橡膠O形圈好裝，而聚四氟乙烯類的密封圈卻是比較硬的。不知道的話可真不知如何裝好。

“哈，裝這個圈要用專用工具的。。。這樣吧，你先停一下，俺明天要過來的�！卑车脤⑹种谢钕融s結(jié)束。。。

隔天，到了車間現(xiàn)場，H師傅見俺到了，說道“俺已裝圈裝好了，機子在那兒放著哪。這個圈難裝到，裝進去后感覺很緊�！�

俺看了一眼已“裝好“的磨頭，說道”裝好了？你硬上的吧！用的起子？也不怕?lián)p壞圈？不知道裝這個要做安裝工具的？裝好后要用復(fù)原工裝的？不是讓你停一下的么。”

“搞工具多煩哪，再說上面催得又急，所以只能想辦法硬上了”，H師傅嬉皮笑臉地說。

“你是硬裝上了，結(jié)果是有可能損壞圈，達不密封效果”。

唉，不懂，也不按要求施工，能保證質(zhì)量么？有些情況，一樣的零件，不一樣的安裝工藝，不一樣的人員，就會產(chǎn)生不同的質(zhì)量。

國人哪，多習慣了“差不多”，能對付著看似做“象”就似乎成了。。。

過幾天，電話又過來了，是負責裝配的頭過來的，說是一臺磨頭砂輪單邊還是漏油被打退回來了．

“出廠時有沒有做過密封壓力試驗？具體位置是那處？”俺問道。

“沒有，急哪。沒試就拉走了。出廠也不知道到底裝沒裝好，有沒有漏”裝配的頭立馬答了，他接著說道“現(xiàn)在說是砂輪處的軸頭那塊”。

“那可能是環(huán)和軸之間的靜密封了，問下原先裝的H師傅，有沒有裝好，還是根本沒裝。”俺接著說道“裝好后做密封耐壓試驗，俺和質(zhì)檢說下�！�

“Ｈ在做別的呢．俺現(xiàn)在讓L師傅在弄這個，有啥事你和他聯(lián)系吧�！毖b配的頭說。

。。。。。。

隔天，L師傅電話過來了“X工，壓力做了試驗了，不漏了。”

“乍會事”俺問道，“密封圈換了，重裝了一下”答道。

這樣可以放心出廠了。

哈哈，這臺么，估計還是這種情況。所以H師傅估計心中有數(shù)。

。。。。。。。

幾個月過后，使用狀況正常。

一個產(chǎn)品，從設(shè)計開始通過加工制造，再到裝配使用，只要任何一個環(huán)節(jié)“搗了漿糊”，產(chǎn)生的后果就是設(shè)備不可能達到工況要求。

作者: 2266998 時間: 2014-12-10 09:51
修人家的東西，有時比自己設(shè)計東西還不容易，這個我有體會，因為設(shè)計的家伙有時是糊涂蛋，你改他東西，未必放得下，或者有其它無法玩的東西，挺難

