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標(biāo)題: 選擇軸承時(shí)，如何判斷是內(nèi)圈還是外圈承受動(dòng)載荷 [打印本頁(yè)]

作者: nonrestraint 時(shí)間: 2016-11-13 21:33
標(biāo)題: 選擇軸承時(shí)，如何判斷是內(nèi)圈還是外圈承受動(dòng)載荷
新人一直不理解，可不可以舉個(gè)例子？

作者: wangdayi 時(shí)間: 2016-11-14 09:25
滾動(dòng)軸承的配合是指軸承內(nèi)圈與軸頸、軸承外圈與軸承座孔的配合。由于滾動(dòng)軸承是標(biāo)準(zhǔn)件，故內(nèi)圈與軸頸的配合采用基孔制，外圈與軸承座孔的配合采用基軸制。配合的松緊程度根據(jù)軸承工作載荷的大小、性質(zhì)、轉(zhuǎn)速高低等確定。轉(zhuǎn)速高、載荷大、沖擊振動(dòng)比較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)選用較緊的配合，旋轉(zhuǎn)精度要求高的軸承配合也要緊一些；游動(dòng)支承和需經(jīng)常拆卸的軸承，則應(yīng)配合松一些。對(duì)于一般機(jī)械，軸與內(nèi)圈的配合常選用m6、k6、js6等，外圈與軸承座孔的配合常選用J7、H7、G7等。由于滾動(dòng)軸承內(nèi)徑的公差帶在零線以下，因此，內(nèi)圈與軸的配合比圓柱公差標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的基孔制同類配合要緊些。如圓柱公差標(biāo)準(zhǔn)中H7／k6、H7／m6均為過渡配合，而在軸承內(nèi)圈與軸的配合中就成了過盈配合。所以你選擇軸承時(shí)首先要考慮到它的使用環(huán)境，受力情況再選擇合適的軸承，不同的軸承受力的方式也不同，具體問題具體分析。

作者: nonrestraint 時(shí)間: 2016-11-14 21:00

wangdayi 發(fā)表于 2016-11-14 09:25
2 D& `" J, Z3 ?' C3 w滾動(dòng)軸承的配合是指軸承內(nèi)圈與軸頸、軸承外圈與軸承座孔的配合。由于滾動(dòng)軸承是標(biāo)準(zhǔn)件，故內(nèi)圈與軸頸的配 ...

謝謝！

作者: 優(yōu)雅的瘋子 時(shí)間: 2016-11-15 15:12
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作者: 升小汐 時(shí)間: 2016-11-18 10:21
具體要看使用情況

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