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標(biāo)題: 軸的車床加工工時(shí)問題 [打印本頁]

作者: 276696334 時(shí)間: 2015-2-11 09:50
標(biāo)題: 軸的車床加工工時(shí)問題
有一批軸需要進(jìn)行車床加工，想請(qǐng)教大家一下，加工工時(shí)如何計(jì)算。應(yīng)該付給工人多少工資！
上傳一張草圖。材質(zhì)40Cr調(diào)制后。

作者: toafy 時(shí)間: 2015-2-11 10:10
數(shù)控還是普車？軸承檔是留磨量還是車到位？

作者: 276696334 時(shí)間: 2015-2-11 10:12

toafy 發(fā)表于 2015-2-11 10:10 # B* A' `. A. i6 H
數(shù)控還是普車？軸承檔是留磨量還是車到位？

不好意思，沒表述明白！
普車。軸承徑不用留磨量，直接到位。
另外我這里車工成手的日工資在100元左右

作者: sundy25 時(shí)間: 2015-2-11 10:53
沒有標(biāo)同軸度出來。同軸度的精度要求直接影響加工。
就軸本身來說，沒什么難度，但是你要考慮你的機(jī)床性能，刀具，件數(shù)
如果機(jī)床精度和剛性差，加工自然就比較費(fèi)時(shí)。
如果都不考慮以上因素，這東西一個(gè)30分鐘內(nèi)完工

作者: 理查德qym 時(shí)間: 2015-2-11 12:35
右端30的那一檔是干嘛的啊？

作者: 白完 時(shí)間: 2015-2-11 13:03
100多

作者: 黃河源 時(shí)間: 2015-2-11 20:06
設(shè)備精度好，熟練工人，一個(gè)小時(shí)三件沒問題。

作者: 丶楠 時(shí)間: 2015-2-12 19:17
這個(gè)估計(jì)不是很好加工吧，直徑較小。同軸度不好保證。

作者: xxjjqq414 時(shí)間: 2015-2-12 19:24
貌似普車加工不出來你圖紙的要求，雖然沒有形位要求但尺寸要求很高，再說你都說車工工資100圓，那就更難說了，一個(gè)好點(diǎn)的技術(shù)工人現(xiàn)在沒有300/天，你是找不到的。建議還是留余量上磨床，不然后果你知道的。

作者: 邱19881020 時(shí)間: 2015-2-12 20:41
感覺普車應(yīng)該精度達(dá)不到這么高吧，軸承尺寸和那個(gè)30的尺寸精度挺高的，應(yīng)該還需要表面光潔度的要求吧。感覺如果加工時(shí)在上外圓磨床應(yīng)該好一些

作者: 濠東2015 時(shí)間: 2015-3-24 13:46

276696334 發(fā)表于 2015-2-11 10:12 - `) b. W; `3 d: P( ]. k- m0 V
不好意思，沒表述明白！
* \. U. U x% c' |& k普車。軸承徑不用留磨量，直接到位。- U# S% Q- S6 L, R
另外我這里車工成手的日工資在100元左右
2 }( k4 S9 [7 ?7 F ` ...

成手的車工工資才100元/天，為什么這么低？

作者: 濠東2015 時(shí)間: 2015-3-24 13:54
我覺得你這個(gè)圖紙確實(shí)漏標(biāo)了一些形位公差，如軸承擋的同軸度要求應(yīng)該為0.02mm左右，所以在車加工時(shí)候最好雙頂尖裝夾精車，應(yīng)該能達(dá)到要求。60元/件加工費(fèi)最少了

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