作者: 掃街 時間: 2014-12-10 10:39
焦耳-卡夫效應(yīng)
是橡膠中異常的熱彈性效應(yīng)，例如當一個拉伸橡膠受熱時會收縮；橡膠在絕熱快速拉伸時會升溫；拉伸橡膠在收縮時會降溫。如果橡膠被高度拉伸引起結(jié)晶而放熱，這結(jié)晶過程將不再可逆，因為應(yīng)力去掉后，結(jié)晶過程不會立即被破壞。橡膠的這種特有現(xiàn)象與它的彈性是熵彈性有關(guān)，與氣體在絕熱壓縮時產(chǎn)生發(fā)熱現(xiàn)象類似。
天然橡膠的彈性原理不同于金屬，金屬的彈性來自于金屬原子間鍵結(jié)的伸縮和扭曲，因此，對金屬制品如彈簧施力時功是被儲存在電位能中的。天然橡膠的彈性則是來自于高分子材料的變凝行為(thixotropic behavior)，對天然橡膠施力時，功以熱能的形式儲存于橡膠中。在松弛、缺乏施力的狀態(tài)時，天然橡膠的微觀狀態(tài)呈現(xiàn)綿密纏繞的長鏈狀，此長鏈不斷進行旋轉(zhuǎn)、扭動。當天然橡膠受到外力拉扯時，微觀狀態(tài)下的長鏈被拉直，長鏈的旋轉(zhuǎn)、扭動相對減少�；诖死恚偌由响刂档淖兓妥杂啥扔嘘P(guān)的前提，松弛時天然橡膠有較高的自由度，反之，拉直時天然橡膠擁有的自由度則較低。在天然橡膠的松弛過程中，熱能轉(zhuǎn)換成動能，熵值上升，進行系統(tǒng)對環(huán)境的吸熱，天然橡膠的系統(tǒng)溫度上升。而在拉伸天然橡膠的過程中，長鏈的動能轉(zhuǎn)換為熱能，熵值下降，進行系統(tǒng)對環(huán)境的放熱，天然橡膠的系統(tǒng)溫度下降。換言之，天然橡膠的松弛過程相當于理想氣體的膨脹過程，而天然橡膠的拉伸過程相當于理想氣體的壓縮過程，可見密閉空間中的氣體也多少具有彈性的性質(zhì)，也許這種比較的說法是違反直覺的，但是把天然橡膠視為一維的氣體就合理許多。這里提到的放熱、吸熱是熱力學上的定義，而非化學熱力學的定義，因為全部的過程中天然橡膠的化學組成是沒有變化，也沒有經(jīng)歷化學反應(yīng)的。在天然橡膠發(fā)揮彈性，受到應(yīng)力增加拉伸與受到應(yīng)力減少收縮，此天然橡膠材料經(jīng)歷絕熱過程。天然橡膠的彈性與熱力學性質(zhì)很容易從日常生活中驗證，只要拿一條天然橡膠制的橡皮筋，貼在人體對溫度較敏感的部位如前額或嘴唇并對此橡皮筋拉伸、松開即可實驗

作者: ┌;夕灬.° 時間: 2014-12-10 12:52
學習~�。�！

作者: 風雨1998 時間: 2014-12-10 14:12
學習了，竟然有那么多密封圈

作者: 螺旋線 時間: 2014-12-10 15:01
[attach]338731[/attach]
這就是動靜密封，沒有迷宮，結(jié)構(gòu)很簡單。

作者: 恰似浮云 時間: 2014-12-11 16:45

掃街發(fā)表于 2014-12-10 10:39 6 a1 K* z; k; n- |
焦耳-卡夫效應(yīng)
- s. g \- x5 X8 g; d是橡膠中異常的熱彈性效應(yīng)，例如當一個拉伸橡膠受熱時會收縮；橡膠在絕熱快速拉伸時會升溫； ...

就等這個呢

作者: iamprince998 時間: 2014-12-11 17:14
這個使我想到了，以前檢修電機。更換了O型圈后老是燒軸承，看來找了理論依據(jù)。

作者: 張曉剛zxg 時間: 2014-12-14 14:04
菜鳥路過，學習了

作者: zf8728 時間: 2014-12-15 11:59
"焦耳-卡夫效應(yīng)“ 真心漲見識了

作者: anycall4625 時間: 2014-12-17 20:58
這個我有體會

作者: 楊愛華WX 時間: 2015-3-4 20:01
學習~！

作者: lintao886 時間: 2015-3-6 13:42
��！學習了第一次見

作者: stan不是我 時間: 2015-3-31 14:23
菜鳥學習了

作者: 柯賢楓le 時間: 2015-4-15 21:18
有理論，有實際，很不錯，，必須贊

作者: Sumarshine 時間: 2015-4-17 20:48
學習ing......

作者: 故鄉(xiāng)河山 時間: 2015-9-6 10:11
液壓傳動書上說同軸密封圈速度可達1m/s

作者: fcs765 時間: 2018-9-17 22:38
學習了

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