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標題: 關于歐姆龍的抑振技術 [打印本頁]

作者: 孤鴻踏雪遺夢    時間: 2016-10-13 14:02
標題: 關于歐姆龍的抑振技術
如題,最近看到歐姆龍的抑振技術,看了歐姆龍官方的幾個抑振效果視頻,有幾點想法如下:. K* H& t4 N- ]' b2 v) }3 y4 a
- a' n! ?1 z& M; Z# `' a
1、根據(jù)“液體運輸”的視頻,發(fā)現(xiàn)這種技術仍然無法克服 ”急剎車” 時慣性(慣性本來也是無法克服的),那個視頻中 袋子中棕色的水 很明顯向前晃了一下 然后靜止的;
( e- T& L( c) v3 ]$ j. w2、如第1條說說的那個視頻,前面還有一個實驗,一杯水在 滑臺上的。剎車時 水沒有益處,這個剎車的速度或者加速度的控制應該是是根據(jù)算法給定的(猜測是實時變化的),那么 假設 實際中,一杯水放在汽車上,汽車剎車時的負加速度一般是無法主動控制的,此時若想通過這項技術使水杯中的水不溢出,那么水杯是否應放置在一個特殊的裝置上?
3 Q% c! @4 ^1 F0 e& `- y0 }- b3、這種技術應該是賣一套完整的解決方案,而不是一種傳感器或者一種軟件,那么現(xiàn)有產(chǎn)品上要使用這種技術,需要增加怎樣的硬件,是否比較復雜。此外,這套技術中設定的參數(shù)是否具有廣泛的適用性?假設機器的工況變了后,會影響效果嗎?$ U) u! K" `$ w0 {( F4 F: t: B0 s  E  i! R  g, E0 [
想貼個鏈接,沒有權限……感興趣的可以去歐姆龍中國官網(wǎng),首頁就有。視頻中展示的效果還是比較震撼的。-
作者: 未來第一站    時間: 2016-10-13 16:04
1,確實是抑振技術,1 K$ b' B! C' P; i0 |+ i5 o1 q
2,慣性,提前有個減速過程,系統(tǒng)里面肯定有設定的!




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