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標(biāo)題: 大神探討下我這個(gè)機(jī)構(gòu)這里該用什么軸承啊 [打印本頁(yè)]

作者: 五龍鼠    時(shí)間: 2015-11-28 09:44
標(biāo)題: 大神探討下我這個(gè)機(jī)構(gòu)這里該用什么軸承啊
如圖,我這個(gè)機(jī)構(gòu)是上升臺(tái),用液壓缸向上頂產(chǎn)品,產(chǎn)品重7噸,行程500mm!
液壓缸兩邊的導(dǎo)向柱是導(dǎo)向和支撐物體避免傾斜的,我分析了一下防止2傾斜的力都是在1軸承處支撐的。我就在哪里加里塊鐵,然后用軸承。軸承我就不知道選用什么樣的了,我傾向1往復(fù)軸承;可有同事(做項(xiàng)目的,非技術(shù))說現(xiàn)場(chǎng)有用直線軸承的。大家給分析一下,提些中肯的建議!

作者: 悟?qū)?nbsp;   時(shí)間: 2015-11-28 10:05
重工一般用滑動(dòng)軸承,耐磨銅套
作者: 五龍鼠    時(shí)間: 2015-11-28 10:08
悟?qū)?發(fā)表于 2015-11-28 10:05
重工一般用滑動(dòng)軸承,耐磨銅套

那個(gè)往復(fù)軸承就是滑動(dòng)的!

作者: walyem    時(shí)間: 2015-11-28 10:15
直線軸承載荷多少啊,球軸承的負(fù)載不能太高
作者: 五龍鼠    時(shí)間: 2015-11-28 10:15
液壓缸桿測(cè)和港頭冊(cè)可以都安裝法蘭嗎?
作者: Makl    時(shí)間: 2015-11-28 10:47
本帖最后由 Makl 于 2015-11-28 10:52 編輯

不帶滾珠的導(dǎo)套
作者: 五龍鼠    時(shí)間: 2015-11-28 10:56
Makl 發(fā)表于 2015-11-28 10:47
不帶滾珠的導(dǎo)套

能大體的說一下嗎

作者: xiaxiachi    時(shí)間: 2015-11-28 11:01
為什么要用軸承,導(dǎo)套不可以嗎?我也做過提升機(jī)構(gòu),基本兩邊都是用的導(dǎo)套。你可以去MISUMI看看,上面有很多種。不過你這總算重載了需要自己做個(gè),可以參照MISUMI做
作者: xiaxiachi    時(shí)間: 2015-11-28 11:03
你這機(jī)構(gòu)還有問題
作者: 五龍鼠    時(shí)間: 2015-11-28 11:41
xiaxiachi 發(fā)表于 2015-11-28 11:01
為什么要用軸承,導(dǎo)套不可以嗎?我也做過提升機(jī)構(gòu),基本兩邊都是用的導(dǎo)套。你可以去MISUMI看看,上面有很多 ...

幫忙發(fā)個(gè)連接撒!

作者: 五龍鼠    時(shí)間: 2015-11-28 11:41
xiaxiachi 發(fā)表于 2015-11-28 11:03
你這機(jī)構(gòu)還有問題

?????



作者: 月光傾城2015    時(shí)間: 2015-11-28 12:00
重載滑動(dòng)一般用滑動(dòng)軸承,負(fù)載大;直線軸承只可用于輕載,且壽命比較短!
作者: xiaxiachi    時(shí)間: 2015-11-28 13:22
五龍鼠 發(fā)表于 2015-11-28 11:41
?????

你是用你的氣缸直接推氣缸上的一塊板然后整體就向上了?


作者: 哎呦喂蛋蛋    時(shí)間: 2015-11-28 23:00
導(dǎo)柱 導(dǎo)套更耐用更可靠一些  就是沒滾珠的   單面受力嚴(yán)重滾珠的軸承容易失效
作者: lmj545    時(shí)間: 2015-11-30 20:58
用直線軸承如果有偏載的話導(dǎo)向柱上肯定會(huì)硌出很多溝槽,用自潤(rùn)滑導(dǎo)向套的話導(dǎo)向盡量長(zhǎng),油缸的支撐最好加強(qiáng)剛性,免得支撐件變形卡死導(dǎo)向結(jié)構(gòu)
作者: 五龍鼠    時(shí)間: 2015-12-1 08:41
哎呦喂蛋蛋 發(fā)表于 2015-11-28 23:00
導(dǎo)柱 導(dǎo)套更耐用更可靠一些  就是沒滾珠的   單面受力嚴(yán)重滾珠的軸承容易失效

謝謝指導(dǎo)!

