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標(biāo)題: 有用過這種升降臺(tái)的嗎？ [打印本頁]

作者: 細(xì)雨帶風(fēng)。 時(shí)間: 2016-11-29 11:00
標(biāo)題: 有用過這種升降臺(tái)的嗎？
有用過這種升降臺(tái)的嗎？這樣時(shí)間久了變形怎么樣？

作者: Ruland聯(lián)軸器 時(shí)間: 2016-11-29 11:10
這個(gè)機(jī)架看上去就不穩(wěn)固

作者: 細(xì)雨帶風(fēng)。 時(shí)間: 2016-11-29 11:13

Ruland聯(lián)軸器發(fā)表于 2016-11-29 11:10
這個(gè)機(jī)架看上去就不穩(wěn)固

感覺是有點(diǎn)不穩(wěn)，仁兄有什么好的建議嗎？

作者: 未來第一站 時(shí)間: 2016-11-29 11:15
1，框架，升架板厚夠了，變形不大。
2，主要是你中間要一板一停這個(gè)對(duì)液壓定位有要求。
3，看你這結(jié)構(gòu)只要處理好一板一停的定位問題，定位精度要求不高，至于結(jié)構(gòu)變形完全可以忽略了。

作者: 細(xì)雨帶風(fēng)。 時(shí)間: 2016-11-29 11:30

未來第一站發(fā)表于 2016-11-29 11:15
1，框架，升架板厚夠了，變形不大。
2，主要是你中間要一板一停這個(gè)對(duì)液壓定位有要求。
3，看你這結(jié)構(gòu)只 ...

升降臺(tái)面板用什么比較好啊？臺(tái)面1245MM*1100MM的？可以用一塊整的鋼板嗎

作者: 細(xì)雨帶風(fēng)。 時(shí)間: 2016-11-29 11:32

未來第一站發(fā)表于 2016-11-29 11:15
1，框架，升架板厚夠了，變形不大。
2，主要是你中間要一板一停這個(gè)對(duì)液壓定位有要求。
3，看你這結(jié)構(gòu)只 ...

上面的框架現(xiàn)在是角鋼

作者: 細(xì)雨帶風(fēng)。 時(shí)間: 2016-11-29 11:36

細(xì)雨帶風(fēng)。發(fā)表于 2016-11-29 11:32
上面的框架現(xiàn)在是角鋼

我就擔(dān)心時(shí)間久了怕變形，畢竟木板才2.5MM厚，如果有點(diǎn)傾斜的話就不好了

作者: 面壁深功 時(shí)間: 2016-11-29 12:03
自行加固

作者: kumufchun 時(shí)間: 2016-11-29 12:11
建議你用直上直下的伺服電機(jī)+絲桿，用油缸去控制2.5mm一下的步進(jìn)機(jī)構(gòu)我覺得不靠譜
(油缸+光柵我沒試過）

作者: 細(xì)雨帶風(fēng)。 時(shí)間: 2016-11-29 12:13

kumufchun 發(fā)表于 2016-11-29 12:11
建議你用直上直下的伺服電機(jī)+絲桿，用油缸去控制2.5mm一下的步進(jìn)機(jī)構(gòu)我覺得不靠譜
(油缸+光柵我沒試過）

上升很慢的，我上面用的感應(yīng)器

作者: 書童小X 時(shí)間: 2016-11-29 12:33
框架用槽鋼或矩形管閉合框架結(jié)構(gòu)，加斜撐。

800公斤重，估計(jì)要用液壓缸。純用液壓缸，一板一停間歇行程不好控制。應(yīng)該加其它的機(jī)械定位，比如棘輪

臺(tái)面1245MM*1100MM，可以用整塊鋼板。也可以用薄鋼板，下部拉筋，中間開減重孔。

作者: albert.tang 時(shí)間: 2016-11-29 13:08
框架使用方鋼或鋁型材結(jié)構(gòu)。

作者: 細(xì)雨帶風(fēng)。 時(shí)間: 2016-11-29 13:32

書童小X 發(fā)表于 2016-11-29 12:33
框架用槽鋼或矩形管閉合框架結(jié)構(gòu)，加斜撐。

800公斤重，估計(jì)要用液壓缸。純用液壓缸，一板一停間歇行程 ...

框架我用的角鋼，8毫米厚的。不知道行不行

作者: 淡然 時(shí)間: 2016-11-29 13:39
用這種方式，可能控制精度很難達(dá)到。

作者: 細(xì)雨帶風(fēng)。 時(shí)間: 2016-11-29 13:54

淡然發(fā)表于 2016-11-29 13:39
用這種方式，可能控制精度很難達(dá)到。

控制油缸流量。液壓站電機(jī)用電磁抱剎的，上面感應(yīng)器感應(yīng)到木板電機(jī)就斷電。升降臺(tái)就停止上升。沒這樣做過，不知道這樣靠譜

作者: bitter007 時(shí)間: 2016-11-29 16:01
可以考慮用絲杠提升機(jī)試試

作者: ldylq 時(shí)間: 2016-12-1 10:12
我覺得每次上升的高度保證不了精度

作者: ldylq 時(shí)間: 2016-12-1 10:14

細(xì)雨帶風(fēng)。發(fā)表于 2016-11-29 12:13
上升很慢的，我上面用的感應(yīng)器

感應(yīng)器只是告訴該停了，但停不停得下來他就管不住了

作者: 木木831 時(shí)間: 2016-12-1 10:47
木板很薄，主要考慮的問題是精確的每步上升定位，建議用絲杠加直線導(dǎo)軌用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，因?yàn)楫a(chǎn)品厚度變化了，也可電氣簡(jiǎn)單調(diào)整參數(shù)即可。剛度上加厚結(jié)構(gòu)件，合理布置即可，最后用simulation驗(yàn)算一下。

作者: 腳底的路 時(shí)間: 2019-1-22 15:41
以前做過檢查輸送線。差不多，不過沒這么弱

作者: kevin-Lee 時(shí)間: 2019-1-22 17:47
800KG承重��？一搖晃它就倒塌了，在四周再做加強(qiáng)連接，穩(wěn)定性好很多，而且你是用氣缸頂升800kg重？開玩笑嗎，用油缸！

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