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標(biāo)題: 無(wú)內(nèi)圈和保持架的滾針軸承是如何實(shí)現(xiàn)滾針之間相互隔離的 [打印本頁(yè)]

作者: Ruland聯(lián)軸器    時(shí)間: 2016-7-12 16:56
標(biāo)題: 無(wú)內(nèi)圈和保持架的滾針軸承是如何實(shí)現(xiàn)滾針之間相互隔離的
最近看書(shū),看到一種無(wú)內(nèi)圈和保持架的滾針軸承,這種軸承是如何實(shí)現(xiàn)滾針之間隔離的,請(qǐng)各位大俠不吝賜教。) q- R. N+ S9 V* o/ H

作者: plpplpplp    時(shí)間: 2016-7-12 17:06

作者: Pascal    時(shí)間: 2016-7-12 17:06
1.為什么要實(shí)現(xiàn)滾針之間隔離?; i7 `: |7 X- `4 W4 f
2. 沒(méi)有保持架,是滿裝滾針軸承,滾針之間沒(méi)有隔離。
作者: 好好干機(jī)械    時(shí)間: 2016-7-12 17:13
沒(méi)有隔離………所以承載能力會(huì)大些,但是因?yàn)榘l(fā)熱等等原因,許用轉(zhuǎn)速低了些……
作者: Ruland聯(lián)軸器    時(shí)間: 2016-7-12 17:14
Pascal 發(fā)表于 2016-7-12 17:067 L& q7 U3 d* q& T+ ]# b
1.為什么要實(shí)現(xiàn)滾針之間隔離?
: ^! S) z7 w% r" j- n0 \3 j2 y2. 沒(méi)有保持架,是滿裝滾針軸承,滾針之間沒(méi)有隔離。

3 L1 Y) }9 I7 T* ~" r- Q謝謝大俠回復(fù)。還有個(gè)疑問(wèn),如果裝滿滾針,那么在運(yùn)行過(guò)程中,滾針是否會(huì)發(fā)生自轉(zhuǎn)?若發(fā)生自轉(zhuǎn),按照力學(xué)分析,是不是相鄰的兩個(gè)滾針是按照完全相反的方向旋轉(zhuǎn)的?即,一個(gè)順時(shí)針,一個(gè)逆時(shí)針,這樣一直相間下去,而且滾針的數(shù)量必須是偶數(shù)。/ a2 G' c- M, c6 M

: e+ D) Z1 V, X/ R! c) l( A另外,這種設(shè)計(jì)是不是摩擦阻力比較大?# E3 q# F" Z/ d; a3 f

作者: Ruland聯(lián)軸器    時(shí)間: 2016-7-12 17:24
Pascal 發(fā)表于 2016-7-12 17:06) r7 b3 D* v1 \
1.為什么要實(shí)現(xiàn)滾針之間隔離?! `. o: v2 [7 w  `& g$ i
2. 沒(méi)有保持架,是滿裝滾針軸承,滾針之間沒(méi)有隔離。

