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標題: 3000米水深下設計深海液壓站，大家來談談看法 [打印本頁]
作者: 流體CFD    時間: 2015-2-5 21:17
標題: 3000米水深下設計深海液壓站，大家來談談看法
如果要在3000m的水深設計一個液壓動力站，驅動水下設備的動作，大家有沒有好點的產品可以推薦，或者好點的設計思路，設計的時候該注意什么問題？
2 x2 r7 ]2 }* Y, e- r就當作是一個技術交流討論，大家盡可以腦洞大開，暢所欲言！
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作者: 沒有理由    時間: 2015-2-5 21:36
這么大的壓力，可不可以用這壓力直接驅動液壓油動作？
作者: 張聾子    時間: 2015-2-5 22:07
三千米算深海了，給俺都不敢想；深海內壓不好算哪！
作者: 紫劍狂風    時間: 2015-2-5 23:08
沒接觸過海底的設備，設想要是能以海水為介質，那是否就類似氣動閥，工作介質直接排到海里。
作者: zerowing    時間: 2015-2-5 23:30
目測壇子里能玩得起這東西只有8爺。一個壓力殼，一個燃料電池或生物電池，這兩條就玩死98%的人了
作者: 機械-AI    時間: 2015-2-6 01:09
搞個水銀泵，怎么樣？/ \" w6 B' g. H- p* M. W
作者: 李天水    時間: 2015-2-6 05:57
建議LZ參照石油行業(yè)井下設備相關標準。本人認為海底條件要比井下好！
作者: 利劍lm    時間: 2015-2-6 08:23
可借鑒石油鉆采設備，石油鉆采設備也通常是2000多米
作者: 拉斯特    時間: 2015-2-6 09:32
8爺，大概可以玩到6000米，我記得不錯的話，6000米以內可以使用鈦合金，再深了就要陶瓷結構了，8爺之前發(fā)過資料。
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很多的細節(jié)問題，比如通訊，管路接頭的防腐，焊接等等，將這些綜合起來，并且有相當的深度，就只有8爺了。
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我有點好奇，你們公司玩什么的，建個這個液壓站，估計耗費得上億吧，是不是又是什么研究所，大學之類的？
5 q7 C2 s. d1 J7 E) r6 {目的是為了暈錢？哈哈哈4 ~* V1 m5 s; i$ `( ^
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作者: 2266998    時間: 2015-2-6 10:01
這東西挺復雜的，大致說一下，
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1，一種是有壓力殼的，就是泵站本身不承壓，沒有浮力與控制要求的，可以用鋼殼體，有浮力要求的，用鈦合金殼體% w+ N, R  n7 Z: Y9 r

* C6 x' Z/ S$ i1 O0 u' b  z! F2，有殼體的，進出孔解決密封，沒有殼體的，在泵站與閥體解決外壓問題，尤其是海水滲漏進系統(tǒng)的問題，
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3，自帶動力的，可以用閉式柴油機，定期送燃料罐下去，不帶動力的，水面供電，電纜要進口，國內沒有，
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, n8 z3 `- o" x4，系統(tǒng)本身沒有很大難度，但也沒有固定產品，都是按你需要談方案，作一個技術設計，再做，
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5，只有泵站本身的，大概要談一周方案，有驅動的，就比較復雜了，要談是‘共殼’，還是‘分體’，就要比較長的時間了，
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+ h% `0 y; g8 g  r0 R2 F# H國內現(xiàn)在玩到7500在技術上沒有什么問題，器件大部分是進口的，因為要求可靠性，殼體設計少數人可以做，焊接做到3500-4000米也可以，再深的，要委托毛熊去玩，
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好好玩吧，拿下一個項目，你可以吃三年，玩成以后，你在國內就是大爺，哈，; n0 _# D) g& i* s6 @
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我猜測一下，你公司里接到了一個詢價，人家有類似訂單了，但你公司無從下手，一般都是這樣的，國內公司基本是這個特點，有生意了，但吃不下去，我遇到許多公司都如此，
作者: xlf63    時間: 2015-2-6 10:03
既然在深海，那么肯定流體介質得用海水了，就說泵吧，就這一條，國內雖然已有，但仍不及洋鬼子的泵，壽命哪，可靠性哪，全部流體元件全也得使用適合海水的，得耐腐蝕……
