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標(biāo)題: 中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司成立引發(fā)的思考 [打印本頁(yè)]
作者: 小河HH    時(shí)間: 2016-8-29 14:21
標(biāo)題: 中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司成立引發(fā)的思考
    新掛牌成立的中國(guó)航發(fā)，是由國(guó)務(wù)院、北京市人民政府、中航工業(yè)集團(tuán)、中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司共同出資組建的國(guó)有控股集團(tuán)公司，注冊(cè)資本500億元，職工9.6萬(wàn)人，包括中國(guó)科學(xué)院和中國(guó)工程院院士6名、“千人計(jì)劃”專家6人。                                                                 9 v: f5 `, B  c4 l
    讓人疑惑的是北京航空航天大學(xué)為什么沒有參與進(jìn)來(lái)呢？雖說(shuō)北航不是國(guó)內(nèi)頂尖大學(xué)，但在國(guó)內(nèi)航空航天學(xué)術(shù)研究方面也算是一個(gè)代表吧�，F(xiàn)在都講究產(chǎn)--學(xué)--研的關(guān)系，也就是講究學(xué)以致用，研究切合實(shí)際，聯(lián)系實(shí)踐。而中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司的成立為北京航空航天大學(xué)提供了一個(gè)非常好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，而北京航空航天大學(xué)也為中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司提供充分的年輕力量。且兩者都在北京，溝通起來(lái)更是方便，面對(duì)這樣天時(shí)、地利、“人和”（一黨專制）為什么不整合呢？難道天天講的產(chǎn)--學(xué)--研結(jié)合，一旦到了現(xiàn)在面前就形同虛設(shè)了嗎？
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作者: 書童小X    時(shí)間: 2016-8-29 14:41
產(chǎn)-學(xué)-研騙了國(guó)家太多的錢，地球人都知道
作者: 斷乎于止    時(shí)間: 2016-8-29 14:51
因?yàn)樯鲜鰡挝皇枪餐鲑Y控股的，都是股東，是公司成立的。產(chǎn)學(xué)研，學(xué)校只是作為合作單位，而不是自己投資控股的。也沒聽說(shuō)過有學(xué)校投資進(jìn)入的，只是說(shuō)某個(gè)項(xiàng)目可以聘請(qǐng)學(xué)�；蛘邔�(shí)驗(yàn)室介入，這才是產(chǎn)學(xué)研。
作者: universal    時(shí)間: 2016-8-29 14:58
北航怎么沒有參與，中航里好多北航人呢，再說(shuō)了，學(xué)校一個(gè)事業(yè)單位，出資參什么股啊，搞三產(chǎn)么？
作者: 未來(lái)第一站    時(shí)間: 2016-8-29 15:09
這東西上世紀(jì)就開始搞了，就怕錢沒了東西沒出來(lái)，或者出來(lái)了只是個(gè)“自主研發(fā)，世界先進(jìn)水平”的樣品。0 C$ ~$ F( h* S
到頭來(lái)沒人敢用，還得靠老毛子
作者: 我走更遠(yuǎn)    時(shí)間: 2016-8-29 15:17
據(jù)說(shuō)現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)主要是進(jìn)口俄羅斯的，國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不過關(guān)，返修率太高，小毛病多，戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)師都怕用國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。唉！
作者: 真實(shí)hb    時(shí)間: 2016-8-29 16:13
中國(guó)是該有屬于自己的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)了
作者: albert.tang    時(shí)間: 2016-8-29 16:25
領(lǐng)導(dǎo)親自批示成立的，看來(lái)是下定決心搞搞了，希望能搞出個(gè)名堂來(lái)，揚(yáng)我國(guó)威。
作者: albert.tang    時(shí)間: 2016-8-29 17:32
albert.tang 發(fā)表于 2016-8-29 16:25
$ d) j9 y. i" m領(lǐng)導(dǎo)親自批示成立的，看來(lái)是下定決心搞搞了，希望能搞出個(gè)名堂來(lái)，揚(yáng)我國(guó)威。
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中國(guó)以往的經(jīng)驗(yàn)表明：一件事如果上升到國(guó)家層面，舉全國(guó)之力去做的時(shí)候，離成功就不遠(yuǎn)了。
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作者: 黃海是我    時(shí)間: 2016-8-29 17:52
我來(lái)?yè)芾渌隙ㄊ菫橐M(jìn)羅羅的落后技術(shù)準(zhǔn)備的。
作者: 鑫森淼炎垚    時(shí)間: 2016-9-29 15:07
我走更遠(yuǎn) 發(fā)表于 2016-8-29 15:17, y) K$ g4 y6 D& W0 b
據(jù)說(shuō)現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)主要是進(jìn)口俄羅斯的，國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不過關(guān)，返修率太高，小毛病多，戰(zhàn)斗機(jī) ...
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瞎掰。
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作者: 我走更遠(yuǎn)    時(shí)間: 2016-9-29 19:58
鑫森淼炎垚 發(fā)表于 2016-9-29 15:07( n6 \! J! c- N' y' D6 g
瞎掰。

! o* G% s/ s+ }% B/ ?5 `不是瞎說(shuō)，是看過新聞報(bào)道的，忘記在哪里看到的了，說(shuō)中國(guó)空軍機(jī)師最怕開的飛機(jī)的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的，小故障多，返修多，國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)不過關(guān)，質(zhì)量不穩(wěn)定，而最喜歡開的俄羅斯的發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)。我找了一下：“在2020年以前俄羅斯仍然是中國(guó)殲-10和梟龍戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要供應(yīng)商。俄方認(rèn)為中方已對(duì)渦扇-10A“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行批量生產(chǎn)，但是其性能仍然不能完全滿足戰(zhàn)斗機(jī)要求。根據(jù)公開的資料該發(fā)動(dòng)機(jī)平均工作不超過300小時(shí)即需要大修，而在擴(kuò)大渦扇-10量產(chǎn)過程中質(zhì)量穩(wěn)定性控制的問題，造成發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性不足，致使中國(guó)戰(zhàn)機(jī)仍然嚴(yán)重依賴俄羅斯進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)法滿足空軍戰(zhàn)備要求。中國(guó)不得不購(gòu)買俄羅斯制AL-31F和AL-31FN發(fā)動(dòng)機(jī)以確保第4代戰(zhàn)機(jī)殲-10B和殲-20隱身戰(zhàn)機(jī)隨時(shí)應(yīng)戰(zhàn)。”; {: f" u5 E7 i! r3 [
http://www.360doc.com/content/16/0625/19/3106568_570703223.shtml
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https://www.baidu.com/link?url=hvcWAVhCm9dCaahKy0Uy_gmpdE6wcTxr6q4n0G3qRiPqQWGuKp6Um5YSN2U9C59OjOMlxNak-Tn73hcj0cMkCC0FJM2-XYl9Hquzx3QGLcS&wd=&eqid=dc43176d000114d40000000357ed003c
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