& u4 o/ l# D& C' A' ]4 F感覺(jué)滾針的轉(zhuǎn)動(dòng)有點(diǎn)復(fù)雜,有點(diǎn)想不通。
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作者: 再而三    時(shí)間: 2016-7-12 20:21
根據(jù)使用場(chǎng)合不同,可選用無(wú)內(nèi)圈的軸承或滾針和保持架組件,此時(shí)與軸承相配的軸頸表面和外殼孔表面直接作為軸承的內(nèi)、外滾動(dòng)表面,為保證載荷能力和運(yùn)轉(zhuǎn)性能與有套圈軸承相同,軸或外殼孔滾道表面的硬度,加工精度和表面質(zhì)量應(yīng)與軸承套圈的滾道相仿。此種軸承僅能承受徑向載荷。
作者: Pascal    時(shí)間: 2016-7-12 20:28
Ruland聯(lián)軸器 發(fā)表于 2016-7-12 17:14
0 L7 L0 p4 N1 c6 `) L0 X$ X謝謝大俠回復(fù)。還有個(gè)疑問(wèn),如果裝滿滾針,那么在運(yùn)行過(guò)程中,滾針是否會(huì)發(fā)生自轉(zhuǎn)?若發(fā)生自轉(zhuǎn),按照力學(xué) ...
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1. 滾動(dòng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中滾動(dòng)體的姿態(tài)是個(gè)非常復(fù)雜的問(wèn)題,與很多因素有關(guān)。
: Y) O" M4 T( M  x8 o5 d# d' J2. 有保持架的軸承,運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中滾動(dòng)體會(huì)不會(huì)自轉(zhuǎn)?, E9 ^/ z( K, A( T! _  M) O
3. “相鄰的兩個(gè)滾針是按照完全相反的方向旋轉(zhuǎn)的?”,不會(huì)出現(xiàn)這種情況,軸與滾動(dòng)體之間還有摩擦力。
, I5 G& L3 i' h( N  v( w4. “這種設(shè)計(jì)是不是摩擦阻力比較大?”,是的,摩擦大,所以發(fā)熱大,所以極限轉(zhuǎn)速低;見(jiàn)4樓回復(fù)。% s. c! p" D" J& D7 b

作者: 龍游大海    時(shí)間: 2016-7-12 20:28
滾針主要與內(nèi)外圈相對(duì)運(yùn)動(dòng)
作者: Ruland聯(lián)軸器    時(shí)間: 2016-7-12 20:53
Pascal 發(fā)表于 2016-7-12 20:28( o6 [6 _: C' B7 G
1. 滾動(dòng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中滾動(dòng)體的姿態(tài)是個(gè)非常復(fù)雜的問(wèn)題,與很多因素有關(guān)。
6 c2 }: }9 V9 i9 ]0 S- J/ D% J2. 有保持架的軸承,運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程 ...

5 u9 y. r* V4 P4 O  f: Z  m% o6 c我記得harris書(shū)中介紹軸承的發(fā)展時(shí),說(shuō)保持架的設(shè)計(jì)主要是要將滾動(dòng)體分離開(kāi),因?yàn)闈L動(dòng)體之間運(yùn)動(dòng)的相互干擾(摩擦引起)很大,造成很大阻力。. y6 S7 g$ Q4 Z7 n1 b* Z! \% F" m8 V$ `

, t8 J2 A2 w( A# ?謝謝大俠
0 o( j- e4 {4 ?7 d( m) G# _( z
作者: 桂2    時(shí)間: 2016-7-12 21:55
我想要積分
作者: Pascal    時(shí)間: 2016-7-12 22:30
Ruland聯(lián)軸器 發(fā)表于 2016-7-12 20:53
( E' {  k/ t( M3 _6 k我記得harris書(shū)中介紹軸承的發(fā)展時(shí),說(shuō)保持架的設(shè)計(jì)主要是要將滾動(dòng)體分離開(kāi),因?yàn)闈L動(dòng)體之間運(yùn)動(dòng)的相互干 ...
5 ?& h+ q% S) L% d- A
是啊,Harris說(shuō)得沒(méi)錯(cuò)。粷L動(dòng)體直接接觸摩擦大。但這推導(dǎo)不出“滾動(dòng)體自轉(zhuǎn)”及“相鄰的兩個(gè)滾針是按照完全相反的方向旋轉(zhuǎn)”。' r! F+ h# u1 L4 m0 z' P

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作者: Ruland聯(lián)軸器    時(shí)間: 2016-7-13 09:09
Pascal 發(fā)表于 2016-7-12 22:30
1 j, t! x' b4 C* }# f是啊,Harris說(shuō)得沒(méi)錯(cuò)。粷L動(dòng)體直接接觸摩擦大。但這推導(dǎo)不出“滾動(dòng)體自轉(zhuǎn)”及“相鄰的兩個(gè)滾針是按照完 ...

5 Z( e6 q0 C& p& _/ Y& ~1 K 謝謝大俠,一時(shí)疏忽,忘記考慮內(nèi)外圈的摩擦力了。
; }9 \4 a- z) J3 S感謝大俠的解答,以后再向您請(qǐng)教。
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