作者: 五龍鼠    時(shí)間: 2015-12-1 08:42
lmj545 發(fā)表于 2015-11-30 20:58
用直線軸承如果有偏載的話導(dǎo)向柱上肯定會(huì)硌出很多溝槽,用自潤(rùn)滑導(dǎo)向套的話導(dǎo)向盡量長(zhǎng),油缸的支撐最好加強(qiáng) ...

多謝指導(dǎo)!在液壓缸處怎么加強(qiáng)剛性啊。安裝方法能給予些許指點(diǎn)嗎?

作者: lmj545    時(shí)間: 2015-12-1 19:04
五龍鼠 發(fā)表于 2015-12-1 08:42
多謝指導(dǎo)!在液壓缸處怎么加強(qiáng)剛性啊。安裝方法能給予些許指點(diǎn)嗎?

液壓缸固定板的長(zhǎng)度盡量短,方管的跨度盡量小,固定導(dǎo)向套的那兩根方管和固定油缸的兩根方管在高度方向應(yīng)該是在重合的吧,加工的時(shí)候固定油缸的那兩根方管是不好加工的,缸桿端沒看到浮動(dòng)接頭。
作者: sunpaitong    時(shí)間: 2015-12-2 03:09
滑動(dòng)軸承


作者: @風(fēng)之鯤@    時(shí)間: 2015-12-2 08:14
用銅套,參考沖壓模具的導(dǎo)柱,導(dǎo)套!
作者: dongst    時(shí)間: 2015-12-2 09:41
直線軸承用在快速的場(chǎng)合,如果油缸的話,速度不快,銅套就夠了。當(dāng)然直線軸承不是說不能用,只是直線軸承承受的側(cè)向力偏小,你可以計(jì)算一下。計(jì)算通過了,也沒問題,就像天朝農(nóng)民穿蘇格蘭裙,當(dāng)然也能穿,只是與主流設(shè)計(jì)不一致。
作者: llw4517    時(shí)間: 2015-12-2 21:42
感覺挺危險(xiǎn)的,導(dǎo)向可以再寬一些
作者: aiqi0622    時(shí)間: 2015-12-3 15:37
自加工長(zhǎng)銅套
作者: 五龍鼠    時(shí)間: 2015-12-7 11:13
aiqi0622 發(fā)表于 2015-12-3 15:37
自加工長(zhǎng)銅套

精度太高了,加工費(fèi)也不會(huì)低了。還是標(biāo)準(zhǔn)的好

作者: 挫挫    時(shí)間: 2015-12-13 14:45
銅套
作者: 劉永青87    時(shí)間: 2015-12-13 20:40
無(wú)油襯套應(yīng)該更好,直線軸承多用在載荷不高,精度要求不是太高,且剛度不好。或者自己做銅套,配做挺好的
作者: 南國(guó)之春    時(shí)間: 2015-12-13 21:06
本帖最后由 南國(guó)之春 于 2015-12-13 21:08 編輯

直線軸承適合輕載,精度偏低,對(duì)加工件的兩安裝孔間距的精度要求也相對(duì)低些,往復(fù)軸承剛好相反。
作者: 彭真7306219    時(shí)間: 2015-12-14 20:15
導(dǎo)套,石墨軸套
作者: 天涯醉酒    時(shí)間: 2015-12-15 11:12
使用軸套較好,原因如下:1.此處為液壓缸運(yùn)動(dòng),為低速,軸套可以滿足使用要求。2.此處只有一個(gè)液壓缸支撐,若產(chǎn)品重心放置的稍有偏斜必然出現(xiàn)兩個(gè)軸承受力不均勻,若用直線軸承必然導(dǎo)致其受7噸的下滑分力,使鋼珠或者導(dǎo)向桿壽命大大降低。
個(gè)人覺得此處的升降結(jié)構(gòu)有些需要改進(jìn)




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