到底原廠和副廠的區(qū)別及性價(jià)比在哪里！

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單體澆鑄尼龍又稱MC尼龍。它采用堿催化聚合法使已內(nèi)酰胺或其它內(nèi)酰胺單體直接在模具內(nèi)聚合并凝固成型。它是采用陰離子聚合反應(yīng)技術(shù)，將加有催化劑的溶融已內(nèi)酰胺單體在常壓下澆注在各種形狀模具中進(jìn)行反應(yīng)和行程的鑄件制品。MC尼龍制品具有重量輕、強(qiáng)度高、自潤(rùn)滑、耐磨、防腐，絕緣籌多種獨(dú)特性能。由于其分子量大、結(jié)構(gòu)度高，物理機(jī)械性能十分優(yōu)異，其機(jī)械強(qiáng)度比一般尼龍高3-4倍。

副廠滑輪采用尼龍回料和工程塑料配比合成，尼龍回料是尼龍?jiān)�料完成澆鑄的粗胚后，在機(jī)床上車削留下的殘料，使用這些回料和工程塑料配比合成的副廠滑輪，就像市面上流行的地溝油，其原料中含有大量雜質(zhì)。

滑輪的主要作用是對(duì)鋼絲繩的導(dǎo)向作用，為提高鋼絲繩的使用壽命，必須降低滑輪與鋼絲繩的硬摩擦，同時(shí)增加潤(rùn)滑效果。這對(duì)滑輪的材質(zhì)提出了較高的要求，必須表明光潔度高，自潤(rùn)滑性能好，同時(shí)滑輪的自身強(qiáng)度過(guò)硬。

MC尼龍滑輪內(nèi)含大量的二硫化鉬(Mos2)超微粉末提高其潤(rùn)滑性能更好的保護(hù)相配合的金屬繩表面。而普通的副廠滑輪其潤(rùn)滑性因多次高溫成型已損失殆盡，增大了滑輪與鋼絲繩的硬摩擦力，增加了對(duì)鋼絲繩的損耗。

MC尼龍滑輪其非凡的強(qiáng)度支承軸承的負(fù)荷大大高于其他工程熱塑塑膠和尼龍回料。 由于它的內(nèi)在彈性，非極性和極快的工作應(yīng)力釋放能力，不會(huì)產(chǎn)生永久的變形。而副廠滑輪因回料材質(zhì)本身的原因已經(jīng)過(guò)多次成型原有的材料整體性大受影響，滑輪強(qiáng)度也大大降低。