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作者: 流體CFD    時間: 2015-2-6 10:34
謝謝大家的回復，尤其是八爺的！其實水下3000m的液壓系統(tǒng)設計，我們公司目前正在生產制造，當然這個也是完全學的老外0 S3 G4 _& e1 h: W( Y
自己接觸這個的時間不是太久，方案性的東西大致還是了解。7 c+ q' ]4 c" _5 {, c4 l
1.水下3000m的液壓系統(tǒng)一般不會采用造耐壓艙，因為太重而且海況不同2 y# o0 N9 p, q" n( C
2.目前采用的成熟方案是采用壓力補償的方式，即加入壓力補償器使得液壓站內部壓力和環(huán)境壓力一致
6 X! f5 X# }( D, y這樣設計液壓系統(tǒng)就和常規(guī)一樣，同時對于系統(tǒng)的密封要求也能夠降低，更重要的是減小了執(zhí)行機構的尺寸* F/ M1 H# c$ \& D7 [. \' D+ n
3.對于電機的話，同樣可以采用無刷直流電機改裝，即填充變壓器油使得電機內外壓力平衡，那樣電機的密封也就能解決; {3 e5 Z7 Z* A6 I$ B: B
4.目前對于濕式電連接器，國外的TRONIC,SUBCON,HUNTING等公司都能提供水下電纜的濕式插拔
! b2 o# k1 L/ p+ u" {( J  z5.防腐的話可以采用海洋設備專用的鍍鋅防腐，材料選擇316L或者2507的材料
/ g3 r+ J1 j, Z" Y% I6 t3 `+ e6.目前存在的問題就是國內基本上沒有能做這種液壓泵或者電機的廠家，基本需要進口和特殊定制，中國差就差在這些基礎工業(yè)太落后  o) _4 ?3 _& l* X
7.這個項目是訂單性項目，前期公司有一些積累，而且成本也沒有大家想象的那么高！
作者: 流體CFD    時間: 2015-2-6 10:47
1.對于水下的焊接的話，一般采取封閉焊的形式，對焊接檢驗要求嚴格: Z/ B% j, [. n6 W4 p
2.對于控制器，一般采用FPGA進行開發(fā)，然后將其裝入耐壓筒中，控制器和上面的通信通過臍帶纜進行，當然臍帶纜國內雖有制造，但是也得進口！
4 W& I4 |( ?% @0 e6 G; L8 G3.目前主要缺乏的是實際的工程經驗，比方說安裝，海洋水下環(huán)境，冗余設計等，對工藝也不是特別熟悉，摸著石頭過河吧
作者: zjx0573    時間: 2015-2-6 20:35
感覺應該用水液壓控制比較好 漏水也沒有問題,不過元器件比較難找
作者: 李天水    時間: 2015-2-7 08:14
假如系統(tǒng)壓力高于環(huán)境壓力，海水又如何能進入到系統(tǒng)中呢？
作者: 李天水    時間: 2015-2-7 13:56
李天水 發(fā)表于 2015-2-7 08:14 ( r3 W( y- v' d$ A. N
假如系統(tǒng)壓力高于環(huán)境壓力，海水又如何能進入到系統(tǒng)中呢？

# [0 R/ T9 p! U看了11、12樓，原來LZ全知道呀！可不能這么玩，被你害了。
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作者: leejeans    時間: 2015-3-12 15:38
可以到葫蘆島那邊造核潛艇的學習一下！
作者: 研修    時間: 2015-3-12 21:53
親，有沒有可以合作的項目啊，qq:1611715415提供派克布赫液壓件
作者: bh_1897    時間: 2015-8-16 20:42
國外在海洋技術領域已經有成熟產品，沒說動力電和功率要求，如果是給水下機器人做的話有產品可以參照
作者: fengdaweiwei    時間: 2015-8-17 17:26
來看看，高深啊
作者: 自由度007    時間: 2015-8-19 15:05
有人購買，就會有人設計。每一個零件都很貴呀。
作者: 楓風coco    時間: 2015-8-20 14:52
關鍵詞：壓力補償，明白了這個，就是一層窗戶紙的事情。8 ^" Y# d' l; Q
至少3000m是沒什么大問題的。$ `* X7 ]" e' Y: E
6000以下另說。
作者: gsq951422    時間: 2016-3-14 10:01
采用壓力補償技術后，液壓元件怎么辦，是否需重新設計！
作者: 黃春華    時間: 2016-3-29 11:26
流體CFD 發(fā)表于 2015-2-6 10:34 + H( ]5 F" R% _; M% A" s% r+ b
謝謝大家的回復，尤其是八爺的！其實水下3000m的液壓系統(tǒng)設計，我們公司目前正在生產制造，當然這個也是完全 ...
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為什么不考慮動力單元在平臺上？
, w: g% A1 e3 @我們公司的水下控制系統(tǒng)就是動力單元在平臺上，控制系統(tǒng)在水下。# V) G2 |; k/ @
可以細談�。〖観Q157161122
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