機械社區(qū)

標題: 用增壓回路還是用高壓泵，請大家給個意見 [打印本頁]
作者: wll19821016    時間: 2014-12-22 21:17
標題: 用增壓回路還是用高壓泵，請大家給個意見
如題* T+ x7 ^& a/ r% k
我從畢業(yè)就一直只做結(jié)構(gòu)設計，從不觸及液壓回路，不過因為現(xiàn)在所設計的設備當中液壓油缸是主要的驅(qū)動部件，所以也都是自己設計
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我的這個設備類似于3梁四柱的壓力機
- `2 q5 y! R' k: p, x8 [! R2 T0 N第一個動作是通過兩個直徑200的油缸（我稱之為升降缸）把一個直徑2米，高度800mm，重量30噸的零件（姑且稱之為上梁），
* F0 R7 `: n7 X( [, H9 X' A4 \快速舉升到3米5的高度，報壓定位，等待下一步指示，這個過程大約要25到30秒。! H& I! N" D9 t& P

! }7 v; a# q7 P( ~上料完畢后，上梁下降，在下降了2米5之后，即在1米的高度，停頓數(shù)秒，在接近1米高度的時候必須要減速，
2 p  L& ?9 L+ Z不能帶著巨大的沖擊力落到指定位置，停頓時間大約在3到5秒。
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! |( \% S4 X# k之后，用20秒的時間緩慢下降，下降的過程中兩個升降缸要提供10000N的拉力，即10000N拉力加30噸自重，此下降過程需要40000N的壓力。. g9 K5 |- A. ^/ q  s* ?

6 J. ]) |  S! i4 a0 R6 Z下降到位以后，通過機械機構(gòu)鎖死上梁，此時需要通過4個大直徑的油缸（我稱之為加力缸）提供近7000KN的推力。# E3 o2 @: O% l& ^
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按照工作時25MPa的壓力計算，需要4個缸徑300的高壓缸，但是此4個加力缸的工作行程相當短，設計行程為20mm，實際只需要2-5mm即可。/ p6 U2 u" r4 f$ k

' ]8 z+ {3 q7 `# a, `' e加力缸需要保壓，在檢測到掉壓之后需要及時補償。
" h2 ]; M/ a2 E! A* @$ s7 ]. ]- Z/ f& N, g- c: ~
在加力缸保壓2個小時以后，泄壓，解除鎖定，升降缸，快速將上梁提升到3米5的高度。
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, L1 B9 r# a! p; q* h1 U6 k" a4 ~3 M此即一個工作循環(huán)，當然其中還有其他的動作，都是由液壓缸完成，但無論的壓力還是流量均影響很小，在此可不計算% c! {7 Z+ A3 a8 a9 k( }: R

) O0 o4 L- L& t/ Q我實在不會什么液壓循環(huán)圖，但是很想學�，F(xiàn)在我只能設計油缸，3，4年的時間當中所設計的油缸水缸汽缸也有很多了，
# J0 H7 g6 C5 {但是我們公司的液壓系統(tǒng)都是交給外協(xié)，而聯(lián)系外協(xié)的都是老板親力親為，2 s* @4 U$ H- R) ]8 s4 j
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所以，我想請社區(qū)的高手幫助明確一下，我這套液壓系統(tǒng)，是用一高一低的雙泵組合好呢，還是一個低壓大流量泵加增壓回路好呢4 A/ Y6 H! f$ G
從價格到系統(tǒng)功能，到復雜程度，到操作性，響應靈敏度等各方面，都說說吧。
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7 t6 ?; S) n+ {, ~0 Q$ [叩謝   叩謝   3 w% {# S* j. l7 m: A
作者: wll19821016    時間: 2014-12-22 21:22
據(jù)論壇一些高手的說法，油泵的工作壓力最好是額定壓力的70-80%，那按照升降油缸5MPA的工作壓力，低壓油泵選擇6.3MPA或者7MPA的變量泵是可以的吧，
作者: hawk23    時間: 2014-12-22 22:09
說一下個人愚見吧
9 \& U8 s' k: I; a( }9 Y你這臺設備的行程倒是挺大的，舉升到3米5的高度，這個我們還沒有做過這么大的行程的。按照你說的速度，差不多要0.14m/s，速度并不是特別快。0 X, b; X2 m! N+ _
上梁下降，如此說來，你的上梁是活動板？可以上下運動？不能帶著巨大的沖擊力落到指定位置，這個可以通過調(diào)節(jié)回油速度來實現(xiàn)。
* K" b& v3 l; F( ~我想問下，通過機械結(jié)構(gòu)鎖死上梁，你所指的機械結(jié)構(gòu)是什么樣的結(jié)構(gòu)？4 F, j& t! m, A5 p* d3 R# ~
保壓可補壓都可通過元件來實現(xiàn)。
( l4 A3 t6 b, g/ U樓主有沒有考慮用比例閥？如果沒有考慮用比例閥的話，一高一低的雙泵組合可以滿足速度上的要求，而單個的低壓大流量泵在調(diào)速方面可能就得借助手動調(diào)整元件來調(diào)速了。
# K+ D: S: M" C如果樓主用比例閥，個人覺得可以用低壓大流量泵增壓回路。畢竟高壓泵成本比較高。
2 h  H4 M# I0 d) a3 j復雜程度和操作性，這個要看具體的油路設計了。% \1 Q* a' r7 x7 n' f3 Q
相應靈敏度方面，雙泵和單泵控制起來都是一樣的，只是增壓回路我沒有用過，不知道是否會產(chǎn)生延遲。9 E8 e$ ^+ t0 k' z8 q$ y
僅是參加討論，以上內(nèi)容有不對的地方，希望高手給予指出。
作者: 害怕伏櫪    時間: 2014-12-23 07:19
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2014-12-23 07:20 編輯 * u3 j  l9 t% y" s

