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標(biāo)題: 齒輪齒條傳動(dòng)計(jì)算 [打印本頁(yè)]

作者: magicnie    時(shí)間: 2015-10-15 16:37
標(biāo)題: 齒輪齒條傳動(dòng)計(jì)算
本帖最后由 magicnie 于 2015-10-15 16:43 編輯

各位社友:

      以前很少進(jìn)行齒輪傳動(dòng)的計(jì)算,最近在系統(tǒng)學(xué)習(xí)齒輪傳動(dòng)的計(jì)算,剛好在網(wǎng)上看到一片關(guān)于用齒輪驅(qū)動(dòng)升降臺(tái)的案例,所以拿過(guò)來(lái)做為自己計(jì)算的案例(原文章地址:http://www.docin.com/p-59752550.html,有興趣可以移步自己看),設(shè)計(jì)大概內(nèi)容如下:

     1. 要運(yùn)送焊工工人及工具升高操作,工人及工具以300KG計(jì)算,升降平臺(tái)也以300KG,則升降的總載荷以600KG計(jì)算
     2. 升降速度大概0.05m/s
   
設(shè)計(jì)人員以這2個(gè)條件開始進(jìn)行升降電機(jī),齒輪的計(jì)算,
傳動(dòng)設(shè)計(jì)思路為: 電機(jī)->V型皮帶->減速機(jī)->聯(lián)軸器->齒輪軸->齒輪齒條轉(zhuǎn)動(dòng)變位升降操作
第一步:  提升功率的計(jì)算,P=FV/1000η=600x9.8x0.05/1000x0.52(文章內(nèi)各效率總計(jì)算數(shù)據(jù))=0.52Kw
              根據(jù)此選擇電機(jī)Y90S-6,  功率0.75Kw,轉(zhuǎn)速910
第二步:齒輪模數(shù)確定,作者根據(jù)開式齒輪傳動(dòng)選擇彎曲強(qiáng)度計(jì)算,公式如下:
       (, 下載次數(shù): 115)
             (, 下載次數(shù): 119)
            在這一步過(guò)程中,我想知道公式中,關(guān)于T,齒輪扭矩這一項(xiàng),作者直接輸入了199N.M,他是怎么得出來(lái)?有無(wú)這方面的高手能告知下~


補(bǔ)充內(nèi)容 (2015-10-15 21:37):
看了各位社友的評(píng)論,我的問(wèn)題是這個(gè)公式里面的T的數(shù)值,他是通過(guò)什么數(shù)值計(jì)算出來(lái),有無(wú)這方面的社友指點(diǎn)下,因?yàn)槲矣X得這個(gè)案例很實(shí)際,現(xiàn)實(shí)中需要這樣的計(jì)算應(yīng)該很多
作者: zms9439    時(shí)間: 2015-10-15 17:22
這個(gè)算例是錯(cuò)誤的,抄論文交作業(yè)的
一般是先確定傳動(dòng)比,確定各處傳遞功率大小,再確定扭矩,再確定模數(shù)吧
我也是隨便說(shuō)說(shuō),說(shuō)錯(cuò)的地方,見諒
作者: 海鵬.G    時(shí)間: 2015-10-15 18:34
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作者: 番茄西瓜    時(shí)間: 2015-10-15 20:41
請(qǐng)問(wèn),凸輪怎么計(jì)算啊
作者: 小河彎彎貹佛    時(shí)間: 2015-10-15 20:52
T=9550P/n   T----N.m  P----Kw     n-----r/min.
作者: ssw984177031    時(shí)間: 2018-3-28 13:45
來(lái)學(xué)習(xí)




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