機械社區(qū)

標題: 公司的行星齒輪，根切的齒輪也能用嗎？ [打印本頁]
作者: 灝2016    時間: 2016-5-7 10:46
標題: 公司的行星齒輪，根切的齒輪也能用嗎？
本帖最后由 灝2016 于 2016-5-7 11:01 編輯
) M2 \/ h& d/ r3 V: i3 {3 C7 K, w) }1 x5 ~
這個是某個公司產(chǎn)品的齒輪示意圖，產(chǎn)品已經(jīng)生產(chǎn)了。關于這個齒輪有幾個問題請教一下大家：! e' }. m1 I# o5 O
根據(jù)齒輪的參數(shù)，
6 {. Y- f+ f, I4 J0 s5 w可以算出第一與第二個齒輪的最小變位系數(shù)應該是X=0.47.% t1 e6 i! R9 U$ N+ `* ~
而實際上公司的產(chǎn)品設計的是X=0.2.這樣導致第一個齒輪與第二個齒輪會產(chǎn)生根切，，
/ X% A0 e* x3 t( m6 c5 r那么我想請問一個各位專家們：
# t7 H6 c- X3 C9 r1.根切的齒輪對齒輪的強度有影響，那么根切齒輪的傳動能夠在實際的產(chǎn)品中應用嗎？如果能用，對其他方面有什么其他的影響？
$ B2 \4 d  F4 V" _2.根切的齒輪傳動對噪音是不是有影響，會增加它的噪音呢？
: |. t6 w" b2 O
作者: 海鵬.G    時間: 2016-5-7 11:06
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: 海鵬.G    時間: 2016-5-7 11:10
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: 灝2016    時間: 2016-5-7 11:12
海鵬.G 發(fā)表于 2016-5-7 11:06
6 H2 B5 z5 d1 i# P( ?, g% x* D尼龍的，模塑齒輪，為什么還要有根切？
  i4 a1 `: ^9 Y3 a7 c
雖然是塑膠齒輪，但是設計齒輪系統(tǒng)的時候由于空間限制，齒數(shù)很少，只有9個，而一般避免根切的齒輪最少齒數(shù)是17個。% a, u: {7 a; ^) V& D' J& z
作者: 灝2016    時間: 2016-5-7 11:47
灝2016 發(fā)表于 2016-5-7 11:12
+ I# }7 `  d: h. j雖然是塑膠齒輪，但是設計齒輪系統(tǒng)的時候由于空間限制，齒數(shù)很少，只有9個，而一般避免根切的齒輪最少齒 ...

3 ~" G5 S2 V6 D# I: l那我就不是很確定了。。。從齒頂圓到基圓部分的漸開線齒形都參與嚙合吧
6 M+ g  X0 m* O# h1 S6 B3 u
$ o; W9 Q5 A6 X% S3 g3 N# y1 D" M3 s# F9 q' Z: I: W/ A: k; {/ z
補充內容 (2016-5-9 23:18):
0 V8 V& D5 |- l" r- d書上說的是從da到df的一段。。但是從漸開線原理來說，db到df的一段不是剪開線，應該是參與嚙合的，所以個人認為嚙合端是從da到db的
作者: WXB4006    時間: 2016-5-7 11:49
這么小的塑膠齒輪，用線切割就可以了，不存在根切。
作者: 灝2016    時間: 2016-5-7 12:01
WXB4006 發(fā)表于 2016-5-7 11:49
6 V- T5 ^9 N2 n7 A, j6 @& M這么小的塑膠齒輪，用線切割就可以了，不存在根切。

* ]; ?3 a  Z: r/ o效率太低了，這個要批量生產(chǎn)。。就算線割處這樣的標準齒，恐怕在傳動的時候在根切處與另一個齒輪發(fā)生干涉而產(chǎn)生很大的噪音等問題了
/ |# F+ y) F( q3 f
作者: fwsc    時間: 2016-5-7 12:24
根切也是可以傳動的，武漢理工玩的點線嚙合傳動，就是故意根切
作者: 灝2016    時間: 2016-5-7 12:27
fwsc 發(fā)表于 2016-5-7 12:24
, o5 G; a) @: Y- J( ]根切也是可以傳動的，武漢理工玩的點線嚙合傳動，就是故意根切
% [: T: w8 c4 V7 s4 Y. Z$ X
好厲害 。。能不能說的具體點
( |. V& ~$ U& C" R, y9 x
作者: fwsc    時間: 2016-5-7 12:38
灝2016 發(fā)表于 2016-5-7 12:27$ v8 b& Z, A9 x0 q& d2 _
好厲害 。。能不能說的具體點

! R! x$ {7 m! z: O這種傳動形式，齒輪的切齒輪深度和中心距安裝的誤差不影響傳動和強度。9 K* |  D3 u. Q1 P( E0 r( P

0 c+ E0 @9 u" o! ?6 D
作者: 海鵬.G    時間: 2016-5-8 12:40
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: 灝2016    時間: 2016-5-8 23:33
秒懂了。。。
作者: 灝2016    時間: 2016-5-9 23:19
灝2016 發(fā)表于 2016-5-7 11:12' M$ c' F) m8 [0 \3 O
雖然是塑膠齒輪，但是設計齒輪系統(tǒng)的時候由于空間限制，齒數(shù)很少，只有9個，而一般避免根切的齒輪最少齒 ...
9 F1 N7 c! A* A) e
6個齒輪，46.86的能做出來是因為模數(shù)大。
# F1 g: a% z$ z4 _, h
作者: 張鋮偉Jack    時間: 2019-5-7 11:39
噪音肯定有，是否可以回歸到常規(guī)模數(shù)的齒輪上？
/ [% J  ?$ J+ g0 a, ~8 F
作者: cgq6642    時間: 2019-5-17 22:20
采用挖根設計
作者: cgq6642    時間: 2019-5-17 22:21
航空發(fā)動機減速器上少于17個齒的齒輪大把，只是加工難度大點，一般用挖根設計



歡迎光臨 機械社區(qū) (http://www.mg7058.com/) Powered by Discuz! X3.4