/ x1 @) m; `, r6 L3 ]! O動作簡單，單獨用一個小流量高壓泵為加力缸供油最省事。
作者: 709079691    時間: 2014-12-23 09:00
害怕伏櫪 發(fā)表于 2014-12-23 07:19
- e% g3 n* p( d+ A, ?' X動作簡單，單獨用一個小流量高壓泵為加力缸供油最省事。

# h6 Z" g( |; x* Y5 \! d. L   嗯，大師說的對；單獨做個系統(tǒng)，這樣可以把提升系統(tǒng)關閉，畢竟2個小時不動作需要浪費電，又會提升不必要的油溫。' A/ o6 C7 |6 F* m) ^6 L  U
作者: wll19821016    時間: 2014-12-25 20:05
害怕伏櫪 發(fā)表于 2014-12-23 07:19
# e$ i' ?- `. X& ?: a2 y動作簡單，單獨用一個小流量高壓泵為加力缸供油最省事。
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實際使用的系統(tǒng)，也都是和老師說的一樣，高低壓雙泵的組合。
% k" [' c1 }, s% ~6 J+ ^  Q但現(xiàn)在的問題是我這個機器的利潤偏低，雙泵管路的價格是很多小老板所不能接受的。1 g/ y+ z4 ?5 q
所以我才請教，是否可以用一個增壓油缸替代高壓泵。. `+ i' v7 _; b1 n; r/ K
畢竟，和帶高壓泵的管路比較起來，使用增壓油缸的管路在油路幾乎不變的情況下，把油泵換成了油缸。+ _8 f  b3 \$ |" e2 B8 ?
但是我從來沒有過實際管路設計的經(jīng)驗，對于價格也不了解，不知道做這樣的替換是否經(jīng)濟合理。
作者: wll19821016    時間: 2014-12-25 20:06
709079691 發(fā)表于 2014-12-23 09:00 $ v; T9 `& s& M/ g2 x: M; L9 n9 w$ r
嗯，大師說的對；單獨做個系統(tǒng)，這樣可以把提升系統(tǒng)關閉，畢竟2個小時不動作需要浪費電，又會提升不必 ...

7 h9 ?+ B8 X( ?, D/ N保壓的時候，油泵是不需要開機的吧，只需要檢測到壓力下降的時候，再開機加壓就可以了。+ b  Q2 k# r2 I4 N  K6 T5 u
作者: wll19821016    時間: 2014-12-25 20:19
hawk23 發(fā)表于 2014-12-22 22:09 4 w$ i  g& \6 g1 V- V
說一下個人愚見吧
4 |4 ]+ {  M9 {( Q7 Z你這臺設備的行程倒是挺大的，舉升到3米5的高度，這個我們還沒有做過這么大的行程的。按 ...
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設備累死3梁4柱壓力機，可一上網(wǎng)搜搜
5 y" L" C6 z5 S2 m5 O, T0 q& l至于鎖死活動梁的結(jié)構(gòu)，可以用填充物填充活動梁下降后的空間，$ ~( r' [- ]  e+ U( Z
也可以在活動梁上安裝插銷，" w* d: q3 J9 U$ f; {) @
還可以直接用驅(qū)動活動梁運動的油缸加力頂住，
/ @( t4 C# ]4 ?: V9 V增壓回路需要用比例閥么，我還要查查看比例閥是個什么東東" q" x% v# l) i/ u/ s/ l& ]
不懂真郁悶，我看過一個水壓高壓缸，那上面的閥門是需要先導控制電磁閥，然后在有電磁閥產(chǎn)生的力量推動水壓閥門運動
7 ^! k0 ]( ^$ W  _是不是這個道理% ~  _0 }( U" m4 a  f6 T
作者: 徐金輝    時間: 2014-12-25 22:58
單獨做個系統(tǒng)



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