機械社區(qū)

標題: 有沒更好的夾緊方式，請指教！ [打印本頁]

作者: Johnny_Gong 時間: 2015-7-16 09:35
標題: 有沒更好的夾緊方式，請指教！
現(xiàn)在用的是兩邊雙桿氣缸對一疊布片進行加持，但是導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)就是氣缸按理說要回復(fù)到原位，中間又是放的布片，外面那夾持板都成了拱橋形狀，求高手們說說有什么好的方法可以進行加持，謝謝！

作者: lwm911 時間: 2015-7-16 09:56
拱橋形狀？你加持板的強度不夠吧

作者: 逍遙處士 時間: 2015-7-16 09:57
夾板中間加厚？

作者: 假面 時間: 2015-7-16 10:28
用2個氣缸很難保證同步性吧，不同步前面就會變形，改1個氣缸試試。

作者: hmhnh 時間: 2015-7-16 10:54
本人總結(jié)：1，同意2#/3#樓，加厚壓板，增加強度；2，注意4#，按圖示的長徑比來看氣缸行程偏長，雙缸的同步性沒發(fā)保證，影響氣缸的使用壽命，建議采用單側(cè)氣缸+導(dǎo)向的方式夾緊。

作者: l6067066 時間: 2015-7-16 11:26
夾持板后面加加強筋

作者: zthorn 時間: 2015-7-16 12:37
結(jié)構(gòu)不合理，氣缸承受側(cè)向力，壞的快

作者: hzq1106 時間: 2015-7-16 17:06
可以用一個氣缸，加導(dǎo)向，防止卡死的話可以加同步機構(gòu)（齒輪齒條可以實現(xiàn)）。

作者: kuangguiqiu 時間: 2015-7-17 16:21
結(jié)構(gòu)不合理，雙軸缸這樣用法很容易壞，就像樓上說的，用一個氣缸，加導(dǎo)向，但建議不要用這種雙軸缸，太水了！

作者: 笑看風烈 時間: 2015-7-17 18:11
雙軸缸只是能防轉(zhuǎn)而已，你這種結(jié)構(gòu)是拿它當導(dǎo)向使，完全用不住。本身雙軸氣缸就用不住，我從來不用。

作者: alzn 時間: 2015-7-18 08:43

夾持板后面加加強筋

作者: 浩月無心 時間: 2015-7-18 11:28
同意樓上，一個汽缸加滑軌導(dǎo)向

作者: hyd99021 時間: 2015-7-18 11:56
夾位太短，增加夾位面積，夾工件的高度至少在工件本身高度的2/3否側(cè)易傾斜

作者: 小磊stone 時間: 2015-7-18 13:46
改成一個氣缸放在中間頂會比拉著好

作者: 勁柳MARTIN 時間: 2015-8-25 10:17
回答的都比較好！

作者: 萬寶龍 時間: 2015-8-25 11:03
加導(dǎo)向就好，省錢

作者: 天支驕子 時間: 2015-8-25 12:59
可以采用杠桿原理，參考夾具設(shè)計

作者: 我以我血薦軒轅 時間: 2015-8-26 14:05
是不是太薄了，中間的！

歡迎光臨機械社區(qū) (http://www.mg7058.com/)