機械社區(qū)

標題: 彎曲軌道小車,外側(cè)軌道不同心問題, [打印本頁]

作者: 千觴    時間: 2016-5-23 23:42
標題: 彎曲軌道小車,外側(cè)軌道不同心問題,
        大俠們,如圖,一小車4個輪子,內(nèi)側(cè)兩個輪子A和B為主動輪,在半徑R的圓軌道上運動,外側(cè)輪子C和D在外運動;由于ABCD為矩形,用solidworks模擬一下,可以看得出當R一定時;故C,D的軌跡就是已知的了,并且C和D的軌跡不一樣,起碼有一段微圓弧不一樣;仔細想想也確是如此;那么問題來了 由于這種C和D的偏心會導致C和D在轉(zhuǎn)彎時不在一條軌道上,那么大俠們    怎么去保證C和D在過弧時不卡?如果做一個外輪補償機構(gòu),那么這種小車的最小轉(zhuǎn)彎半徑又怎么去確定?

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作者: 千觴    時間: 2016-5-23 23:48
自己頂一個
作者: zerowing    時間: 2016-5-24 02:58
參考汽車的轉(zhuǎn)向+差速機構(gòu)。
作者: 千觴    時間: 2016-5-24 07:46
zerowing 發(fā)表于 2016-5-24 02:58
參考汽車的轉(zhuǎn)向+差速機構(gòu)。

汽車的轉(zhuǎn)向和這個還是有點區(qū)別  汽車是主動轉(zhuǎn)彎  這個是被動  通過導向輪轉(zhuǎn)向 帶動輪子轉(zhuǎn)向  關(guān)鍵是這個行走的時候  時時刻刻受到軌道的約束  偏離軌道就掉下去了

作者: hc2003    時間: 2016-5-24 07:47
后邊兩同心圓軌道,用萬向腳輪試試
作者: aidez1209    時間: 2016-5-24 08:25
沒弄明白,C和D的軌跡為什么不一樣啊?
作者: 動靜之機    時間: 2016-5-24 08:34
同跡拖車
http://www.mg7058.com/forum.php?mod=viewthread&tid=430933
(出處: 機械社區(qū))

作者: 千觴    時間: 2016-5-24 09:47
aidez1209 發(fā)表于 2016-5-24 08:25
沒弄明白,C和D的軌跡為什么不一樣?

你自己比劃一下就知道了
作者: 逛逛論壇    時間: 2016-5-24 10:34
(, 下載次數(shù): 68)

(, 下載次數(shù): 31)
作者: aidez1209    時間: 2016-5-24 10:42
千觴 發(fā)表于 2016-5-24 09:47
你自己比劃一下就知道了

比劃不出來。
AB兩點一直在小圓上,CD兩點一直大圓上。
請問CD兩點怎么個路徑不一樣?

作者: 清風笑道    時間: 2016-5-24 10:56
樓主說下在什么位置C,D軌跡不在同一圓周
作者: 小弟波仔    時間: 2016-5-24 11:04
學習了
作者: lgliang_429    時間: 2016-5-24 11:07
這個有標準件可以參考,展會上看過,4個輪子不是矩形,是梯形分布。滿足cao和dbo共線,同時cd和ab連線間距等于兩圓半徑差,要求比較高的加工精度。
作者: 戰(zhàn)士ym    時間: 2016-5-24 11:08
本帖最后由 戰(zhàn)士ym 于 2016-5-24 11:17 編輯
逛逛論壇 發(fā)表于 2016-5-24 10:34

這個不錯,挺好的,但是個人感覺彈簧不是太好,無論是從實施還是成本來說,主動輪不需要彈簧,從動輪加一個徑向回轉(zhuǎn)就好,回轉(zhuǎn)桿也可以作為輪組和車體的支撐

如果是鋼軌的化可以用這樣的輪

作者: seebb    時間: 2016-5-24 13:50
論壇里好像之前有過這個問題的討論

小車下面的四個輪子不是直接鎖在平板上的, 每兩個輪子一組, 中間有轉(zhuǎn)軸, 兩個輪子可以繞該轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn).
具體細節(jié)忘記了, 你可以搜一下.
作者: seebb    時間: 2016-5-24 14:05
(, 下載次數(shù): 19)

大概就是這樣子吧~~我剛嘗試搜了一下, 沒搜出來.

作者: 武當問道    時間: 2016-5-24 16:12
沒有大家想的那么復雜吧,看看我兒子玩的軌道小火車,結(jié)構(gòu)很簡單啊
作者: 戰(zhàn)士ym    時間: 2016-5-24 16:23
本帖最后由 戰(zhàn)士ym 于 2016-5-24 16:27 編輯
戰(zhàn)士ym 發(fā)表于 2016-5-24 11:08
這個不錯,挺好的,但是個人感覺彈簧不是太好,無論是從實施還是成本來說,主動輪不需要彈簧,從動輪加一 ...

那你想用什么軌道,什么輪,干嘛用的。    你說不用鋼軌,那我可以認為軌道車的載重比較小么?如果是載重不大的化可以單軌導程就行

作者: 千觴    時間: 2016-5-24 22:36
清風笑道 發(fā)表于 2016-5-24 10:56
樓主說下在什么位置C,D軌跡不在同一圓周

(, 下載次數(shù): 21)        我沒有描述完全,跑的是環(huán)形軌道  我畫的只是在進入圓形軌道后的情況   實際情況小車也不會在一個圈圈里面跑啊  

作者: 吳西歪、    時間: 2016-5-24 23:54
意思AB輪為主動輪,CD為從動
那很簡單,CD用萬向輪即可滿足你的要求
作者: aidez1209    時間: 2016-5-25 09:34
aidez1209 發(fā)表于 2016-5-24 10:42
比劃不出來。
AB兩點一直在小圓上,CD兩點一直大圓上。
請問CD兩點怎么個路徑不一樣?

樓主,請仔細看下吧。
19樓的圖解是進入彎道時的分析,而非在彎道中運動。
小車在未完全進入彎道時才會出現(xiàn)C,D不同軌跡,完全進入彎道后,CD兩點的軌跡就完全一致了。

作者: 武當問道    時間: 2016-5-25 15:10
大體是這樣,具體還有很多細節(jié),百度一下吧
作者: 王偉_j0buU    時間: 2016-5-27 17:06
在前后輪中間加個轉(zhuǎn)動副就可以做到了
作者: 狂野生態(tài)人    時間: 2016-6-4 06:24
記錄
作者: 夢寒    時間: 2016-6-4 16:05
貌似可以參考輪對的原理。就是輪有個錐度,可以進行補償。




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