為了滿足市場對移動互聯(lián)的更高需求并應(yīng)對汽車云端服務(wù)的挑戰(zhàn)，兩家公司將 “消費者體驗”作為最基礎(chǔ)的業(yè)務(wù)目標(biāo)。而無人駕駛智能汽車作為汽車行業(yè)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的產(chǎn)物，是消費者對于云功能體驗的最好體現(xiàn)。對于AKKA而言，這是推出無人駕駛技術(shù)的經(jīng)典之作——Link&Go概念車的完美契機(jī)；對于達(dá)索系統(tǒng)而言，這是將基于云的協(xié)作化業(yè)務(wù)平臺——3DEXPERIENCE平臺推廣向AKKA乃至整個交通運輸與移動技術(shù)行業(yè)的絕佳機(jī)會。
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　　Link&Go是一款由AKKA研發(fā)中心開發(fā)的無人駕駛互聯(lián)概念車。這款概念車將根據(jù)全新的人體工程學(xué)方法設(shè)計，擁有自動駕駛和手動駕駛兩種模式，同時結(jié)合機(jī)器人技術(shù)和高科技，支持云端服務(wù)和大數(shù)據(jù)。Link&Go配備感知智能技術(shù)，能與周邊事物、其他車輛以及用戶的環(huán)境實現(xiàn)溝通，從而圍繞客戶不同情境需求提供個性化服務(wù)，讓汽車完全融入于城市環(huán)境中。7 ?9 Q/ X9 \$ Z
　AKKA的工程師將采用3DEXPERIENCE平臺開發(fā)新一代Link&Go，所有的創(chuàng)意、設(shè)計、仿真和驗證都將在統(tǒng)一的云端協(xié)作化平臺上運用達(dá)索系統(tǒng)的軟件來完成。這次合作將加速新一代Link&Go的開發(fā)進(jìn)程，其技術(shù)發(fā)展重點是讓交通運輸行業(yè)的消費者受益于定制化和可定制的服務(wù)。此外，新車開發(fā)平臺和3DEXPERIENCE平臺結(jié)合后，有助于整個設(shè)計階段中的項目管理，還將為工程師提供統(tǒng)一的社交協(xié)作空間，從而促進(jìn)新技術(shù)和工藝的推廣、機(jī)構(gòu)專業(yè)技術(shù)知識的整合、以及全球性多文化體驗的實現(xiàn)。

　　Maurice Ricci接受記者采訪時表示，這次合作是一次真正的技術(shù)創(chuàng)新，將帶來能滿足互聯(lián)世界需求的全新服務(wù)，同時也能讓工程師的創(chuàng)意得到更好的發(fā)揮。

　　Bernard Charlès說：“未來人類對移動互聯(lián)的體驗需求正從根本上帶動整個業(yè)界的變革轉(zhuǎn)型。如果汽車能與云端、信息娛樂、地圖和GPS以及許多其他服務(wù)連接起來，將會給消費者帶來何種體驗?zāi)兀课覀冸p方的合作將會告訴你答案。同時，我們還將支持無人駕駛汽車的開發(fā)，并應(yīng)對基礎(chǔ)設(shè)施一體化的挑戰(zhàn)，例如汽車與未來智能城市的互聯(lián)。
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